Последний барсук - [13]

Плюсом шло то, что платить можно ежемесячно.

Иванов начал обустраиваться в квартире. Холодильник и мебель в квартиру он привёз на прицепе из Барсуков. В гараж перекочевали купленные в Волгограде инструменты.

В конце сентября, немного обустроившись на новом месте, Ваня продолжил заниматься ведробизнесом, для чего ему пришлось приобрести сим-карту от местного оператора сотовой связи.

На этот раз он не рвал жилы как сразу после попадания в прошлое. Работал он без сильного напряга и уже без откровенного обмана, но всё равно приходилось крутиться, как белке в колесе.

Первым прямо в тех же гаражах был за три тысячи куплен разукомплектованный сороковой Москвич. Что уж с ним хотел сделать владелец, одному ему известно, вроде бы хотел поменять сцепление, но увлекся, а потом не захотел собирать обратно. Новое сцепление и куча запчастей шли в комплекте к автомобилю. За неделю собрав его и освежив краску, Ваня продал автомобиль за семь тысяч, заработав на нем четыре.

Дальше пошло-поехало. К лету через его руки прошли десятки автомобилей, но не более пяти в месяц. На прибыль он покупал доллары.

Постепенно в квартире появлялась нормальная техника. На скорую руку там был сделан косметический ремонт.

При всём при этом к концу мая парню удалось накопить семь тысяч долларов. Конечно, эта сумма несопоставима с той, которую удалось заработать в Волгограде, но Иван, во-первых, так не напрягаться, как летом двухтысячного года, во-вторых, не занимался мошенничеством вроде лепки порогов из монтажной пены. Он делал кузовщину хорошо, пусть и не идеально. Добиться идеала в гаражных условиях и с минимально необходимым оборудованием нереально.

Две тысячи баксов ушли на покупку двух рядом стоящих гаражей, которые довольно быстро силами нанятой бригады строителей превратились в один большой гараж. В июне Иван переехал в собственную мастерскую.

За это время цены на недвижимость продолжали расти. Теперь купить за пять тысяч долларов однокомнатную квартиру не представлялось возможным. Иван порадовался своей предусмотрительности.

Дальше он не отступал от выбранной стратегии, тратя силы и время на ведробизнес. К концу лета две тысячи первого года он умудрился накопить восемь тысяч долларов, которые тут же потратил на покупку ещё одной однокомнатной квартиры.

В новую квартиру перекочевала старая деревенская мебель и недвижимость была сдана в долгосрочную аренду.

Ведробизнес процветал. Иван продолжал трудиться в поте лица, зарабатывая капитал на ремонте и перепродаже старых автомобилей. Он планировал перебраться в деревню и начать обустраиваться там. Ему хотелось тишины и покоя. В редкие моменты отдыха на купленном к новому году компьютере рождался план застройки участка в Барсуках.

Ваню пугала предстоящая в начале двадцатых годов волна эпидемий. Строя планы далеко наперёд, он собирался переждать эпидемию вдалеке от больших городов. Как показал опыт прошлой жизни — сделать это лучше всего в глубинке и делать это приятней в комфортных условиях, которые он собирался создать для себя.

В настоящее время строительство обходится недорого. И хотя цены на стройматериалы с каждым годом растут, но пока ещё по карману среднему россиянину. Иван пока был чуть выше среднего, но и богатым его сложно назвать. Какой-нибудь столичный клерк мог переплюнуть его по доходам. И всё же стоит отметить, что обычный человек не может себе позволить каждый год покупать по квартире, пусть даже в Челябинске.

Глава 4

Об Ольге ничего не было слышно. Да и не интересовался её судьбой сводный брат. Слишком сильной оказалась обида на сестру, перенесенная Иваном из будущего, оттого ему была неинтересна её судьба. К тому же у него хватало дел, чтобы не задумываться над отвлеченными материями. Он поставил перед собой цель и стремился добиться её тяжёлым трудом с утра до ночи и почти без выходных.

В сентябре он сменил формат бизнеса, чему поспособствовала местечковая популярность. Вначале соседям по гаражам стало известно, что Ваня чинит и красит машины. К нему и раньше несколько раз обращались с просьбой о покраске авто, но он отказывал, а сейчас решил попробовать.

Попробовал раз, потом ещё и ещё. Сарафанное радио распространило слухи о гаражном мастере, который недорого берёт за свои услуги и делает работу качественно.

В итоге к октябрю Иван полностью переключился на формат мелкого кузовного ремонта и покраски. Работал он неофициально, налогов не платил, но налоговой службе не так-то просто обнаружить гаражного мастера, который не желает регистрировать свою деятельность официально.

Покрасить машину во все времена стоило недешево. Найти человека, который выполнит работу чуть ниже рыночной цены, при этом быстро и качественно — весьма непросто. Оттого немудрено, что бизнес Иванова оказался весьма успешным. От клиентов не было отбоя. А чтобы так и было впредь, он на постоянной основе размещал в газетах объявления.

В целом прибыль оставалась примерно на том же уровне, как и с ведробизнеса. Иногда больше, иногда столь же. Были тут и плюсы, и минусы. Плюс в том, что не нужно ездить по городу в поисках автомобилей для восстановления и перепродажи и их последующей продажи. Минус — более жёсткие графики и зависимость от потока клиентов.