Привести В Боеготовность - [74]
19.7.41г. Военный комиссар 118 БАО
батальонный комиссар Шихарев
{56}
С этого момента штабы перешли на ведение оперативной документации по правилам военного времени. 20 июня штаб ВВС начал выпуск оперативных сводок состояния боеготовности авиации с номера один:
Серия "Г"
Исх. ?02
ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА
N
01 к 17.00 20.6.41г.
ШТАБА ВВС ПРИБОВО
ПАНЕВЕЖИС КАРТА 1:500000
1. Части ВВС в течение 20.6.41г. производили перебазирование на оперативные аэродромы, рассредоточение и маскировку матчасти на аэродромах...
2.
Боевых действий в течение 20.6.41г. части ВВС не производили
.
В каждом полку в готовности ?2 находится по одной эскадрилье.
Остальные занимаются боевой подготовкой.
НАЧАЛЬНИК ШТАБА ВВС ПРИБОВО
Комбриг КРУПИН
НАЧАЛЬНИК ОПЕРАТИВНОГО ОТДЕЛА
Подполковник КОРЕПАНОВ
{57}
Серия "Г"
Исх. ?04
ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА
N
02 К 5.00 21.6.41
ШТАБА ВВС ПРИБОВО
ПАНАВЕЖИС
КАРТА 1:500000
1. Части ВВС в течение ночи 21.6.41 боевых действий не производили, в каждом полку по одной эскадрилье находится в боевой готовности ?2. Остальные занимаются боевой подготовкой.
Дислокация частей без изменений (см. сводку N01).
НАЧАЛЬНИК ШТАБА ВВС ПРИБОВО
Комбриг КРУПИН
НАЧАЛЬНИК ОПЕРАТИВНОГО ОТДЕЛА
Подполковник КОРЕПАНОВ
{58}
Начатая с N01 20 июня сквозная нумерация оперсводок сохранилась и после начала войны. Указанная в них боевая готовность N2 - высшая оперативная готовность авиационных частей и соединений во фронтовых условиях. В оперативной сводке ?04 на 19 часов 22 июня (т.е. к концу первого дня войны) штаб ВВС указал, что на утро второго дня войны авиации фронта следует быть в готовности ?2 - такой же, как и 20 июня:
"
Части ВВС ПрибОВО [находятся в] положении отдыха. Готовность ?2 3.00 23.6
"
.
{59}
Авиационные соединения, которые с 19 июня приводились в боевую готовность, рассредоточивали и маскировали свои самолеты, оперсводки также начинали с номера один:
ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА
N
2 ШТАБ 57 САД
ВИЛЬНО К 20.00 20.6.41
КАРТА 500000
1. 57 САД в течение 20.6 продолжала маскировку самолетов, подвозку боеприпасов и горючего на оперативные аэродромы, уточнение вопросов управления и поверку дежурных эскадрилий.
2. Дивизия рассредоточена: 42 ИАП 3АЭ - ОРАНЫ, 1 АЭ - ПЕРЛОЯ.
237 ИАП 1 АЭ - ОРАНЫ.
49 КИАП 1 АЭ ДВИНСК, 2 АЭ - ЛИКСНА.
54 КСБП 3 АЭ - КИВИШКИ, 2 АЭ - ПОРУБАНОК.
Готовятся к перелету на аэродром КРЫЖАКИ.
3. Боевой состав САД: 42 ИАП 1 АЭ 6 боевых экипажей
2 АЭ 7 боевых экипажей
3 АЭ 9 боевых экипажей
4 АЭ 6 боевых экипажей
Управление 2 боевых экипажа
54 КСБП 1 АЭ 00 боевых экипажей
2 АЭ 00 боевых экипажей
3 АЭ 9 боевых экипажей
4 АЭ 9 боевых экипажей
5. Неисправных самолетов следующее количество: 42 ИАП нет
49 КИАП 5
54 КСБП 10
4. На аэродромах ОРАНЫ, КРЫЖАКИ, ДВИНСК по одной [АЭ] находится в состоянии боевой готовности.
