Путешествуя с GPS&Palm&сотовый телефон или Мобильное трио - [4]
Palm Vx - вещь удобная и полезная, но не обязательная. Я не пожалел ни о его покупке, ни о том, что взял его с собой. Как средство навигации его не стоит использовать, точнее на него можно расчитывать, как на вспомогательное средство. Основными должны оставаться карта, компас и бумажный носитель информации с карандашем (не ручкой, заметьте). С помощью КПК очень удобно вести путевые заметки - они уже сразу отцифрованы; работа в разных природно-погодных условиях устойчива, однако ключевую информацию я рекомендовал бы дублировать на бумажном носителе. Одной батарейки типа "Крона" хватает на 2 полноценных зарядки (6-10 дней пути) и пару суток поддержания заряда на уровне 20-30% при непрерывном включении зарядной батареи. При работе Palm Vx 2-4 часа в день, заряжать его придется раз в 3-4 дня. Зная это, легко расчитать расход батарей (как происходит зарядка на более дорогих батарейках Energizer я не проверял). Таким образом за 12 дней я израсходовал всего лишь 1 батарейку. В случае непогоды (снег/дождь) использование Palm затрудняется (экран может намокнуть, несмотря на защитную пленку), однако в лагере он заменит и книгу, и игрушку, и дневник. Для путешествий я бы рекомендовал 505 серию, которая расширяется дополнительными картами памяти и имеет цветной дисплей (что менее значимо).
Телефон. В любом путешествии связь необходима, будь это рация или какое-либо другое устройство. Мобильный телефон сейчас стал предметом повседневной жизни и возможность использовать его в походе решает важную проблему связи в пути. Тем не менее, использование телефона имеет ряд особенностей и ограничений. Заряда одной батареи хватило ровно на 12 дней при условии, что работал он в общей сложности 3-5 часов, включался при этом 20-30 раз (поиск сети при включении наиболее ресурсоемкая операция для батарей) и хранился он в рюкзаке, то есть при температурном режиме улицы (правда на ночь телефон перекочевывал в мой спальник, когда температура опускалась до -20`С). Звонить домой или писать друзьям, конечно, здорово, но в нашей стране сотовая связь присутствует в основном в крупных населенных пунктах, а туристические маршруты проходят, как правило, вдали от них, таким образом, использование телефона по большей мере становится невозможным. Если вы и взяли с собой телефон, то стоит отключить его аккумулятор, завернуть в непромокаемый пакет и убрать в нагрудный карман в тепло. Если вы путешествуете на машинах или ваш маршрут проходит вблизи крупных населенных пунктов, то телефон наверняка вам пригодится. Он-лайн информация (если говорить о электронной почте или подобной связи) всегда дорога', но надо учитывать, что это вылетит вам в копеечку, цены за роуминг не самые низкие, а один сеанс связи длится минимум 2 минуты.
В следующий поход я точно возьму с собой Palm. При условии прохождения похода вблизи населенных пунктов - телефон (в горную местность, скорее всего, я его не буду брать). GPS останется у знакомых. Если же в моих руках будет карта, привязать которую я смогу дома, тогда я постараюсь взять и GPS.
Приложение А Настройки соединения Palm Vx и Siemens S35
В телефоне должен быть включен инфракрасный порт (Menu - Setup Fax/Data mode - IrDA). Не забудьте, что также должны быть активированы услуги "мобильный офис" и "мобильный интернет", если оператор поддерживает данную услугу.
В Palm в Preference настраиваете следующее:
Connection (создаете свое)
Name: Internet
Connect to: Modem
Via: Infrared
Network
Service: Mobile
User name: ваш логин у провайдера
Password: ваш пароль у провайдера
Connection: Internet
Phone: +7095_номер_провайдера
(для Москвы)
В MultiMail в меню в Option выбираете Network Panel. Далее выбираете созданное соединение (Mobile).
Там же выбираете пункт Server.
Title: название сервера (например, Elbrus)
Server: ваш почтовый сервер (например, mail.msm.ru)
Type: pop (или протокол, который поддерживает ваш почтовый сервер)
Username: ваш логин на сервере
Password: ваш пароль на сервере
Далее внизу нажимаем кнопку SMTP. В открывшемся экранее вводим:
Server: ваш SMTP сервер (например, mail.msm.ru)
E-mail: ваш е-mail (например, [email protected])
Name: ваше имя
Далее нажимаем OK. Основные настройки сделаны.
Приложение Б Использование программы Atlas (краткий обзор возможностей)
Из вышесказанного понятно, что не стоит использовать навигацию с помощью КПК и GPS, как основной вариант. Тем не менее, данный вариант может служить хорошим дополнением в пути. Для пеших туристических походов, когда скорость вашего передвижения невелика (вы работаете в одном маштабе карты), данное решение не будет значимым, однако, если вы путешествуете на велосипеде или на машине (не по основным дорогам, где по атласу и так понятно местонахождения), то программа Atlas будет весьма полезна.
Основным преимуществом программы является тот факт, что можно залить любую карту, предварительно отсканированную и конвертированную в формат программы, а также откалибровать ее во время путешествия. По мере продвижения на маршруте, можно делать поправки в калибровке карты, вводя новые точки привязки. Если создать карту разных маштабов и залить их в Palm, привязав по одним и тем же точкам, то программа позволит вам быстро переключаться между ними, таким образом вы сможете маштабировать карту в программе (очень удобно, путешествуя на велосипеде по лесным дорогам). Наряду с этим, программа поддерживает несколько типов маршрутных точек (путевые, города, аэропорты и точки назначения), несколько карт и баз данных точек. Считывает данные с GPS по кабелю, а если нет кабеля, вы можете ввести данные вручную.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга Константина Колотова, современного российского путешественника, отправившегося в кругосветное путешествие на велосипеде, приглашает читателя разделить этот дальний (и до сих пор продолжающийся) путь по величайшим точкам планеты Земля. Настоящая книга призвана показать, что мир бесконечно глубок и прекрасен.
До сих пор Япония для нас – это страна, лежащая за пределами наших представлений о мире, за гранью действительности, обитель сновидений. Писатель Марина Москвина и художник Леонид Тишков побывали в Токио, Киото, Наре, прошли по тропинкам поэта Басё, медитировали в монастырях, поднялись на Фудзи – так родилась эта головокружительная книга, где сквозь современность просвечивает образ древней Японии, таинственной земли, по которой бродят тени дзенских Учителей, где звучат и поныне голоса мастеров японской поэзии, бросивших вызов не только поэзии о любви, но и самой любви…
В этой книге россиянка, много лет прожившая и проработавшая в Японии, рассказывает о том, чего нельзя узнать из обычных путеводителей, на что вы вряд ли обратите внимание, даже приехав в Японию в качестве туриста. Как сильно на самом деле отличается японский менталитет от русского и с какими курьезами пришлось столкнуться автору лично и почему.
В этой книге все просто. Никаких “поверните направо, а потом налево”, “здесь вы можете купить магнит, а здесь нет”, “вам стоит посетить историческую постройку никто не помнит какого века”. Об этом много написано и сказано, достаточно заглянуть в Google. Мы с Саньком вернулись из Италии с огромным багажом и ручной кладью крутых эмоций, знакомств и приключений, которыми захотелось поделиться. Написанное ниже будет полезно для начинающих путешественников, любителей приключенческих историй и всех тех, кто не прочь посмеяться над чужими провалами.