Подводный спецназ - история, операции, снаряжение, вооружение, подготовка боевых пловцов - [21]
Корпус компаса легко поворачивается в основании так, что любое деление шкалы может быть совмещено с индексом. Такое совмещение делается для того, чтобы пловцу не надо было запоминать заданное направление движения под водой.
При движении по компасу под водой по заданному курсу соответствующее ему деление на корпусе совмещается с индексом на основании.
Направление движения определяется по индексу на основании компаса после установления его в горизонтальное положение и вращения в горизонтальной плоскости до расположения стрелки картушки параллельно стрелкам корпуса. Компас закрепляется на руке ремнем с пряжкой. Корпус прибора рассчитан на глубину до 50 метров. Габариты - 50х50х40 мм; масса - 0,25 кг.
Контрольный манометр предназначен для контроля за давлением воздуха в баллонах дыхательных аппаратов. Диаметр корпуса 60 мм. Присоединительный размер резьбы М12х1,5. Верхний предел измерения до 400 кг/см2. Имеет переходный штуцер с резьбой под зарядный штуцер аппарата. Масса 0,25 кг.
Фонари применяются при погружениях ночью и в условиях недостаточной видимости. Они могут получать питание с поверхности или быть автономными. Последнее осуществляется от батареи, заключенной в водонепроницаемый корпус фонаря. Ко всем подводным фонарям предъявляются общие требования - герметичность и механическая прочность, соответствующие гидростатическому давлению на предельной глубине.
Ручной подводный фонарь РПФ предназначен для местного освещения под водой на глубинах до 30 метров. Он состоит из латунной рукоятки с крышкой и рефлектора, к торцу которого с помощью зажимной обоймы и двух прокладок герметично прикреплено защитное стекло. Кнопочный выключатель фонаря расположен на корпусе рефлектора и может стопориться гайкой на подачу постоянного пучка света без нажатия на выключатель. Фонарь работает от двух стандартных сухих цилиндрических гальванических элементов типа "Сатурн", обеспечивающих его непрерывную работу в течение 1 часа. Лампочка накаливания используется типа МН-3 на 2,5 Вольта, 0,14 Ампер. Максимальная сила света фонаря - не менее 100 свечей, масса - 0,8 кг, длина - 207 мм. На днище корпуса имеется кольцо для крепления фонаря к поясу.
Акваплан. Компас, часы (или секундомер), глубиномер, лаг и другие приборы нередко монтируют на специальном приспособлении - акваплане. Последний изготовляется из листового дюралюминия, плексигласа или другого немагнитного материала и представляет собой конструкцию обычно коробчатого сечения для монтажа приборов. Приборы следует располагать на акваплане как можно более компактно и симметрично. Вертушку размещают таким образом, чтобы на нее не действовали возмущающие потоки от стабилизирующих плоскостей акваплана. Весь блок не должен иметь ни одной детали из магнитного материала. Плавучесть акваплана с приборами необходимо приблизить к нулевой.
Имея такое устройство, пловец может ориентироваться под водой по направлению, пройденному расстоянию, глубине погружения и времени пребывания под водой. В этой связи надо пояснить, что такое лаг. Лаг измеряет пройденное расстояние. Главной его частью является специальная вертушка, вращающаяся от скоростного напора воды при передвижении пловца.
Вращательное движение с вертушки при помощи передаточного механизма (червячная или зубчатая пара) передается на счетчик, указывающий пройденное расстояние либо в метрах, либо в условных делениях шкалы, соответствующих определенному числу линейных единиц. Применяются и гидродинамические лаги, где вместо вертушки используется трубка напора воды (трубка Пито).
Портативный гидролокатор. Принцип его действия тот же, что и корабельных гидролокаторов, применяемых для поиска подводных лодок и определения глубин. Портативный гидролокатор нетрудно нести под водой одному человеку. Прибор этот похож на большую автомобильную фару с компасом, укрепленным наверху. Радиус действия его в настоящее время - до 500 метров.
От корабельного гидролокатора он отличается тем, что излучаемый им импульс слабее. Для обнаружения препятствия гидролокатор нужно поворачивать до тех пор, пока оператор не услышит в наушниках отраженный звук. Направление, с которого звук доносится с наибольшей интенсивностью, и есть направление на предмет. Компас, установленный на локаторе, покажет пеленг, и тогда оператор может плыть прямо к обнаруженному объекту.
При использовании гидролокатора для наводки отряда пловцов, двигающегося под водой, все действия производятся в обратном порядке. Командир посылает вперед одного из бойцов, установив гидролокатор по пеленгу, равному выбранному им курсу. Поддерживая с командиром световую или звуковую связь, боец, следуя его указаниям, двигается в нужном направлении, все время находясь точно в плоскости луча гидролокатора, и останавливается на максимально возможном расстоянии от командира. Затем командир движется сам сквозь тьму. При этом он руководствуется интенсивностью сигнала, отраженного от живого ориентира, который выполняет роль разыскиваемого предмета или подводного заграждения. Повторяя эту процедуру вновь и вновь, командир выводит свою группу в заданное место.
Эта книга не имеет аналогов в отечественной литературе. В ней в сжатом виде изложена история военных и полицейских подразделений специального назначения с времен Первой мировой войны до наших дней. В книге рассмотрены все сколько-нибудь значительные операции элитных формирований разных стран мира, ставшие достоянием средств массовой информации. Большинство из них еще не упоминалось на русском языке даже в закрытых изданиях.Составитель является специалистом в области разведывательно-диверсионной деятельности.
Черноморский флот всегда занимал особое место в истории революций и войн, происходивших на территории России в XX веке. Трижды: в 1920, 1941 и 1991 годах — Черноморский флот оказывался на краю гибели. Два раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему мы так мало знаем о подлинных событиях трех войн и трех революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В книгу, посвященную исторической встрече воинов Красной Армии и войск союзной американской Армии на реке Эльбе в самом конце второй мировой войны, включены воспоминания советских и американских участников встречи о событиях тех незабываемых дней апреля 1945 года, о послевоенных встречах ветеранов. Боевой союз двух армий, рожденный в годы войны, является ярким примером того, как два великих народа могут и сегодня совместно бороться за мир и лучшее будущее человечества.Книга, рассчитанная на широкие круги читателей, выходит в свет в Издательстве АПН на русском языке и в американском издательстве «Капра-пресс» на английском.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.