Похищение из сераля - [3]

— Добрый день, — быстро произнес Максим по-чешски и замолчал, не зная, что сказать дальше.

— Sie sprechen kein Deutch? — спросил высокий тельный мотоциклист, поднял с глаз очки-консервы и оказался холеным парнем лет двадцати с аккуратными усами.

— Говорю, но здесь же Чехия, — ответил Макс по-немецки, доброжелательно улыбаясь.

— Здесь Богемия, — не согласился с ним парень. — Или Вы закоренелый наци?

— Нет, конечно, — ответил растерянно терпила, сознавая, что разговор идет не о том, и вдруг спросил по наитию: — Вы подразумеваете Богемию как часть Австро-Венгрии?

— Разумеется, — ответил парень, улыбаясь. — Германия ее у нас еще не отжала. Как Силезию когда-то…

— Разве Силезия не часть Польши? — спросил по инерции стремительно осознающий свой статус попаданец.

— Польша? А разве есть сейчас такое государство? — ухмыльнулся парень. — Пшеки давно его прошляпили…

Тут он решил перейти в наступление и вдруг спросил:

— Что Вы делаете здесь при полном параде? Приехали к кому-нибудь в гости?

Городецкий, бывший в элегантном темно-синем костюме, белейшей рубашке и при галстуке, вдруг решил потянуть время и сказал:

— Я должен сделать визит в дирекцию автомобильного завода…

— А! Так Вам нужны господа Клемент и Лаурин? — широко заулыбался парень. — И Вы малость заблудились в нашем городишке?

— Совершенно верно, — подтвердил Максим.

— Я как раз еду туда, — сообщил парень. — Только мотоцикл у меня гоночный и сиденья для пассажиров не имеет…

— Ничего, — махнул рукой чужак. — Я и ножками туда дойду.

Тогда мотоциклист вернул очки на глаза, поднял руку для приветствия, мощно газанул и резко взял с места, оказавшись через несколько секунд далеко впереди. Максим же вяло поплелся ему вслед.

Мерно переставляя ноги по полотну дороги, он стал психовать. «Етитная ситуация! Долбаное попаданчество! Читал ведь про это, посмеивался, забавлялся. И вдруг на тебе: попал! Почему? Зачем? Кому это надо? Хоть бы плюшками его снабдили! Подъемные выдали! Так ведь нет ничего!». В порыве эмоций он похлопал себя по карманам и вдруг тормознулся: в нагрудном кармане что-то топорщилось! Они сунул в него руку и вытащил чековую книжку, на обложке которой были вытиснены золотые буквы «Raiffeisenвank». Тут он вспомнил, что, будучи недавно в Вене, открыл по кой-то черт счет в этом банке — конечно, на мизерную сумму. Машинально листнув книжку, Максим вдруг замер: на титульной странице помимо имени и фамилии (вписанных почему-то чернилами) стояла внесенная сумма: 10 000 крон! Но он-то вносил 100 евро… Это и есть та самая плюшка? Так тож совсем другое дело!! Немного погодя он успокоился и стал прикидывать, хватит ли ему этой суммы на безбедную жизнь в Европе, но ни к чему не пришел — не было перед глазами масштаба цен. Что ж, город под боком, идем в магазин, а из него в местный банк: кроме чеков и бесполезных теперь карточек денег у него под рукой нет. Скоро, скоро узнаю, пан я теперь или пропал…

Спустя час Максим, ликуя, стал обладателем суммы в 100 крон, что соответствовало (судя по ценам в магазинах) его зарплате доцента. После чего поглядел на солнце, вспомнил про свое обещание мотоциклисту и пошел в направлении автозавода, принадлежащего АО «Лаурин унд Клемент». В руке он держал только что купленный модный котелок темно-синего цвета (в тон костюму), ибо в эти времена приличные люди без головных уборов не ходят. До завода оставалось не так далеко (с километр) и он пошел не спеша, вспоминая по ходу комментарии гида, сделанные несколько часов (и более 100 лет!) назад.

Механик Лаурин и книготорговец Клемент основали свою компанию в 1895 году и производили сначала велосипеды. Потом освоили мотоциклы. А с 1905 года стали выпускать автомобили. И мото и авто в исполнении их завода были высокого качества, что подтверждали их многочисленные победы в гонках по дорогам Европы. Самым успешным гонщиком стал Саша Коловрат (втянулся сразу после гимназии!), который оказался сыном графа Коловрат-Краковского. И очень похоже, что на дороге он-то Максиму и встретился! Из купленной газеты попаданец узнал, что сейчас идет 1907 год. Значит Саша вскоре поедет в Ридерберг (под Веной) участвовать в мотогонке (первое место), а в сентябре — в Земмеринг для первого участия в автогонке, где займет третье место. А потом будет брать преимущественно первые… Вдруг в 1910 г. он воспылает параллельной страстью к синематографу, организует первую в Австро-Венгрии киностудию, снимет много фильмов и подарит миру великую актрису Марлен Дитрих. Участвовать же в автогонках будет до безвременной смерти в 1927 г, причем от рака!

— Значительная личность! — признал Максим. — Хорошо бы с ним закорешиться… Но кем мне-то сейчас представиться? Переводчиком? А зачем я приперся на автозавод? А что если назвать себя писателем-фантастом, последователем жутко популярных Жюля Верна и Герберта Уэллса? Причем желающим начать книгу с эволюции маленькой компании до всеми признанного акционерного общества и лишь в заключительных главах развернуть новые горизонты. И посвятить эту книгу Клементу и Лаурину! Неужели эти господа устоят перед такой рекламой?