Последний бой. Кто освободил Прагу? - [75]
Согласно плану, седьмого мая в пять часов утра части Первой дивизии Русской Освободительной армии начали свое наступление на немецкие позиции в Праге.
Два пехотных батальона Первого полка, каждый из которых был усилен двумя танками и двумя самоходными артиллерийскими установками, перешли мосты Йирасков и Палацкого, и медленно начали продвигаться по правому берегу реки Влтавы в направлении центральной и южной части города.
Солдаты перебежками вдоль стен домов рассредотачивались в густой городской застройке, ликвидируя очаги сопротивления. Также, по просьбе чешских повстанцев две роты РОА были сразу же направлены в район Пражские Винограды для прикрытия радиоузла в случае возможного очередного нападения. Все остальные части из состава Первого полка РОА сначала некоторое время, обеспечивая безопасность собственных тылов, занимались зачисткой кварталов левобережного района Смихов, который уже с вечера шестого мая находился под контролем власовцев, потом атаковали казармы в Мотоле, где еще находился достаточно крупный, но уже фактически со всех сторон изолированный немецкий гарнизон.
В это же время батальоны Четвертого полка начали наступление на позиции противника на Петржинском холме и в районе Страховского стадиона. У южного подножия Петржинского холма специально размещенная здесь отдельная разведрота прикрывала с тыла силы Четвертого полка, одновременно обеспечивая ему взаимосвязь с тылами Первого полка.
Второй полк, как и было задумано, с раннего утра планомерно продолжал зачистку правительственных зданий на Градчанах и кварталов Малой Страны, когда с юга из района Збраслав на мост через Бероунку снова пошла в наступление ударная группа СС «Кляйн», которая за день до этого как раз была в результате контратаки власовцев вытеснена на противоположный берег этой реки. Мост со стороны города на нескольких баррикадах обороняла смешанная группа из примерно сотни местных повстанцев, отделения из десяти солдат чешского «протекторатного войска» и одного взвода РОА с пулеметом. Несколько атак эсэсовцев были отбиты, пока на помощь наступавшим немцам не подтянулась тяжелая техника в виде бронетранспортеров и пяти самоходных артиллерийских установок «Хетцер». Второй полк РОА был вынужден приостановить наступление в заданном в соответствии с планом направлении и существенную часть своих сил перенаправить в этот находившийся под угрозой район. Но для такой передислокации и изменения боевых порядков требовалось хотя бы несколько часов времени. В этой ситуации, благодаря уже кое-как налаженной координации действий с чешским командованием на местах, для усиления обороны этого стратегически важного моста с железнодорожного вокзала на пражском Смихове был выслан специальный бронепоезд противовоздушной обороны с несколькими тяжелыми и несколькими скорострельными зенитными орудиями меньшего калибра (20-мм или 30-мм) на железнодорожных платформах. Он был по случаю захвачен повстанцами без боя прямо в депо в первый же день беспорядков. При наличии опытного экипажа и обученных орудийных расчетов применение такой комбинации мобильной артиллерии ПВО для стрельбы прямой наводкой по наземным целям могло в считаные минуты превратить в груды искореженного металла абсолютно любую, существующую в то время бронетехнику, не говоря уже о живой силе противника. Это было мощное и грозное оружие, но в правильных руках.
Танки и пехота РОА вошли в правобережную часть города.
Пражские повстанцы в боевых позах на бронепоезде у 20-мм скорострельного орудия – сцена явно постановочная. Реальность была несколько иной – из-за отсутствия обученных экипажей боевая ценность этих импозантных машин в руках восставших равнялась нулю.
Проблема была в том, что именно этого у повстанцев и не было – экипаж был наспех составлен из пражских железнодорожников и людей кое-как знакомых с артиллерией, возможно еще со службы в старой чехословацкой армии, где подобных пушек, естественно, просто не могло быть [131]. Именно поэтому бронепоезд был полностью расстрелян немецкими «Хетцерами» прямо на подъезде, так и не успев причинить наступавшим эсэсовцам из боевой группы Кляйна абсолютно никакого вреда. Точно такая же судьба вскоре постигла и локомотив, посланный для попытки его отбуксировки обратно в депо. Без противотанкового оружия и артиллерийской поддержки, под мощным натиском солдат СС центральная баррикада напротив моста была прорвана примерно около 11 часов утра, и защитники были вынуждены отступить. При обороне этого моста погибли 16 солдат РОА, 11 человек местных повстанцев и 3 военнослужащих протекторатного войска, также было много раненых.
