Приключения бриллиантового менеджера - [54]

На нашем корабле под названием "Касл Дамбор" я занял койку в каюте на восемь человек, половина из которых были из судовой команды, половина бедолаги вроде меня у которых не было денег на билет на пассажирский пароход и они разместились на грузовом. Ну да ладно потерпим, не в первый же раз, и заняв койку я вышел на палубу на свежий воздух. Но африканские сумерки уже окутали все вокруг темным одеялом, ничего не было видно за исключением фонарей на кораблях стоящих в бухте и огоньков в домах на берегу. Нужно ложиться спать, так и время быстрее пролетит, а тащиться мне по океану приблизительно сорок дней.

Глава 35

Проснувшись утром я долго не мог понять где же это я и почему койка подо мной качается, потом сообразил, что мы уже отплыли. Воздух в каюте был достаточно спертый, и я вышел наружу. Мы еще плыли вблизи берега, позади виднелся характерный силуэт Столовой горы, тающей вдали, берег перед нами пенился белым прибоем, далее поднимались невысокие скалы или утесы, серые с зелеными пятнами травы. Зато океан вокруг был глубокого синего цвета, а небо на горизонте пронзительно голубым, облаков нигде не наблюдалось. К сожалению, все это не сопровождалось свежим океанским воздухом, так как дым и сажа с парохода, явно не озонировали все вокруг. Матросы на палубе наводили порядок, и занимались своими делами. Слава богу, что мне хватило денег, и не пришлось наниматься матросом или кочегаром на этот рейс. Я прошел в столовую, нас и матросов кормили в несколько смен, и кормили довольно таки скверно – та же солонина, только с сухарями, кроме того еще в порту погрузили арбузы, так что были и витамины.

Ладно, вполне терпимо. После завтрака меня немного поташнивало и я вернулся в койку, что бы пройти акклиматизацию в лежачем положении. Тем не менее, выполз к обеду и нашел в себе силы съесть несколько ложек супа, и запить водой сдобренной несколькими каплями рома. После чего опять рухнул на койку. Подобным образом, я провел почти неделю, выползая из нашей душной каюты только для приема пищи. Кормили нас крайне однообразно, на шестой день кончились и арбузы и непохоже что бы мы собирались заходить куда-либо. Матрос, находящийся в нашей каюте говорил что промежуточный порт, где нам нужно догрузится углем уже острова Зеленого мыса, так что даже на бананы можно уже не рассчитывать, по крайне мере в Южной Африке я их не ел, и теперь не поем и в Европе. Ну и ладно. Во время пути я освежал свои познания в африканском голландском, остальные вели свои нескончаемые разговоры не о чем. На вторую неделю эти разговоры уже просто раздражали, к тому же по мере приближения к экватору становилось все теплее и жарче, поэтому все труднее становилось находиться в каюте. Я выбирался из нее и проводил все свободное на носу судна, где дым мне не досаждал, а свежий ветер обдувал мое тело.

Пресной воды для умывания давали крайне мало, поэтому я давно забросил бриться, а волосы у меня уже давно отрасли длинные и я просто периодически подрезал их ножницами. Между тем было довольно тоскливо и однообразно только птицы одни оживляли море: я видел их иногда на расстоянии 800 км от ближайшего берега. Матросы показывали мне – это альбатросы, это чайки, это морские ласточки это глупыши. А так только даль горизонта и нескончаемая бездна океана под нами. Пару раз попадали в полосу шторма, тогда я возвращался в каюту, ложился на свою койку и молил бога, что бы все закончилось благополучно.

Похоже, что морская романтика меня, не манила, даже наоборот, но самолетов сейчас нет. Какой сейчас процент кораблекрушений? Вроде небольшой, но если я буду мотаться каждый год продавать алмазы, туда, обратно, то он явно вырастет. А если два раза в год? тогда этот процент еще удвоится. Так что мне нужна команда, нужны доверенные люди а где их брать? еще один аргумент жениться, можно хотя бы использовать родственников, с другой стороны дай такому родственнику мешок алмазов боюсь уже его никогда не увидишь. Буду думать.

Мы пересекли экватор, но никаких особых празднеств на корабле не проводилось. Выдали всем по чарке рома, да вечером кое кто из команды изображал веселье – пели песни и плясали. Тоскливо хоть самому пой, но что петь? я по легенде поляк, а польских песен не знаю не одной, а английские народные, мне тоже не известны. Так что приходится молчать.

Прошло двадцать дней, я уже чувствовал себя от безделья совсем больным, хотелось лезть на стену, если бы таковую нашел на нашем корабле. Тяжело, у меня нет даже книг, нечем себя занять. Я стал размышлять, что еще у меня есть полезного в данных обстоятельствах. Историю я знал хорошо, может иногда и мог спутать даты, но логически помнил какое событие повлечет за собой следующее, и что будет тому причиной. Так что тут я был спокоен. Союз сохранять я совершенно не собирался, да и до Октябрьской революции я не доживу. Не доживу, наверное, и до первой русской революции 1905 года, так что данными вопросами голову себе забивать не стоит.

Соответственно, и русско-японская война меня волновать особо не должна а русско-турецкую Россия выиграет и без меня. Здесь волноваться нечего. Экономику я тоже знал неплохо, но в основном история ее у меня начиналась в 20 веке, так что она пока бесполезна.