Последняя крепость Сталина. Военные секреты Северной Кореи - [12]

Шрифт
Интервал

Хотя исчезновение с карты мира СССР и привело к потере Северной Кореей важнейшего источника оружия и военных технологий, кое-что ей все же удается получать и от осколков советской империи. Например, Казахстан продал (видимо, по дешевке – ведь речь шла об устаревшей технике) КНДР 34 истребителя МиГ-21бис, 24 100-мм зенитные пушки КС-19 и 4 радиолокационные станции управления огнем СОН-9 к ним. Российская Федерация, в свою очередь, поставила КНДР 4 тяжелых десантно-транспортных вертолета Ми-26Т, 3000 противотанковых управляемых ракет 9М14М комплекса «Малютка» и 3350 – 9М111 комплекса «Фагот», 500 переносных зенитно-ра кетных комплексов «Стрела-2М» и 1500 – «Игла-1», 35 катерных противокорабельных управляемых ракет П-15У (в экспортном исполнении П-20), 10 радиолокационных станций для ракетных и сторожевых катеров (6 – управления артиллерийским огнем МР-104 и 4 – общего обнаружения «Рангоут») и небольшое количество легкой бронетехники (32 пушечных бронетранспортера БТР-80А). Очевидно, российские поставки осуществлялись в рамках обязательств еще СССР.

В попытке получить важные военные технологии северокорейцы приобрели в 1993 г. через японскую фирму-посредника списанные на Тихоокеанском флоте СССР 12 дизельных подводных лодок – большие торпедные проекта 641 (по условной классификации НАТО – Foxtrot) и крейсерские ракетные (носители баллистических ракет средней дальности) проекта 629 (Golf), а также списанный ракетный сторожевой корабль проекта 1135 (Krivak). Все они были без вооружения (впрочем, торпедные аппараты и шахтные пусковые установки ракет на субмаринах никуда не делись), но, принимая во внимание алчность российских торговцев военным имуществом и полнейшую неразбериху тех лет, нельзя дать гарантии, что на борту этих списанных кораблей не осталось секретного оборудования. Известно, что северокорейцы предприняли ремонт сторожевого корабля (что зафиксировали спутниковые фотографии), однако нет никаких сведений, что его удалось ввести в строй.

Большинство оборонных предприятий (за некоторым исключением они не имеют названий, а для конспирации носят только номера – например, № 65, 67, 81 и т. д.) находится в провинции Чагандо и других расположенных в глубине территории страны районах.

В настоящее время Северная Корея освоила производство управляемых баллистических ракет оперативно-тактического и тактического назначения, противокорабельных ракет, противотанковых ракетных и переносных зенитно-ракетных комплексов, минно-торпедного вооружения, полного спектра стрелкового, противотанкового пехотного и артиллерийского вооружения (включая буксируемые и самоходные орудия, зенитные буксируемые и самоходные установки, реактивные системы залпового огня и минометы), основных боевых и легких танков, бронетранспортеров, инженерного вооружения, некоторых типов радиолокационных станций и средств связи, средних, малых и сверхмалых дизельных подводных лодок, боевых кораблей водоизмещением порядка 1500 – 2000 т и разнообразных боевых катеров. Северокорейский ВПК производит 11 типов стрелкового оружия, 3 типа танков, 3 типа легких бронемашин, 10 типов самоходных орудий, 8 типов реактивных систем залпового огня, 7 типов баллистических ракет дальнего действия и т. д.

Авиационная промышленность представлена предприятиями, которые выпускают запасные части для летательных аппаратов, включая истребители МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29 и штурмовики Су-25 советского производства. Крупнейший в КНДР авиационный завод находится рядом с городом Токхен, еще один, несколько меньших размеров, расположен в Чхонджине. На заводе близ Токхена в свое время была освоена частичная сборка легких многоцелевых вертолетов Ми-2 из поставляемых Польшей комплектующих, здесь также возможен выпуск легких поршневых учебно-тренировочных самолетов и, по некоторым сведениям, предполагалось производство собственного варианта истребителя МиГ-21, которое, однако, не состоялось. Равно не была реализована и программа сборки из поставляемых Россией деталей и узлов истребителей МиГ-29. Всего северокорейцам удалось собрать в 1993 г. два МиГ-29, а на дальнейшее приобретение в постсоветской России комплектующих у КНДР, привыкшей к режиму исключительного благоприятствования при получении оружия из СССР, попросту не хватило средств.

