Подводные лодки. Часть 2 - [33]

Шрифт
Интервал

Якорная стоянка в подводном положении на глубинах до 300 м обеспечивалась глубоководным якорным устройством, состоявшим из двух массивов по 3 000 кг, расположенных в оконечностях корабля.

Во втором отсеке одна над другой размещались две цилиндрические камеры глубоководного водолазного комплекса. Из нижней камеры осуществлялся выход водолазов.

Декомпрессия водолазов могла проводиться как на лодке, так и в базе.

По состоянию на декабрь 2001 г. ПЛБСН (л) пр. 1840 была исключена из состава Флота.


Продольный разрез ПЛБСН (л) пр. 1840:

1 – антенна ГАС «Гамма-П» (ЗПС); 2 – антенна НОК; 3 – носовой якорный массив; 4 – баллоны системы ВВД; 5 – первый (носовой) отсек; 6 – агрегатная; 7 – второй (водолазный) отсек; 8 – верхняя камера глубоководного водолазного комплекса; 9 – нижняя камера глубоководного водолазного комплекса; 10 – шлюзовая камера с приемо-выходными отсеками; 11 – декомпрессионная камера; 12 – третий (жилой) отсек; 13 – каюты офицеров и водолазов; 14 – группы АБ; 15 – антенна ГАС МГА-8; 16 – ходовая рубка; 17 – прочная рубка; 18 – всплывающая камера; 19 – ПМУ антенны РАС «Альбатрос»; 20 – ПМУ антенны радиопеленгатора «Рамка»; 21 – четвертый отсек; 22 – центральный пост; 23 – агрегатная; 24 – баллоны с газовыми смесями; 25 – пятый отсек; 26 – кубрики личного состава и медицинский блок; 27 – столовая и камбузный блок; 28 – шестой (дизельный) отсек; 29 – главный ДА,; 30 – седьмой (кормовой или электродвижения) отсек; 31 – кормовой люк; 32 – ГГЭД; 33 – приводы горизонтальных рулей; линия вала; 35 – кормовой якорный массив.


ПЛБ Б-437 пр. 641Б

ПЛБСН (сс) БС-486 пр. 940 после размещения на ней СПА пр. 1855, Пунктиром показана форма кормовой оконечности корпуса после последней модернизации

ПЛБСН (л) пр. 1840: 1 шп. см. в корму

ПЛБСН (л) пр. 1840: 26 шп. см. в нос

ПЛБСН (л) пр. 1840: 69 шп. см. в нос

ПЛБСН (л) пр. 1840: 103 шп. см. в корму

ПЛБСН (л) пр. 1840: 119 шп. см. в нос


ПЛБСН (л) пр. 1840.

I – ЛП радиопеленгатора; 2 – ПМУ ЛИ РАС; 3 – перископ



ПЛБСН (сс) пр. 940.

I – газовыхлоп ДД; 2 – ПМУ АН СОРС МРП-25; 3 – ПМУ АН радиопеленгатора «Завеса»; 4 – ПМУ АН РАС «Каскад»; 5 – ПМУ «Анис»; 6 – РДП; 7 – перископ



ПЛМСН (л) пр. 1710.

1 – ПМУ антенны связи; 2 – ПМУ АН РАС; 3 – перископ


ПЛБСН (л) пр. 1840


БС-555 (зав. № •) ДАО (г. Ленинград). 26.10.1977 г.; 11.08.1978 г.; 25.01.1980 г.

Входила в состав ЧФ. Лодку перевели из Ленинграда в Феодосию по внутренним водным путям с помощью транспортного дока, а затем она самостоятельно перешла в Севастополь. До мая 1983 г. лодка проходила опытную эксплуатацию, в ходе которой проводились погружения на глубину до 375 м (предельную), кратковременные водолазные погружения на глубины от 60 до 160 м, а также водолазные спуски методом длительного пребывания на глубинах от 100 до 300 м. Опытная эксплуатация завершилась учениями на глубине 240 м с выполнением типовых водолазных работ на макете ПЛ.

За время службы корабль использовался по прямому назначению. С учетом опыта эксплуатации лодки возник проект модернизации. После ее проведения БС-555 получила бы возможность самостоятельно осуществлять поиск объектов в ограниченном районе, оказывать помощь аварийной ПЛ, находящейся на грунте на глубинах до 300 м, спасать подводников, обеспечивать подъем затонувших объектов при помощи водолазов и судоподъемных средств надводного судна.

В октябре 1990 г. корабль перешел из Севастополя в Ленинград, где на Адмиралтейском ССЗ его поставили в средний ремонт и на модернизацию. Однако из-за отсутствия финансирования какие-либо работы на БС-555 не проводились. В ноябре 1990 г. ее исключили из состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

ПЛБСН (ц) пр. 690 – 4 (4) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 1910

– подводное 2 480

Длина наибольшая, м 69,7

Ширина корпуса наибольшая, м 8,9

Осадка средняя, м 6,0

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения, м 300

Экипаж (в том числе офицеров), чел 33 (6)

Энергетическая установка:

– тип… ДЭУ

– число (тип) х мощность ДД л.с 1 (1Д-43) х 4 000

– число (тип) х мощность ГЭД, кВт 1 (ПГ-141) х 2 700

– число гребных валов л 1

– аккумуляторная установка:

– число групп (тип) АБ х число

элементов в группах 2 (8СМ) х 112

– тип х количество движителей 1 х ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная, 12

