Под парусом в одиночку вокруг света - [97]

Шрифт
Интервал

Я регулярно принимал таблетки витамина С, кальция и дрожжей. Вполне может статься, что именно им я обязан хорошим состоянием здоровья, которое ни разу не подвело меня на протяжении всего путешествия. Особенно следует отметить полное отсутствие кожных раздражений от соленой морской воды, доставивших мне немало хлопот во время предыдущего плавания.

Вода. Мне так и не довелось использовать содержимое контейнеров для пресной воды. Я начал с 15 галлонов в полиэтиленовых контейнерах, пополняя запасы дождевыми осадками, которые собирал в ведро, подвешенное к вертлюжному штырю на бизань-мачте. Однако никогда не стоит рассчитывать на дождь, в качестве источника пресной воды, особенно если плывешь в области пассатов.

Одежда. В силу ограниченного пространства пришлось ограничиться тремя комплектами всякого рода одежды, в том числе и непромокаемой. Единственное исключение было сделано для шерстяных свитеров – их было шесть. Старое морское правило гласит: если считаешь, что у тебя достаточно свитеров, возьми еще один. В общем и целом, комплект одежды оказался достаточным. Не имеет значения, как часто я менял наряды в Южном океане, так как все равно ничего нельзя было толком высушить. К концу путешествия почти вся моя одежда сгнила. Сильнее всего я корил себя за то, что не сообразил взять еще одну пару морских сапог. Те, что были, пришли в негодность еще до Австралии, после чего пришлось мириться с мокрыми ногами.

Спасательные средства. На борту Suhaili находилась одна надувная спасательная шлюпка, оборудованная двумя солнечными опреснителями, в ней также находился стандартный набор инструментов и лекарственных средств. Для работы на палубе имелись ремни безопасности и 6-футовый шнур, карабином которого можно было зацепиться за оснастку. Я очень редко пользовался им, поскольку он стеснял мои движения. Однако следует помнить о том, что мне была очень хорошо знакома планировка моей яхты и в работе я всегда руководствовался принципом: «Одна рука для себя, вторая – для лодки». Ремни безопасности добавляли мне новые руки.

У меня был небольшой спасательный жилет ныряльщика, который я никогда не надевал на себя, не видя в этом особого смысла. Что стало бы со мной, упади я в воду? Вряд ли мне удалось бы доплыть до ближайшего берега. С точки зрения здравого смысла, чем быстрее бы все закончилось, тем лучше.

Медикаменты. Я недостаточно компетентен, чтобы давать советы относительно того, что следует брать с собой в плавание, а что – нет. В моей аптечке было самое необходимое, быть может, за исключением антибиотиков. При малейшем недомогании Медицинский справочник капитана судна тут же превращался в мою Библию. Как и все офицеры торгового флота, я являюсь обладателем сертификата по оказанию первой медицинской помощи, выданного скорой помощью Святого Джона.

Алкоголь. Я люблю выпить в компании друзей, но пьяницей не являюсь, поэтому мой запас спиртного продержался долго. Случались достаточно длительные периоды времени, в течение которых я вообще не притрагивался к выпивке. Бутылка или банка пива откупоривались обычно по случаю или особенно удачного дневного перехода, или при прохождении очередной важной вехи. С холодом, влагой и усталостью хорошая кружка горячего кофе расправлялась удачнее, чем алкоголь. Спиртное обезвоживает организм, поэтому принимать его надо со всей осторожностью. Больше всего алкоголя было потреблено в Южном океане – я постоянно добавлял бренди и виски в кофе.

Табак. Я прекрасно обошелся бы и без курева. До отплытия мне требовалось от 10 до 15 сигарет в день. В море я снизил эту норму до 11 штук. Когда сигареты закончились, я не страдал от их отсутствия, напротив, мое самочувствие даже улучшилось. Я уверен в том, что многие желающие бросить курить, не в состоянии это сделать, лишь в силу доступности сигарет. Я опять начал курить, сразу после возвращения.

Я сам

Я вышел в море, находясь в неплохой физической форме, хотя и ощущал усталость после полутора месяцев напряженной работы по подготовке лодки. Пары дней хватило на то, чтобы войти в ритм пребывания в открытом море и избавиться от вялости, столь присущей жизни на берегу. За первую половину путешествия я немного потерял в весе, мои ноги заметно похудели, но к концу плавания я даже прибавил около трех килограммов. Произошло это за счет мышечной массы рук, плеч и груди. Зато мои лишенные нормальной нагрузки ноги заметно ослабли. В первые дни после возвращения домой я уставал, пройдя пару сотен ярдов.

Имей я достаточно времени на подготовку, я обратился бы к кому-нибудь за компетентным советом касательно программы физических упражнений. Я подкачивал пресс и делал приседания, но все эти упражнения были бессистемны и их эффект, по-видимому, ограничивался эмоциональной сферой.

Если не считать инцидента с попавшей в глаза кислотой, мое зрения сейчас такое же хорошее, как и перед путешествием. Я никогда не испытывал проблем в плане различения цветовых оттенков. Длительное пребывание в море не отразилось на моем обонянии, слухе, вкусе и осязании, разве что пальцы потеряли чувствительность из-за того, что кожа на них загрубела.


Рекомендуем почитать
Плау винд, или Приключения лейтенантов

«… Покамест Румянцев с Крузенштерном смотрели карту, Шишмарев повествовал о плаваниях и лавировках во льдах и кончил тем, что, как там ни похваляйся, вот, дескать, бессмертного Кука обскакали, однако вернулись – не прошли Северо-западным путем.– Молодой квас, неубродивший, – рассмеялся Николай Петрович и сказал Крузенштерну: – Все-то молодым мало, а? – И опять отнесся к Глебу Семеновичу: – Ни один мореходец без вашей карты не обойдется, сударь. Не так ли? А если так, то и нечего бога гневить. Вон, глядите, уж на что англичане-то прыткие, а тоже знаете ли… Впрочем, сей предмет для Ивана Федоровича коронный… Иван Федорович, батюшка, что там ваш-то Барроу пишет? Как там у них, а? Крузенштерн толковал о новых и новых английских «покушениях» к отысканию Северо-западного прохода.


Одна на краю света

Книга рассказывает об увлекательных, несколько необычных, не лишенных риска путешествиях автора по Камчатке и Чукотке, Ямалу и Таймыру, Кольскому полуострову, Кордильерам. Попутно знакомит с бытом местных жителей, их нравами и обычаями, будь то чукчи или заключенные чилийской тюрьмы. Для романтиков, любителей природы, путешествий и приключений.


Кратеры в огне

Гарун Тазиев, известный вулканолог, рассказывает о своих необычайных путешествиях, связанных с изучением деятельности вулканов. Очень точно он описывает поразительные зрелища и явления, происходящие при извержении вулканов, которые он наблюдал.В книге приводится история гибели цветущего города Сен-Пьер, а также ряд других историй, послуживших уроком для человечества в деле более пристального изучения грозного явления природы.


Хан Тенгри с севера. Негероические записки

Один из самых ярких и запоминающихся рассказов о путешествиях и восхождениях из коллекции сайта mountain.ru. Текст, без сомнения, имеет литературные достоинства и может доставить удовольствие как интересующимся туризмом и альпинизмом, так и всем остальным. .


Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


На велогонах, По пещерным городам Крыма

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.