Подводные лодки. Часть 1 - [16]
По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились семь АПКР пр. 667Б.
24* Последняя МБР, разработанная под руководством В.П.Макеева.
К-51 (зав. № 379, с 22.02.1981 г. по 11.06.1992 т.-Имени XXVI съезда КПСС, с 02.02.1999 г. -Верхотурье). СМП (г. Северодвинск): 23.02.1981 г.; 07.03.1984 г.; 28.12.1984 г.
Входит в состав СФ и несет боевую службу в Северном Ледовитом океане, а также в северной части Атлантического океана. В июле 1987 г. лодка, впервые для РПСН этого проекта, совершила арктический поход со всплытием в районе Северного полюса. С 1995 г. по декабрь 1999 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) К-51 прошла средний ремонт.
К-84 (зав. № 380, с 02.02.1999 т.-Екатеринбург). СМП (г. Северодвинск): 17.02.1982 г.; 17.03.1985 г.; 30.12.1985 г.
Входит в состав СФ и несет боевую службу в Северном Ледовитом океане, а также в северной части Атлантического океана. К-84 первой из лодок данного проекта начала боевую службу и до среднего ремонта совершила восемь автономных походов. В 1989 г. в соответствии с программой «Бегемот» на ней была предпринята, впервые в мире, попытка произвести стрельбу полным ракетным боекомплектом из подводного положения. Однако по техническим причинам старт второй ракеты в залпе был отменен. Впоследствии программа «Бегемот» была реализована К-407. В декабре 1996 г. лодку вывели в резерв и на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) поставили в средний ремонт. По состоянию на май 2002 г. техническая готовность корабля составляла около 87 %.
АПКР К-51 пр. 667БДРМ
АПКР К-18 пр. 667БДРМ
К-64 (зав. № 381). СМП (г. Северодвинск): 18.12.1982 г.; 02.02.1986 г.; 23.12.1986 г. Входил в состав СФ и нес боевую службу в Северном Ледовитом океане, а также в северной части Атлантического океана. В июне 1999 г. корабль вывели в резерв 2-й категории и поставили на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) в средний ремонт и переоборудование в судно специального назначения. Причем средний блок отсеков, в котором размещается научно-исследовательская аппаратура и оборудование, а также каюты и бытовые помещения экипажа и исследователей, предполагается взять с КС-411 (зав. № 430). Однако из-за отсутствия средств выполнение этих работ отложено на неопределенный срок. В настоящее время на К-64 вырезаны ракетные отсеки. Корпус корабля находится на отстойе у причальной стенки МП «Звездочка».
К-114 (зав. № 382, с 21.08.1997 т.-Тула). СМП (г. Северодвинск): 22.02.1984 г.;
22.01.1987 г.; 30.10.1987 г.
Входит в состав СФ и ,несет боевую службу в Северном Ледовитом океане, а также в северной части Атлантического океана.
К-117 (зав. № 383, с 29.01.1998 г -Брянск). СМП (г. Северодвинск): 20.04.1985 г.;
08.02.1988 г.; 30.09.1988 г.
Входит в состав СФ и несет боевую службу в Северном Ледовитом океане, а также в северной части Атлантического океана.
К-18 (зав. № 384, с 18.09.1996 г.-Карелия). СМП (г. Северодвинск): 07.02.1986 г.;
02.02.1989 г.; 10.10.1989 г.
Входит в состав СФ и несет боевую службу в Северном Ледовитом океане, а также в северной части Атлантического океана. Летом 1994 г. корабль совершил арктический поход с всплытием в районе Северного полюса. Поход обеспечивала ПЛА Б-414 (Даниил Московский) пр. 671РТМК.
К-407 (зав. № 387, с 14.06.1997 г.-Новомосковск). СМП (г. Северодвинск): 02.02.1987 г.;
28.02.1990 г.; 27.11.1990 г.
Входит в состав СФ и несет боевую службу в Северном Ледовитом океане, а также в северной части Атлантического океана. 06.08.1991 г. в соответствии с программой «Бегемот», впервые в мире, РПКСН успешно выполнил стрельбу полным ракетным боекомплектом из подводного положения. 20.03.1993 г. при отработке задач боевой подготовки на Кильдинском плесе К-407 столкнулась с АПЛ ВМС США Grayling. Корабль получил незначительные повреждения носовой оконечности легкого корпуса. 07.07.1998 г. в Баренцевом соре он произвел запуск запуск ракето-носителя «Штиль-1» 25* с двумя германскими спутниками ,,Tubsat-N" и „Tubsat-Nl" -первый в истории освоения космического пространства вывод ИСЗ на околоземную орбиту, произведенный из-под воды.
25* Конверсионный вариант БРПЛ Р-29РМ.
ТАПКР пр. 941 – 6 (6) ед.
Водоизмещение, т:
– надводное … 23 200
– подводное … 48 000
Длина наибольшая, м … 172,8
Ширина корпуса наибольшая, м 23,3
Осадка средняя, м . 11,0
Архитектурно-конструктивный тип … двухкорпусный с несколькими прочными корпусами
Глубина погружения, м … 400
Автономность, сут 120
Экипаж, чел… 160
Энергетическая установка:
Главные механизмы:
– тип АЭУ
– ППУ:
– марка . ОК-650
– количество х тип ЯР … 2 х ВВР
– суммарная тепловая мощность ЯР, МВт . 380
– ПТУ:
– тип… блочная
– количество х мощность ГТЗА, л. с … 2 х 50 000
– количество х мощность
источников электроэнергии, кВт . 4 АТГ х 3 200
– количество х тип движителей.. 2 х малошумных ВФШ в насадках
Резервные источники энергии и средства движения.
– количество х мощность ДГ, кВт . 2 х 800
– аккумуляторная установка:
– тип АБ . свинцово-кислотная
– количество х мощность ГЭД на линии вала, кВт 2 х 190
– количество х тип РСД 2 х ВПК
– привод ВПК х мощность, кВт… ЭД х 750
Скорость хода наибольшая, уз:
– надводная . 12
– подводная … 25
