Прага - [4]
Ее вообще в Праге задирать не рекомендуется. За сумкой можно не уследить. Карманников много, и это отмечают все.
Гораздо интереснее смотреть на город сверху вниз. Можно, конечно, ограничиться видом с Градчан, но оттуда панорама Праги больше похожа на географическую карту - очень уж высоко. А вот с надвратной башни Карлова моста - очень удобно. Главное, чтобы не надоело подниматься по лестнице - ступени там тоже вполне средневековые - ногу приходится задирать на каждом шаге. Такими их делали во всех башнях и замках на случай обороны. Подниматься, говорите, тяжело? А рыцарям в латах - еще тяжелее.
Между прочим, отсюда начинается настоящая пражская светская жизнь.
На самом деле - в какую улочку не заверни - обязательно наткнешься на билетную кассу - с афишами, программками, анонсами. Но можно никуда не заходить. Если просто медленно перемещаться от Карлова моста вглубь Стара Места, идти вслед за толпой - то культурную программу на вечер легко составить вовсе не прилагая усилий. Пройдя по этому маршруту один раз, мы просто начали отмахиваться от многочисленных раздатчиков афиш. Концерты в костелах, концерты в залах, дискотеки, театры... На все это стоит идти? На наш взгляд - с большой цензурой, только в лучшие залы и на лучших исполнителей. Да, это дороже, но согласитесь, что если концерты органной музыки (например) проходят одновременно в двадцати залах, то в восемнадцати из них выступают далеко не виртуозы.
Мы хотели виртуозов. Ну, хотя бы просто очень хороших органистов. Но не сегодня.
В первый день по Праге лучше всего просто гулять. Идти по Старому Городу куда глаза глядят - тем более, он совсем невелик. Проходить по одним и тем же улицам, осматривать фасады домов - одинаковых не встретите. А можно свернуть в первый попавшийся переулок - рискнуть, потому что подчас совершенно непредсказуемо - куда он вас выведет. И запаситесь картой - просто чтобы чувствовать себя уверенно - иначе можно бродить вокруг Староместской площади и ни разу не увидеть Тынского собора. Улицы узкие, дома - плотным строем.
Когда начало темнеть, мы вышли на набережную Влтавы. Кстати, приготовьтесь к очень раннему заходу солнца. Разница во времени между Москвой и Прагой - два часа и если у нас в мае сумерки наступают часов в десять - пол-одиннадцатого, то в Чехии, когда еще нет девяти. В первый день - это настораживает, потом привыкаешь.
Сама по себе Влтава впечатления не производит. Но пройти по набережной хотя бы один раз - стоит. Кроме обзорной площадки в Градчанах, да может еще длинного автомобильного моста в Вышеграде, только отсюда можно увидеть настоящую панораму города, не стесненную слипшимися в один ряд домами. И если величественнее всего выглядят Собор Святого Вита и Вышеградский замок, то необычнее всего - гигантский метроном, установленный на вершине холма, прямо напротив Еврейского квартала. В середине 20 века на этом месте высился самый большой в мире памятник Сталину. Памятник ликвидировали и поставили метроном просто как напоминание, что все в жизни заканчивается.
Уже подходя к Французской улице, мы едва увернулись от въехавшей в переулок - только тормоза визжали - машины. Дама за рулем даже головы в нашу сторону не повернула.
Почему мы обратили на это внимание? Дело в том, что год назад Чехия приняла на себя обязательства Евросоюза по организации дорожного движения. На практике это означало, что всех водителей обязали пропускать пешеходов в любом случае - даже если те переходят улицу в совершенно неположенном месте. Подходишь к краю тротуара (просто посмотреть - не идет ли автобус, например) и - ладно еще легковые машины - фуры выстраиваются рядком - пропускают. Даже как-то неудобно после этого не переходить. Не то чтобы водители были "за", но штрафовать их за неподчинение пешеходам обещали безжалостно.
Вероятно, дальше обещаний дело не пошло.
Не то, чтобы у чехов плохо с дисциплиной. Не то, чтобы мы видели в Праге много аварий (прямо скажем, только одну и видели), но переход городских улиц напоминает сейчас пресловутую "русскую рулетку". Заносишь ногу и не знаешь остановятся или нет.
По вечерам в Праге заметно холодает. Температура падает не слишком сильно, но поднимается ветер, который на улицах-коридорах становится просто пронизывающим. Вместо пива начинает хотеться кофе. Только не на Французской улице, где мы оказались к тому моменту. Там "наперсток" эспрессо (а как еще назвать стограммовую чашечку, половину которой все равно занимает гуща) стоит столько, сколько основное блюдо в районе без претензий.
Вообще, по ценам уличных кафе можно легко судить - проходят ли здесь "туристские тропы". Где самое дорогое пиво в Праге? Говорите на Староместской площади? Ну, это слишком просто. Не просто на Староместской, а в кафе напротив Астрономических часов, где цены - им подстать.
Но как же не хочется уезжать оттуда вечером!
Кофе мы, в конце концов, выпили. Конечно там, напротив Тынского собора. И заказали яблочный завин.
Впрочем, не лучший в Праге.
ДЕНЬ ВТОРОЙ. ПЫТКА РАЗРЫВОМ ХВОСТА.
"А я говорю - пей"
(Изречение кота Матроскина)

