Покорители земных недр - [31]

Шрифт
Интервал

Кто составляет буровую бригаду

Современная геологическая партия (экспедиция) — это солидное предприятие, осуществляющее обычно весь комплекс исследований в том или ином районе. Скажем, на одном участке проводят фундаментальные разведочные работы, еще на нескольких — поиски, а где-то на смежных площадях — съемку и картирование.

База партии обычно располагается в крупном поселке. Здесь имеются гаражи и механические мастерские, склады и общежития, контора и камералка, жилые дома. В состав такой партии входят от четырех до десяти буровых бригад различного целевого назначения: есть картировщики, отбуривающие опорные профили, есть поисковики и разведчики, а при наличии в партии детальных работ есть и подземщики. Все буровики постоянно живут на базе партии; имеют там отдельный дом, квартиру либо комнату в общежитии, но вот на работу они ездят все по-разному.

Картировщики, как мы уже отмечали, большую часть времени проводят в разъездах. Это своего рода «легкая кавалерия»: задание получено, по машинам и вперед — к намеченной точке за десятки километров. Если работа срочная, то вместе с буровой установкой отправляются еще несколько автомобилей, в которых едут две-три смены бурильщиков (для непрерывной круглосуточной работы). Везут также запас продовольствия, оборудования ну и, разумеется, легкие передвижные домики для жилья. Неделю-другую они проводят в полевом лагере, потом сворачивают его и делают новый бросок на очередную точку. Через некоторое время бригада возвращается на базу, отдыхает, ремонтирует технику, пополняет запасы, и скова в путь.

Буровики-разведчики ведут более оседлый образ жизни. Поскольку база партии, как правило, располагается в непосредственной близости от основного детально разведуемого объекта, то на работу бурильщики ездят в вахтовом автобусе либо на вездеходе и ежедневно возвращаются домой, на базу.

Ну а поисковики — у тех бывает по-всякому. Если их участок находится не очень далеко от поселка, то они ездят на работу, как и разведчики. Если же участок расположен в десятках километров, то они делают подбазу и на несколько месяцев поселяются там в палатках, передвижных домиках (балках), в легких сборно-разборных строениях. Однако даже в самых глухих углах, на самых отдаленных участках поисковики живут достаточно благоустроенно: у них всегда есть кухня-столовая, баня-парилка, красный уголок с телевизором либо с кинопередвижкой.


В последнее время (после того как вертолеты перестали быть роскошью и превратились в привычное средство передвижения) все чаще применяется вахтовый метод разбуривания отдаленных участков. В чем он заключается? Половина бригады вылетает на участок примерно на семь-десять дней. Буровики работают там по 12 часов в сутки; потом вертолетом забрасывается вторая половина бригады, а те, кто работал, возвращаются на базу, к семье, на недельный заслуженный отдых. Конечно, это довольно напряженная работа, но такой распорядок удобен и обычно устраивает буровиков. Те, кому такой режим не нравится, переходят в разведку либо на инженерно-исследовательское бурение.


Одна буровая бригада при поисково-разведочных работах обычно обслуживает один станок. Иногда для оперативности ей выделяется и второй — резервный — агрегат. Возглавляет бригаду буровой мастер, а в состав ее входят шесть-восемь бурнльщиков, работающих посменно. На вахту заступают по двое: бурильщик и его помощник — помбур. Первый отвечает непосредственно за бурение, его рабочее место рядом со станком, около приборов и рычагов. А второй осуществляет нее вспомогательные операции: собирает новый снаряд, заправляет двигатель, смазывает его, протирает, одним словом, обслуживает. Бурильщик выполняет более квалифицированную работу и потому имеет более высокий разряд — пятый, у помбура третий.

Однако четкого разграничения в их обязанностях все же нет: они делают общее дело, и от слаженности в работе, от взаимопомощи и взаимовыручки, от психологического микроклимата зависит конечный результат — пробуренные метры скважины. Несмотря на то что труд бурильщиков сейчас во многом механизирован и частично автоматизирован, одному человеку на буровой никак не обойтись, особенно во время спуско-подъемных операций. При подъеме бурового снаряда работа возможна только «в четыре руки»: мастер управляет рычагами лебедки, а помбур подцепляет бурильные трубы около устья скважины, развинчивает их и отставляет в сторону; то же и при опускании снаряда.

Кроме бурильщиков в состав бригады зачастую вводится еще несколько человек: тракторист, электрослесарь, плотники и даже освобожденный от смен буровой мастер; это все специалисты широкого профиля. Они составляют звено так называемых «монтажников». Зачем они нужны и в чем их обязанности? Пока бурильщики заняты на своем основном производстве, пока они «гонят метры», монтажники неспешно и обстоятельно подготавливают им фронт для дальнейших работ: расчищают подъездные пути к следующей скважине, на заболоченных участках настилают гати, при наличии резервной вышки устанавливают ее на точке и даже забуривают новый ствол. В результате бурильщики, закончив одну скважину, сразу же, без отвлечений переходят на другую, затрачивая рабочее время только на «чистое бурение» (профессиональный термин буровиков). Монтажники в это время возвращаются к только что оставленному буровиками станку и начинают перевозить буровую вышку на очередную новую точку. Получается нечто вроде непрерывной поточной линии.


Рекомендуем почитать
Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.