Повезло? - [98]

Я секунд пять-десять раздумывал, о чем вообще речь, потом густо покраснел:

- Да это вообще… то есть… а, ладно, понятно. Это мне китайцы типа как из-под полы продали, а я не стал особо перебирать, так и валялись в общей куче. – несколько коряво оправдался я. Но женщина неожиданно весело кивнула:

- Теперь понятно, я еще удивилась, у вас они действительно кучей валяются, только пара лежат отдельно, карты и справочник по местной флоре и фауне. Видно, что их смотрели, а остальное ждет лучших времен. А вообще машина у вас просто невероятная. Таких кемперов тут единицы, правда, я и не знаю толком сколько, обычно внутрь посторонних не приглашают. Тесновато только, еле влезли все дети, если бы не кондиционер – не знаю, как бы мы тут и дышали. А так даже здорово, свежо, хоть и душновато. Ничего не слышно про банды?

Я недоуменно кинул на нее взгляд, женщина пояснила:

- У меня муж – конвойщик РА, мотопехота, водитель БТР-а. Так что я в курсе, почему нас сюда пересадили. И как зовут водителя – тоже! – и она снова хихикнула.

Я вздохнул и ответил:

- Ну, раз так… было столкновение, капитан циркуляно передал. Им подбили две багги, про потери не уточнялось. И они отметились, у нас двое ранены и БРДМ подбит, но вернулся. Пока один-один, в нашу пользу.

Женщина выдохнула:

- Госссподи… И нехорошо, но спасибо, что «бардак», а не «бэтр»!

Я понимающе покивал. Женщина ушла в свои мысли, я же «держал» машину и раздумывал о том, что все мои потуги сделаться незаметным не стоят и выеденного яйца – все, кому интересно, за минуту узнают кто я такой и откуда у меня машины… Минут через сорок женщины сменились, теперь отдыхала старшая, но от нее кроме «Вы не против, я тут посижу?» вообще не было ни звука. Я тоже устал – забраться в кемпер, не наступив на чью-нибудь ногу, можно было только при определенном везении, да и медленное выматывающее движение здорово утомляло. К вечеру я уже хотел только спать, и когда меня загнали на ночную стоянку – в этот раз на старое место рядом с грузовиками, только настолько хитро, что я оказался между ними – мечтал только о том, чтобы упасть в кровать. А вот с этим вдруг нарисовались проблемы – я-то, наивный, думал, что дети у меня в машине только на время перегона. А вот капитан и его подчиненные решили, что этого недостаточно! Поэтому на ночь в моем уютном домике на колесах организовалось целое общежитие – семеро самых мелких детей при одной… дрессировщице? Не, воспитательнице, так правильно! Вся эта компания наглухо оккупировала как кровать, так и раскладную спалку у кабины. Детей удалось уложить поперек кровати, так что влезли шестеро, седьмая собиралась спать с «тетей», а вот мне места не осталось. Около получаса я бродил вокруг машины, но, в общем-то, вариант остался только один, если не привлекать внимание – я разложил сиденье в кабине и организовал себе очень неудобную, узкую и неровную лежанку. Благо еще, кондиционер на стоянке работал и на кабину. Ужин тоже пришлось готовить на улице, хотя вот как раз этого я бы сегодня хотел избежать. Может, поэтому то, что я сварил на костре, с равным успехом могло числиться как супом, так и кашей, да и на вкус было так себе – горячее, и хорошо. Единственное, что мне удалось сделать перед сном – это все же скупнуться, причем «для разнообразия» не под душем, а в местном озерке, если еще точнее – под крохотным, не более трех метров водопадиком. Сие диво истекало из узкой расщелины на глубине в метр ниже уровня земли, и падало в махонькую лужицу, из которой уже растекалось по овражку и так же, как и в первую стоянку, уходило в стену оврага метрах в ста ниже по течению. В этом овраге-промоине выход был очень пологим, и наш конвой практически перекрыл въезд в ложбину. Место оказалось почти необорудованным, тесным и неудобным, даже туалеты выглядели открытыми ямами с плетнями возле них – садишься этак в позу орла, свешиваешься, придерживаясь за плетень, ну и… Я догадался, что это нечто вроде запасной стоянки – если не успели добраться до основного места где-то дальше. Ну, или не захотели туда ехать…

Северная дорога, 4-е число 9-го месяца, конвой на Демидовск, кемпер - кабина.

Ох, какая же поганая ночевка! Это я совсем расслабился, получается, в своих, по местным меркам, «аппартаментах»! Каково же тем, кто едет в обычных машинах, а то и вообще – «бордельбасами»? Или даже, обычным грузовиком, с тентом в качестве кондиционера и открытым окном взамен вентилятора?! Удавиться. Я хоть под приятным ветерком, в закрытой от местной насекомой дряни кабине, хоть и тесновато, да…

Пока конвой просыпался, чистил перышки и завтракал, в кемпер по одному доставили вчерашний состав пассажиров плюс еще двух детишек, вчера мной невиданных. Точнее – «детишка» была, вообще-то, одна, как-то смутно знакомая мордашка. А вот вторая – мама дорогая, наша с Максом спасенная в составе «семьи фрау Марты»? Это откуда они тут взялись, неужто евросемейство отправилось в Протекторат?! Не верю, хоть и не Станиславский ни разу! А мелкая – блин, из той же семьи! Ну, дела…

Девушка меня тоже узнала и принялась что-то радостно лепетать на каком-то странном языке с вкраплениями смутно знакомых слов – ну, как если слушать поляка или болгарина – тоже, вроде как и знакомо, но общий смысл ускользает. Я беспомощно посмотрел на вчерашних попутчиц, более молодая женщина, жена бойца из РА, понимающе кивнула и обратилась к девушке сначала на каком-то неведомом мне наречии, а потом по-английски. Они живо заговорили, потом женщина помрачнела и принялась расспрашивать девушку, та погрустнела и начала отвечать все более короткими и тихими фразами. Под конец она почти шептала, а потом вдруг разревелась! Солдатка принялась ее успокаивать, потом мотнула мне головой на кабину, а сама повела девушку к входу в кемпер. Я не понял, что тут произошло, но временно махнул на все непонятки рукой и завел двигатель – пора было выезжать.