Полеты по программе «Интеркосмос» - [14]
Ракета-носитель вывела «Союз-30» на начальную геоцентрическую орбиту с параметрами: перигей 197 км, апогей 261 км, наклонение 51,6°, период обращения 88,8 мин. 28 июня 1978 г. были проведены операции по формированию монтажной орбиты: на 5-м витке полета корабля «Союз-30» произведен первый двухимпульсный маневр коррекции орбиты. При первом импульсе двигательная установка проработала 8 с и увеличила скорость корабля на 4,2 м/с, при втором импульсе — 57 с, что увеличило скорость корабля на 33 м/с.
В результате первого двухимпульсного маневра «Союз-30» перешел на орбиту с перигеем 264 км, апогеем 310 км, наклонением 51,6° и периодом обращения 90 мин. В этот период времени орбитальный комплекс «Салют-6» — «Союз-29» совершал полет по орбите с перигеем 337 км, апогеем 362 км, наклонением 51,6° и периодом обращения 91,3 мин, находясь все время впереди корабля «Союз-30».
Формирование монтажной орбиты было продолжено во второй половине дня 28 июня, на 17-м витке «Сою-за-30», в 18 ч 21 мин и в 18 ч 58 мин по московскому времени, когда был проведен второй двухимпульсный корректирующий маневр. В результате расстояние между кораблем и орбитальным комплексом уменьшилось до значения, начиная с которого, дальнейшее сближение могло осуществляться автоматически. На 18-м витке в 20 ч 7 мин 50 с по московскому времени произошла стыковка корабля «Союз-30» с орбитальной станцией «Салют-6» со стороны стыковочного узла, расположенного на агрегатном отсеке.
После завершения процесса объединения электро- и гидросистем аппаратов и проверки герметичности стыковочного узла 28 июня 1978 г. в 23 ч 12 мин по московскому времени космонавты П. И. Климук и М. Гермашевский перешли в помещение станции «Салют-6». С этого момента на околоземной орбите — на борту научного орбитального комплекса «Салют-6» — «Союз-29» — «Союз-30» — приступил к совместной работе международный экипаж в составе космонавтов В. В. Коваленка, А. С. Иванченкова, П. И. Климука и М. Гермашевского. Программа работ международного экипажа предусматривала проведение в течение 7 сут научно-технических исследований и экспериментов, подготовленных совместно учеными и специалистами социалистических стран — участниц программы «Интеркосмос».
В ходе полета космонавтам предстояло выполнить около десяти медицинских, технологических и геофизических исследований и экспериментов, при этом часть из них являлась повторением экспериментов, выполненных советско-чехословацким международным экипажем. Следует отметить, что при подготовке как общей исследовательской программы полетов по программе «Интеркосмос», так и экспериментов для каждого конкретного международного экипажа важную роль играют комплексность и преемственность проводимых исследований. Повторение некоторых экспериментов, по мнению специалистов, позволяет получить более надежные результаты, накопить статистические данные, выявить как индивидуальные особенности, так и общие закономерности изучаемого явления.
Вместе с тем в каждом последующем полете экспериментальная программа имеет тенденцию к расширению, подключению все большего числа стран к подготовке исследований для международных экипажей, поскольку эти исследования являются составной частью общей программы многостороннего сотрудничества «Интеркосмос». Так, в подготовке экспериментов для советско-польского экипажа принимали участие ученые и специалисты СССР, ПНР, ГДР и ЧССР.
Выполнение запланированной программы исследований международный экипаж начал 29 июня с комплексного обследования систем кровообращения с помощью многофункциональной аппаратуры «Полином-2М», а также приборов «Реограф» и «Бета». При этом у членов экипажа регистрировались реограммы, кардиограммы и другие показатели. Результаты проведенного обследования позволили получить данные об особенностях перераспределения крови в организмах космонавтов и о состоянии их сердечной деятельности.
На следующий день исследования реакции сердечно-сосудистой системы были продолжены — в условиях имитации действия гидростатического давления с использованием вакуумного костюма «Чибис». Использование этого костюма позволяет проверить функционирование кровеносных сосудов ног космонавта и компенсационные возможности его системы кровообращения, чтобы устранить нежелательные эффекты, порождаемые воздействием невесомости на организм человека и особенно заметные в период адаптации. Для предотвращения этих нежелательных явлений и был использован специальный костюм «Чибис», создающий пониженное давление в области, прилегающей к нижней части человеческого тела.