6. Состояние боеприпасов и ГСМ на аэродромах:
ПОРУБАНОК 13 боекомплектов, 4 заправки
КИВИШКИ 1 - - 1 - -
КРЫЖАКИ 1 - -
ДВИНСК 18 - - 2 - -
ЛИКСНА 12 - - 3,5 - -
ОРАНЫ 2 - -
ПОРУБАНОК для 42 самолетов 8 б/к 6 заправок.
7. КП дивизии оборудуется.
8. К исходу дня в дивизии в состоянии боевой готовности: 57 истребителей, 28 бомбардировщиков.
НАЧАЛЬНИК ШТАБА 57 САД
ПОДПОЛКОВНИК ЛИХАЧЕВ
НО
I
МАЙОР ПРОСТОСЕРДОВ
{60}
РИГА НАЧАЛЬНИКУ ШТАБА ВВС ПРИБОВО
ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА
N
3 ШТАБ 57 САД ВИЛЬНО
К 12.00 21.6.41. КАРТА 500000
1. 57 САД 21.6 в период 4.00-12.00 продолжала работу по обеспечению боевой готовности и продолжала нормальную учебу.
2. За период 4.00-12.00 в боевом составе и обеспеченности САД боеприпасами и ГСМ [изменений] нет.
3. С аэродрома ПОРУБАНОК 2 эскадрильи 54 КСБП перебазировались на аэродром КРЫЖАКИ. С аэродрома ОРАНЫ 2 авиаэскадрильи 42 ИАП перебазировались на аэродром ПЕРЛОЯ.
4. Связи с ПОНЕВЕЖИС нет.
НАЧАЛЬНИК ШТАБА 57 САД
П/ПОЛКОВНИК ЛИХАЧЕВ
НО-
I
МАЙОР ПРОСТОСЕРДОВ
{61}
Таким образом, получив вместе с другими родами войск соответствующий приказ, авиация ПрибОВО в течение 19-20 июня была приведена в боевую готовность.
ПВО И ДРУГИЕ РОДА ВОЙСК
Войска округа включали в себя не только приграничные дивизии, механизированные корпуса и авиацию. Поэтому 18 июня командующий войсками ПрибОВО издал приказ особой важности
Степан Иванович Шешуков известен среди литературоведов и широкого круга читателей книгой «Александр Фадеев», а также выступлениями в центральной периодической печати по вопросам теории и практики литературного процесса. В настоящем исследовании ученый анализирует состояние литературного процесса 20-х – начала 30-х годов. В книге раскрывается литературная борьба, теоретические споры и поиски отдельных литературных групп и течений того времени. В центре внимания автора находится история РАПП.В формате a4.pdf сохранен издательский макет.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Издание завершает публикацию всех важнейших зарубежных материалов XVII в. о восстании С. Разина, остававшихся еще не опубликованными. (Первый выпуск — «Записки иностранцев о восстании С. Разина». Л., «Наука», 1968). В сборник вошли: брошюра о восстании, изданная в Лондоне в начале 1671 г., диссертация о Разине, защищенная и изданная в Германии в 1674 г., отклики на восстание западноевропейской прессы 1670–1671 гг. и записки Кемпфера о персидском походе Разина.Материалы комментированы и сопровождены источниковедческими статьями.Издание рассчитано на широкий круг читателей: учителей, студентов аспирантов, научных работников.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Новая книга Николая Черкашина "Белая карта" посвящена двум выдающимся первопроходцам русской Арктики - адмиралам Борису Вилькицкому и Александру Колчаку. Две полярные экспедиции в начале XX века закрыли последние белые пятна на карте нашей планеты. Эпоха великих географических открытий была завершена в 1913 году, когда морякам экспедиционного судна "Таймыр" открылись берега неведомой земли... Об этом и других событиях в жанре географического детектива повествует шестая книга в "Морской коллекции" издательства "Совершенно секретно".
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.