Принуждение к миру - [91]
Ясен пень, за подлодками янки японцы гонялись. И даже вроде бы две из них потопили, но с подлодками это всегда неточно, хрен его разберёшь – что там в глубине, за разрывами глубинных бомб, происходит. А подлодки нынче имеют ограничение по автономности, далеко ещё до атомоходов, не могут они вечно шляться по океанам. В порты Гавайев нельзя им по двум причинам – карантин-инфекция и японский десант. Значит, надо телепаться в Америку. Две с половиной тысячи миль. Как раз хватит топлива-продуктов дойти. Но не более. И свалили в Штаты американские подводники.
А японцы? К исходу вторых суток операции остров Оаху взят целиком под контроль десантом. Высаживать на другие гавайские острова постоянные десанты-гарнизоны японцы пока не планируют. Пущай население и невеликие американские гарнизоны сами подрассосутся-вымрут. За те же двое суток порешали вопросы с другими островами архипелага, имевшими аэродромы или более-менее пригодные для больших судов порты-гавани. Гавани заминированы, и возле них несут дежурство подлодки или эсминцы. Взлётки аэродромов выведены из строя фугасными и бетонобойными бомбами, и самолёты японцев периодически контролируют ситуацию – не появилось ли желание у аборигенов восстановить работоспособность порушенных аэродромов.
Победа! Победа? Шалаш индейский! То бишь – фигвам! Усё ещё не закончено. Если на карту-глобус посмотреть, то выяснится, что кратчайший маршрут от тихоокеанского побережья США до Новой Зеландии и Австралии аккурат проходит мимо Гавайев. И по этому маршруту постоянно шляются американские конвои. У маршала флота Ямамото не было графика движения этих конвоев. Естественно. Не публикуют янки эти графики в газетах и не объявляют о них по радио. Но известна потребность в снабжении японского контингента в Новой Зеландии. Ну и американцам, наверное, не меньше требуется. А учитывая неприхотливость японского солдата, то и поболее штатовцам требуется. Соответственно, можно и высчитать-прикинуть количество-периодичность конвоев. Только вот хоть и установлена японцами средняя периодичность американских конвоев, но имеются в этом графике погрешности. Два-три, а иногда и четыре-шесть дней в обе стороны. Не выяснить без хорошей воздушной разведки, где сейчас находятся ближайшие к Гавайям конвои, ведь те конвои идут в режиме радиомолчания. Вот и разосланы в разные стороны от тропических островов дальние разведчики «Накадзима С6N». Но полагаться на их зоркость-удачу не может командующий флотом. Есть ещё задумка-придумка.
Американцы с Пёрл-Харбора, ясен пень, сообщили по радио своему командованию в Штатах о японском нападении на базу флота. И истово-настырно просили-молили о помощи. И шифром просили, и открытым текстом. А когда все американские радиостанции умолкли, выведенные из строя десантом или бомбёжками-артобстрелами, то тогда заработала аналогичная японская радиостанция. Вещала она в эфир от имени американского полковника, смогшего организовать отпор японскому десанту, но, к сожалению, не имевшего доступа к армейским-флотским шифрам. Поэтому вещал «полковник» открытым текстом. В радиограммах сообщалось, что бои идут в порту-гавани Пёрл-Харбор. Упорные бои. Все аэродромы или выведены из строя, или захвачены японцами. Но военно-морская база держится, и даже линкоры в гавани до сих пор ведут огонь по японцам. До сотни японских самолётов сбито зенитчиками. Линкоров у японцев, по показаниям пленных, всего пять было. Один утоплен огнём береговой и корабельной артиллерии, ещё один стоит без хода. В общем – мы держимся, быстрее шлите помощь.
А какую помощь могут быстро прислать на Гавайи старшие товарищи «сражающемуся американскому гарнизону»? Только корабли с ближайших конвоев. Из Штатов на юг сейчас идёт конвой из тридцати судов-сухогрузов-танкеров с эскортом из новенького линкора «Нью-Джерси», счастливо ускользнувшего от японцев в декабре 41-го, тяжёлого крейсера «Миннеаполис», ударного авианосца «Банкер-Хилл», одного эскортного авианосца типа «Касабланка», двух лёгких крейсеров типа «Кливленд» и двух десятков эсминцев типа «Флетчер» и «Эдсолл». В обратную сторону идёт почти порожний конвой. В охранении у него – линкор «Индиана», облажавшийся при охране печально знаменитого конвоя РQ-17, линкор «Вашингтон», совсем недавно закончивший сокращённую программу боевой подготовки, линейный крейсер «Аляска», четыре эскортника – два типа «Боуг» и два типа «Касабланка», лёгкий крейсер «Детройт» и восемнадцать эсминцев. Если бросить охраняемые суда, то обоим группам боевых кораблей чуть более двух суток полным ходом до острова Оаху.
На обратном конвое в Штаты возвращался адмирал Флетчер – племянник другого, покойного уже адмирала Флетчера, давшего свою фамилию серии американских прославленных эсминцев. Флетчера отзывали в США для принятия командования над новым соединением флота, которое должно было быть сформировано из кораблей, вводимых в строй в первой половине 44-го года. Несколько часов переговоров-согласований с высшим командованием флота в Штатах, и Флетчер назначается командующим временной эскадры, направляемой к Гавайям. Три линкора, линейный и тяжёлый крейсера, четыре лёгких крейсера, тридцать восемь эсминцев и один ударный, пять эскортных авианосцев с авиагруппой из почти двух сотен самолётов. Мощь! Вполне сопоставимая с силами японцев, если исходить из «докладов» гавайского «полковника». «Полковнику», естественно, ничего о составе спасательной эскадры не сообщалось. Нет дураков открытым текстом орать об этом на весь океан. Ему было приказано держаться – помощь скоро придёт. Но даже этого хватило японцам для определения направления, с которого следует ждать корабли янки. Обе стороны выслали разведчиков.