Костюм «Чибис» изготовлен из газонепроницаемой мягкой ткани. По внешнему виду он напоминает просторные брюки со штанинами «в гармошку», жестким поясным кольцом и подтяжками. Изменение (понижение) давления можно было регулировать в пределах от 0 до 65 ± 5 мм рт. ст. Такой костюм космонавты использовали дважды, и в обоих случаях работа сердца контролировалась с помощью прибора «Кардиолидер», разработанного в Варшавском институте авиационной медицины. За ходом этого обследования постоянно наблюдала группа врачей в центре управления полетом, которые признали весьма успешными результаты, передаваемые на Землю.
![99 секретов астрономии](/storage/book-covers/58/5843da03a0d82e913b42a62d63feeadad172cbcf.jpg)
В этой книге спрятано 99 секретов астрономии. Откройте ее и узнайте о том, как устроена Вселенная, из чего состоит космическая пыль и откуда берутся черные дыры. Забавные и простые тексты расскажут о самых интересных астрономических явлениях и законах. Да здравствует наука БЕЗ занудства и непонятных терминов!
![Астрономия за 1 час](/storage/book-covers/08/08aaa4218e51e3bc9bab61ed5c5892a71d38dbd0.jpg)
Освоение космоса давно шагнуло за рамки воображения:– каждый год космонавты отправляются за пределы Земли;– люди запускают спутники, часть которых уже сейчас преодолела Солнечную систему;– огромные телескопы наблюдают за звездами с орбиты нашей планеты.Кто был первым первопроходцем в небе? Какие невероятные теории стоят за нашими космическими достижениями? Что нас ждет в будущем? Эта книга кратко и понятно расскажет о самых важных открытиях в области астрономии, о людях, которые их сделали.Будьте в курсе научных открытий – всего за час!
![Разум побеждает: Рассказывают ученые](/storage/book-covers/95/959e2c0d034bcbb796399a34d7c8a1cd16bf2e41.jpg)
Авторы этой книги — ученые нашей страны, представляющие различные отрасли научных знаний: астрофизику, космологию, химию и др. Они рассказывают о новейших достижениях в естествознании, показывают, как научный поиск наносит удар за ударом по религиозной картине мира, не оставляя места для веры в бога — «творца и управителя Вселенной».Книга рассчитана на самые широкие круги читателей.
![Первый астроном Черноморского флота Карл Христофорович фон Кнорре](/storage/book-covers/58/58d50688b7ea017ced9e72d98493f965a481b22d.jpg)
В книге отражены основные этапы жизни, научной и научно-организационной деятельности известного астронома, первого директора Николаевской морской, а позднее астрономической обсерватории Карла Христофоровича Кнорре. Книга написана для научных сотрудников и всех интересующихся историей отечественной астрономии в период ее становления в одной из старейших на юге Украины обсерватории в г. Николаеве. Книга написана на русском языке.
![Сферы света [Звезды]](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
![Электромеханика в космосе](/storage/book-covers/92/920e348dfa527fb7408563442df959e88a323417.jpg)
Электромеханику, в общем смысле слова, можно определить как науку о законах движения вещественных инерциальных микро- и макротел, несущих электрические заряды и токи, при взаимодействии их с магнитными и электрическими полями. В то же время электромеханика является и отраслью техники, использующей электрическую энергию для производственной, научной и жизненной деятельности и неразрывно связанной с орудиями и средствами труда во всех областях народного хозяйства. В данной брошюре изложено одно из важных применений электромеханики — ее использование в космической технике.Она рассчитана на широкий круг читателей.
![Космические твердотопливные двигатели](/storage/book-covers/02/02f91dc3b74c57b25179404afbfbb361c21c4ea2.jpg)
Брошюра посвящена созданию и использованию космических твердотопливных двигателей. Рассматриваются некоторые типы таких двигателей, а также возможные перспективы их использования в космонавтике.Брошюра рассчитана на всех тех, кто интересуется современными проблемами космической техники.
![Спускаемые аппараты](/storage/book-covers/06/06dde33a24f11b5d9ce4ed367eaf7624797c3942.jpg)
Создание спускаемых аппаратов ознаменовало собой новый этап в развитии космонавтики, связанный с началом пилотируемых полетов в космос и существенным прогрессом в космических исследованиях далеких тел Солнечной системы. Об этих аппаратах, их конструкции, системах и назначении и рассказывается в брошюре.Брошюра рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся современными проблемами космической техники.
![Космическая технология и производство](/storage/book-covers/f9/f95399d0f233140b211f822891920d5387bc5a9c.jpg)
В брошюре популярно излагаются физические основы космической технологии и рассматриваются перспективные направления космического производства — космическая металлургия, получение полупроводниковых материалов, стекла, биологически активных препаратов и т. д., — имеющие большое народнохозяйственное значение. Рассказывается о результатах экспериментов по космическому производству во время полетов советских космических кораблей «Союз» и орбитальных научных станций «Салют», а также на американских космических аппаратах.Брошюра рассчитана на широкий круг читателей.