Приграничные и трансграничные территории Азиатской России и сопредельных стран. Проблемы и предпосылки устойчивого развития - [200]
С 1 января 2006 г. аэропорту Маньчжурии присвоен международный статус, ведется двусторонняя работа по открытию авиарейса Иркутск-Маньчжурия. В 2005 г. в составе фирменного пассажирского поезда «Даурия» сообщением Чита-Маньчжурия-Чита осуществлялось движение четырех прямых беспересадочных пассажирских вагонов. В марте 2005 г. введен железнодорожный маршрут Иркутск-Забайкальск: два раза в неделю идет фирменный поезд «Баргузин». Этот маршрут предполагается продлить до Пекина (прежде использовались прицепные вагоны к международному поезду Москва-Пекин). Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск-Маньчжурия» имеет пропускную способность около 3 млн туристов и более 3,5 млн т грузов в год. В 2005 г. пункт был переведен на круглосуточный режим работы. В связи с этим увеличилось число регулярных международных автобусных рейсов сообщением Забайкальск-Маньчжурия с 8 до 10.
Благодаря развитию трансграничной транспортной инфраструктуры возросла популярность поездок в Маньчжурию. В 2005 г. ежемесячное число российских туристов составляло здесь более 40 тыс. В целом за этот год в Маньчжурии побывало 554,3 тыс. россиян. Это на 20,7 % больше по сравнению с 2004 г. [данные Управления по делам туризма г. Маньчжурии]. В свою очередь в 2005 г. количество туристов из Китая, побывавших в Забайкальском крае, возросло на 13 % по сравнению с 2004 г. и составило 18,8 тыс. чел. [данные Комитета по международному сотрудничеству, ВЭС и туризму Забайкальского края], в 2007 г. – около 20 тыс. чел. [О безвизовых групповых туристических поездках. Соглашение…, 2000; Туризм и отдых в Иркутской области., 2006].
Подводя итоги работе по координации за безвизовым туристским обменом с КНР в рамках Межправительственного соглашения о безвизовых групповых туристических поездках, департамента туризма администрации губернатора Иркутской области в своем отчете отмечал, что в течение 2005 г. были заверены и зарегистрированы списки на 1,6 тыс. российских групп и приглашения на четыре группы туристов из Китая [О безвизовых групповых туристических поездках. Соглашение 2003; Туризм и отдых в Иркутской области., 2006]. По списочному составу в Китай направлено более 24,5 тыс. российских туристов, на территорию РФ прибыло 97 китайских туристов – по приглашению уполномоченных туристических фирм Иркутской области (в 2005 г. на территории Иркутской области было зарегистрировано пять уполномоченных фирм, имеющих право работать в рамках вышеуказанного Соглашения).
В отличие от Китая, рекреационная специализация Монголии связана в большей степени с развитием приключенческого, природно-познавательного и этнического туризма. Кризис социалистической системы отразился как на российской, так и на монгольской индустрии туризма. Однако в Монголии туризм быстрее адаптировался к новым экономическим условиям. Благодаря либеральному законодательству и поддержке со стороны правительства индустрия туризма заняла прочные позиции среди других отраслей экономики Монголии. Кроме этого, используя статус развивающейся страны, Монголия смогла привлечь в туристическую индустрию значительные западные инвестиции.
Согласно официальным статистическим данным, представленным в «Монгольском статистическом ежегоднике» и отчетах Министерства дорог, транспорта и туризма Монголии, уже к 2001 г. страна принимала ежегодно более 150 тыс. туристов. 2003-й год был объявлен в Монголии «Годом посещения страны туристами», а в течение 2004 г. Монголию посетили 300 тыс. иностранцев, среди них лидируют китайцы. В 2006 г. число китайских туристов составило здесь почти 180 тыс. чел. Второе место стабильно занимает Россия. С 1998 по 2006 г. число поездок российских туристов в Монголию увеличилось от 49 до 79 тыс. Почти 40 тыс. туристов прибыли из Южной Кореи, 16 тыс. – из Японии, 11 тыс. – из США, 8,5 тыс. – из Германии. В 2006 г. Монголия приняла почти 386 тыс. иностранных туристов, в том числе 79 тыс. российских граждан (рис. 12.26) [The Yearbook of Mongolian Tourism Statistics, 2005; Mongolian Statistical Yearbook, 2007; Даваадоржийн Балжинням, 2005].
Рис. 12.26. Динамика туристических потоков в Монголию в 1998–2006 гг.
Аналогичные данные российской официальной статистики значительно отличаются от информации, предоставляемой монгольской стороной. В основном это связано с различиями в методиках подсчетов. Однако для объективности оценки мы считаем необходимым и полезным привести данные из всех доступных источников. Так, согласно отчету Ростуризма, по результатам 2006 г. общее число российских туристов, посетивших Монголию, составило 28 тыс. чел., а количество монгольских граждан, прибывших в Россию с целью туризма, достигло 13,5 тыс. чел. [Въездной и выездной туризм…, 2006]. По данным статистических сборников за 2003 г. и 2005 г. ситуацию можно представить на рис. 12.27 [Туризм в цифрах… 2003].
Рис. 12.27. Динамика туристических потоков Россия – Монголия.
Средняя продолжительность пребывания одного туриста на территории Монголии – 12,8 дней [Mongolian tourism board., 2004].
Большая часть туров в страну, предлагаемых зарубежными туроператорами, включает в программу посещение оз. Байкал. Такой факт является одной из важных предпосылок активного развития сотрудничества между Россией и Монголией в области туризма. Этому способствует большой спрос на экологический и приключенческий туризм в мире, огромный потенциал для его развития в Байкальском регионе и Монголии, природная и социокультурная общность территорий, заинтересованность российской и монгольской сторон в развитии трансграничных отношений в области туризма [Постановление Правительства РФ № 83 от 24 января 1998 г.; Соглашение о сотрудничестве в области развития туризма., 2003 г.].