– подводная 18

Автономность:

– по запасам провизии, сут. 25

– время непрерывного пребывания

под водой, ч:

– по запасам регенерации 127

– по запасам электроэнергии 36

Дальность плавания (при скорости хода, узЬ мили:

– подводная 25 (8), 80 (0,3)

– надводная 200 (12)

Вооружение:

Торпедное:

– число х калибр ТА, мм 1 х 533; 1 х 400

– боезапас (тип) торпед 6 (СЭТ-65, САЭТ-60 и 53-65К)[86*]

4 (МГТ-1[86*] СЭТ-65 [86*]комплекс средств ГПД)

Радиоэлектронное:

– гирокурсоуказатель ГКУ-2

– РАС РА К-50

– навигационный эхолот НЭЛ-6

– навигационный обнаружитель круговой НОК-1

– ГАК «Плутоний»

– перископ ПЗНА-8М

86*Практические.


ПЛБСН (ц) пр. 690 (шифр «Кефаль») – единственная в мировой практике полноценная лодка-мишень. Создавалась для отработки противолодочных действий надводных и подводных кораблей, а также испытаний новых видов вооружения.

Продолжить чтение
Еще от автора Юрий Валентинович Апальков
Боевые корабли мира на рубеже XX–XXI веков. Часть III. Фрегаты (таблицы текстом)

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях.

Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенные в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с 10.1918 по 8.1945 гг. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Кратко описан ход боевых действий в Индийском и Тихом океанах в годы Второй Мировой войны. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.

Боевые корабли японского флота. Подводные лодки

Предлагаемый вниманию читателей справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере подводных лодок, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Схематично показан продольный разрез подводных лодок, их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.

Ударные корабли. Часть 2

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-про- ектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.

Боевые корабли Германии, 1939–1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов.

Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Cоздание, боевое использование, конструкция

Во время второй мировой войны линейные корабли уступили свою лидирующую роль на море авианосцам, а в послевоенные годы их боевое применение стало и вовсе проблематичным. Однако в составе военно-морских сил США сейчас находится 4 корабля подобного класса — они построены еще в начале 40-х годов. Мало того, за последние семь-восемь лет линкоры подверглись модернизации и срок их службы продлен еще на 20 лет.Линейные корабли типа "Айова” считаются одними из лучших среди тяжелых артиллерийских кораблей в мире.

Рекомендуем почитать
Российские деятели украинского происхождения

В Справочнике приведены краткие биографии около 1400 российских деятелей украинского происхождения, внёсших свой вклад в развитие России. В нём помещены статьи о государственных, политических, общественных и церковных деятелях, революционерах, декабристах, полководцах, флотоводцах и военачальниках, героях войн, космонавтах, писателях, художниках, скульпторах, архитекторах, артистах театра и кино, режиссёрах, композиторах, искусствоведах, спортсменах, учёных, создателях новых технологий и техники.             Справочник через биографии деятелей освещает историю Украины и России за период с 1654 г.

Германские пехотные противотанковые средства ближнего боя

В брошюре даны описания и способы применения пехотных противотанковых средств немецкой армии, захваченных нашими войсками. Брошюра поможет нашим бойцам и командирам научиться применять эти средства против танков противника. Настоящее пособие составлено инженер-полковником Клюевым при участии инженер-полковника Панкратьева.

Монеты Китая первой половины XX века. Часть 1.

В книге в занимательной форме описывается история чеканки китайских монет с изображением политических деятелей начиная с первых лет революции до прихода к власти коммунистов. В приложении даны советы и рекомендации по переводу надписей на китайских монетах, таблицы наиболее часто встречающихся на монетах иероглифов и примеры их чтения. Книга снабжена большим количеством иллюстраций.

713 секретов производственных технологий

Форматирование файла не завершено (Stribog).Эти не только древние, но и интересные рецепты не потеряли актуальности и в нынешнее время. Правда, хочу заметить, что не все из них безопасны. Особенно те, где используется ртуть и соли тяжелых металлов (в частности это касается раздела «Парфюмерия»). Так что думайте Сами.С уважением, Сергей Каштанов.

Противотанковая мина ТМ-72 и минный взрыватель МВН-72

Руководство предназначается для изучения тактико-технических характеристик, устройства принципа действия, правил применения, хранения и транспортировки противотанковой мины ТМ-72 и минного взрывателя МВН-72.

Учимся читать в три раза быстрее за 20 минут - Лайфхакер

rufb2edit 0.0.908 сен 2015http://lifehacker.ru/2015/01/22/chitat-v-3-raza-bystree/web2fb2_201509080815_87756238791.0Учимся читать в три раза быстрее за 20 минут - ЛайфхакерИя Зорина 22 января 2015Учимся читать в три раза быстрее за 20 минутУмение быстро читать освобождает кучу свободного времени. Только представьте, вы можете в три раза быстрее справляться со всей литературой — технической, профессиональной или художественной. А теперь приятная новость: в отличие от большинства навыков, которые нужно осваивать постепенно, скорочтение доступно вам уже через 20 минут тренировки.

Противолодочные корабли. Часть 1

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.

Противолодочные корабли. Часть 2

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.

Десантные и минно-тральные корабли. Часть 2

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.

Подводные лодки. Часть 1

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР. Приведены данные по находившимся в строю и строившимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы проектов и их модификаций.