После прорыва баррикад у моста через Бероунку в Лаговицах часть наступавшей «кампфгруппы СС» развернулась к атаке на запад, в Радотин, остальные направились было к центру Праги. Но ближе к полудню на место боев уже начали подтягиваться части из состава Второго полка РОА, они с ходу вступали в бой и ситуация сразу стабилизировалась – наступление эсэсовцев под командованием оберфюрера Эмиля Кляйна на этом участке было снова остановлено.
Всю ночь с шестого на седьмое мая Третий полк из дивизии Буняченко продолжал держать в осаде на Рузиньском аэродроме его гарнизон, состоявший из наземного персонала «Люфтваффе» и подключившихся к обороне солдат Ваффен-СС, что, естественно, полностью парализовало использование самого аэродрома в летных целях. Все самолеты германских ВВС из находившихся в Рузини, которые хоть как-то смогли подняться в воздух, включая реактивные мессершмитты Ме-262, были перебазированы на аэродром в Жатце. Хотя прямую атаку власовцы пока не осуществляли, перестрелки шли постоянно. Персонал и охрана авиабазы не были никак приспособлены или подготовлены к ведению длительных позиционных боев с серьезными наземными силами противника, так что уже к раннему утру седьмого мая ситуация с боеприпасами у оборонявшихся немцев стала критической. На аэродроме, кроме всего прочего, естественно имелась и мощная всеволновая радиорубка, так что прослушивая радиопереговоры в эфире, защитники Рузини имели достаточно адекватное представление как о ситуации на фронтах, так и в самой Праге. Иллюзий поэтому уже не было, надежд на приход помощи со стороны тоже. Поэтому рано утром седьмого мая присутствующими офицерами Люфтваффе и СС было принято решение имеющимися силами самостоятельно идти на прорыв из Рузини в западном направлении. Предварительно договорившись с командованием гарнизона германских военно-воздушных сил в Жатце о том, чтобы навстречу был послан автотранспорт для раненых, колонна выдвинулась с территории аэродрома в направлении на город Лоуны. Впереди находился бронетранспортер со скорострельной 20-мм зенитной пушкой, за ним солдаты СС с легким вооружением, посередине конвоя, на запряженных лошадьми повозках, находились раненые, замыкала все еще одна 20-мм зенитка на грузовике и частично вооруженный наземный персонал аэродрома. Прикрывать отход колонны добровольно взялся оберштурмфюрер СС Карл Вагнер со 120 опытными фронтовыми солдатами, находившимися в тыловом охранном батальоне СС на тихой территории Протектората после ранений с целью реконвалесценции, им же защитники аэродрома и оставили практически все, еще имевшиеся у них боеприпасы и несколько пулеметов. То ли кольцо осады было изначально неполным, то ли наступавшие как раз занялись перегруппировкой своих сил для заключительного удара – это неизвестно, но тем не менее никакого сопротивления выходившие из окружения немцы не встретили. И именно в то время, как отходящая с аэродрома колонна, не наткнувшись нигде ни на власовцев, ни на повстанцев, в предрассветном полумраке тихо исчезала из виду, Третий полк РОА при поддержке всей своей артиллерии, а также задействовав несколько танков и бронемашин, пошел на штурм аэродрома. Сто двадцать опытных эсэсовцев, те есть примерно одна рота, продержались под натиском целого полка РОА с бронетехникой примерно два часа, потом, оставшись практически без боеприпасов, немцы привели в негодность еще сохранившееся тяжелое вооружение, рассредоточились на несколько меньших групп и, кто смог, уже на свой страх и риск отошли в западном направлении. Таким образом уже утром седьмого мая 1945 силами Третьего полка РОА был полностью взят под контроль Рузиньский аэродром и близлежащие населенные пункты. Немецкая колонна, вышедшая с аэродрома ранее, к десяти часам добралась на условленное место, где ее должны были ожидать грузовики или автобусы для раненых, но никакого автотранспорта там не было. Звуки боя со стороны аэродрома давно уже не были слышны, но и из группы прикрытия еще никто не появлялся, радиосвязи с Вагнером и его солдатами тоже уже не было. После недолгого отдыха, так и не дождавшись никого из оставшегося на аэродроме арьергарда, конвой из военнослужащих Люфтваффе и Ваффен-СС с Рузиньской авиабазы продолжил медленное движение в северо-западном направлении самостоятельно. Несколько раз на этом пути немцев пытались остановить чешские повстанцы, но были разогнаны или ликвидированы стрельбой 20-мм скорострельных орудий. Вечером того же дня, примерно в десяти километрах к северу от городка Сланы, по радио уже были получены известия о всеобщей капитуляции.