Судостроительные заводы, освоившие постройку боевых кораблей, находятся в Мунчхоне, Синпо, Маяндо (подводные лодки), Юкдаесо-ри (сверхмалые подводные лодки), Наджине и Нампхо (надводные боевые корабли и катера). На верфях рыболовного флота в Хэджу строятся также малые катера для диверсионно-разведывательных подразделений.

Особое внимание в развитии северокорейского ВПК уделяется ракетостроению.

Как указывалось выше, общее руководство ракетной промышленностью КНДР осуществляется 4-м генеральным бюро 2-го экономического комитета. Оно отвечает за разработку и производство баллистических ракет (ими занимается 2-й научно-исследовательский центр), противокорабельных, противотанковых и зенитных управляемых ракет. По российской лицензии производятся переносные противотанковые ракетные комплексы «Малютка» (национальное наименование «Сусонг-по»), «Фагот» и переносные зенитно-ракетные комплексы «Стрела-2М» («Ва-сунг») и «Игла-1».


Рекомендуем почитать
Освобождение Донбасса

Небольшая книга об освобождении Донецкой области от немецко-фашистских захватчиков. О наступательной операции войск Юго-Западного и Южного фронтов, о прорыве Миус-фронта.


Струги Красные: прошлое и настоящее

В Новгородских писцовых книгах 1498 г. впервые упоминается деревня Струги, которая дала название административному центру Струго-Красненского района Псковской области — посёлку городского типа Струги Красные. В то время существовала и деревня Холохино. В середине XIX в. основана железнодорожная станция Белая. В книге рассказывается об истории этих населённых пунктов от эпохи средневековья до нашего времени. Данное издание будет познавательно всем интересующимся историей родного края.


Хроники жизни сибиряка Петра Ступина

У каждого из нас есть пожилые родственники или знакомые, которые могут многое рассказать о прожитой жизни. И, наверное, некоторые из них иногда это делают. Но, к сожалению, лишь очень редко люди оставляют в письменной форме свои воспоминания о виденном и пережитом, безвозвратно уходящем в прошлое. Большинство носителей исторической информации в силу разнообразных обстоятельств даже и не пытается этого делать. Мы же зачастую просто забываем и не успеваем их об этом попросить.


Великий торговый путь от Петербурга до Пекина

Клиффорд Фауст, профессор университета Северной Каролины, всесторонне освещает историю установления торговых и дипломатических отношений двух великих империй после подписания Кяхтинского договора. Автор рассказывает, как действовали государственные монополии, какие товары считались стратегическими и как разрешение частной торговли повлияло на развитие Восточной Сибири и экономику государства в целом. Профессор Фауст отмечает, что русские торговцы обладали не только дальновидностью и деловой смёткой, но и знали особый подход, учитывающий национальные черты характера восточного человека, что, в необычайно сложных условиях ведения дел, позволяло неизменно получать прибыль и поддерживать дипломатические отношения как с коренным населением приграничья, так и с официальными властями Поднебесной.


Астраханское ханство

Эта книга — первое в мировой науке монографическое исследование истории Астраханского ханства (1502–1556) — одного из государств, образовавшихся вследствие распада Золотой Орды. В результате всестороннего анализа русских, восточных (арабских, тюркских, персидских) и западных источников обоснована дата образования ханства, предложена хронология правления астраханских ханов. Особое внимание уделено истории взаимоотношений Астраханского ханства с Московским государством и Османской империей, рассказано о культуре ханства, экономике и социальном строе.


Время кометы. 1918: Мир совершает прорыв

Яркой вспышкой кометы оказывается 1918 год для дальнейшей истории человечества. Одиннадцатое ноября 1918 года — не только последний день мировой войны, швырнувшей в пропасть весь старый порядок. Этот день — воплощение зародившихся надежд на лучшую жизнь. Вспыхнули новые возможности и новые мечты, и, подобно хвосту кометы, тянется за ними вереница картин и лиц. В книге известного немецкого историка Даниэля Шёнпфлуга (род. 1969) этот уникальный исторический момент воплощается в череде реальных судеб: Вирджиния Вулф, Гарри С.