Автор книги, молодой литератор, рассказывает в своих очерках о современной Чукотке, о людях, с которыми свели ее трудные дороги корреспондента, об отношении этих людей к своему гражданскому долгу, к повседневной обыденной работе, которая в нелегких условиях Крайнего Севера сопряжена подчас с подлинным мужеством, героизмом, необходимостью подвига. Т. А. Илатовская влюблена в суровый северный край и потому пишет о нем с истинным лиризмом, тепло и проникновенно. И читатель не остается безучастным к судьбам чукотских оленеводов, рыбаков, геологов, полярных летчиков.

Второе издание научно-популярных очерков по истории арабской навигации Теодора Адамовича Шумовского (род. 1913) – старейшего из ныне здравствующих российских арабистов, ученика академика И.Ю. Крачковского. Первое издание появилось в 1964 г. и давно стало библиографической редкостью. В книге живо и увлекательно рассказано о значении мореплавания для арабо-мусульманского Востока с древности до начала Нового времени. Созданный ориенталистами колониальной эпохи образ арабов как «диких сынов пустыни» должен быть отвергнут.

Эта книга — сборник маршрутов по Сицилии. В ней также исследуется Сардиния, Рим, Ватикан, Верона, Болонья, Венеция, Милан, Анкона, Калабрия, Неаполь, Генуя, Бергамо, остров Искья, озеро Гарда, etc. Её герои «заразились» итальянским вирусом и штурмуют Этну с Везувием бегом, ходьбой и на вездеходах, встречают рассвет на Стромболи, спасаются от укусов медуз и извержений, готовят каноли с артишоками и варят кактусовый конфитюр, живут в палатках, апартаментах, а иногда и под открытым небом.

Книга рассказывает об интересных сторонах жизни Южной Кореи, о своеобразном менталитете, культуре и традициях корейцев. Автор, востоковед и журналист, долго работавшая в Сеуле, рассматривает обычно озадачивающие иностранцев разнообразные «корейские парадоксы», опираясь в своем анализе на корееведческие знания, личный опыт и здравый смысл. Книга предназначена для всех, кто интересуется корейской культурой и современной жизнью Кореи.

Летом 1892 года мне удалось осуществить давнишнее желание побывать в Англии и в Соединенных Штатах Северной Америки. Кроме простого любопытства, я имел и особую цель: лично ознакомиться с состоянием астрономии и геодезии в упомянутых странах и повидаться там с выдающимся представителями этих наук. Что же касается «Путевых записок», которые я вел в течение моего четырехмесячного путешествия, то я вовсе не имел намерения их издавать, полагая, что поездка, подобная моей, представляет в настоящее время самое обыденное явление.