Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями - [2]
Автор: Проезжие части отделяют друг от друга разделительными полосами (рис. 1)
«Разделительная полоса» – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств
Читатель А: Получается, что разделительная полоса не должна использоваться безрельсовым транспортом А вот трамваи могут ехать по ней?
Автор: Да, на разделительных полосах иногда устраивают трамвайные пути.
Читатель Б: То есть, если посередине дороги проходят трамвайные пути, то на ней две проезжие части?
Автор: Не всегда Если трамвайные пути размещены на разделительной полосе (конструктивно выделенном элементе дороги), то да А вот, если они расположены посередине дороги на одном уровне с проезжей частью, то нет.
В последнем варианте Правила допускают и даже в некоторых случаях обязывают водителей безрельсового транспорта двигаться по трамвайным путям попутного направления (п п. 8.5 и 9.6 Правил)
Посмотрите на рис. 1а. На нем изображена дорога, имеющая две проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой. Дорога имеет две проезжие части и в том случае, если посередине ее проведены линии горизонтальной разметки 1.2.1 (рис. 1.б).
Читатель Б: Сплошная двойная линия разметки 1.3, изображенная на рис. 2, разве не разделяет дорогу на проезжие части?
Автор: Конечно, нет Отделяет проезжие части друг от друга не разметка 1.3, а разделительная полоса – конструктивно выделенный элемент дороги, как правило, окаймленный возвышающимся бордюрным камнем, либо горизонтальная разметка 1.2.1, обозначающая край каждой проезжей части
Читатель А: Тогда на рис. 1 дорога имеет две проезжие части, а на рис. 2 – только одну.
Автор: Читатель А – прав А вот прерывистые линии дорожной разметки 1.5 на этих рисунках разделяют проезжие части на полосы движения
«Полоса движения» – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Автор: Теперь вы, конечно, поняли, что на рис. 1 дорога с двумя проезжими частями имеет четыре полосы движения, а на рис. 2 дорога с одной проезжей частью также имеет четыре полосы движения.
Читатель А: Скажите, пожалуйста, мотоциклисты на рис. 2, двигаясь по одной полосе в несколько рядов, не нарушают Правила?
Автор: Нет, не нарушают, поскольку полоса предназначена для движения в один ряд именно автомобилей Мотоциклисты могут двигаться по одной полосе в несколько рядов, лишь бы они соблюдали между собой и другими транспортными средствами безопасный интервал.
Читатель Б: Когда на дороге нанесена разметка – все понятно, видно полосу, по которой едешь. А если разметки нет или же она не видна?
Автор: Тогда водитель будет считать полосой ширину проезжей части достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Читатель А: Как же в такой ситуации определить общее количество полос на проезжей части? Разметки-то нет?
Автор: Об этом мы поговорим несколько позже. Однако вы можете забежать вперед и удовлетворить свое любопытство, прочитав пункт 9.1 Правил.
«Тротуар» – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном
Читатель А: Тротуар, как правило, приподнят над проезжей частью и отделен от нее бордюрным камнем
Автор: Это традиционное место для пешеходов Но в некоторых случаях там допускается движение, остановка и даже стоянка машин (п.п 9.9 и 12.2 Правил). При этом водители не должны мешать пешеходам
«Обочина» – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 или 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами
Автор: При отсутствии тротуара пешеходы должны двигаться по обочинам дорог Обочины используются также и для остановки и стоянки транспорта А вот использовать обочины для движения водителям запрещено.
«Пешеходный переход» – участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
Читатель А: Пешеходными переходами мы пользуемся почти каждый день Разъясните, пожалуйста, как при отсутствии дорожной разметки, пользуясь указанными выше знаками, определить ширину пешеходного перехода.
Автор: Обратите внимание, что на этих знаках человечки изображены идущими в разные стороны. Знак 5.19.1 устанавливается справа по ходу движения Он первым встречает водителей попутного направления (ближняя граница пешеходного перехода). Знак 5.19.2 устанавливается на левой стороне дороги и обозначает дальнюю границу перехода (рис. 3).
Все дорожные знаки и разметка приведены в нашей книге на цветной вклейке.
«Прилегающая территория» – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
