По Кубе с Константином Тублиным. Авторский путеводитель - [6]

Первые дни

Преодолев без малого десять тысяч километров за тринадцать часов – прямой рейс из Москвы – вы, наконец, вывалились из самолета. Прошли пограничные и таможенные формальности, кстати, российским гражданам виза на Кубу не нужна – заполняется карточка по прилету, вам ее дадут в самолете. Если жилье у вас забронировано, пишите в карточке его адрес или название отеля, если нет – смело пишите «Националь» или «Саратога» – никто это проверять не станет. Таможня тоже не бином Ньютона и для обычного туриста угроз не представляет, а если вы турист не совсем обычный, то прочитайте таможенные правила – в этой книге или в самолете. Главное, не берите с собой слишком много виагры, кубинские таможенники реагируют на это крайне болезненно (ввоз виагры запрещен), а почему – не знаю. Может быть, они за честную конкуренцию, без допинга. Получив багаж, вы выходите в зал ожидания. Если вас встречают, надеюсь, что эти люди знают, что надо делать, если нет – следуйте приведенным ниже советам.

Лучшее время для путешествия на Кубу – с середины ноября по конец апреля. В это время очень тепло, но не убийственно жарко. Самый холодный месяц – январь. Температура в Гаване иногда опускается в январе до 10–12 градусов тепла. Длится это максимум неделю, но кубинцы мерзнут по-настоящему. Скорее всего, вас встретит прекрасная погода и 25–26 градусов в тени. А это означает, что вы испытаете перепад температур по сравнению с зимней родиной градусов в 30–40. Плюс восемь часов разницы во времени да еще перелет и влажность… Словом, состояние не из лучших.

Если вы летите ночным рейсом, то окажетесь в Гаване рано утром, часов в шесть по местному времени, а если дневным – то ближе к вечеру, часиков в пять-шесть пополудни. Соберитесь с силами, сейчас надо совершить несколько разумных шагов. Во-первых, поменять деньги. Обменный курс на Кубе устанавливается государством и тем не менее может отличаться от места к месту процентов на десять. По моим наблюдениям в аэропорту курс правильный. Кредитные карточки и доллары на Кубе не в почете – при снятии денег с карточки или обмене «американца» взимается налог десять-двенадцать процентов. Так кубинский народ борется с США. Поэтому берите с собой евро. Меняйте смело, деньги вам понадобятся.

Затем, если вы решили арендовать машину, а без машины на Кубе никуда, то сделать это тоже лучше в аэропорту – больше выбор и каким-то чудесным образом ниже цены. Хотя при любом раскладе они будут существенно выше чем в Европе – раза в полтора. Машины на Кубе тоже госмонополия. Машина типа «хюндай акцент» обойдется примерно 70–80 евро в день. «Фольксваген пассат» или сравнимая с ним – 120–130 евро. А, например, «санг ёнг рекстон» – больше 200. Еще с вас попросят депозит и за бак бензина вперед. Если за саму машину еще можно заплатить карточкой, то за бензин и депозит просят наличными – какой-то неразгаданный мною кубинский бизнес. Когда машину сдаете, деньги возвращают.

Не стоит брать машину, если на спидометре больше тридцати тысяч километров. Хотя дороги на Кубе в целом лучше российских, машины приходят в негодность быстро. Вы можете торговаться, существует некая вилка, какая точно – не известно никому, и машину, которую вам предложили за 130 КУКов в день, вы можете в итоге получить за 110. Пообещайте (и дайте) 20 КУКов человеку, который оформляет вам машину – он сделает для вас все, что сможет – и цену минимальную даст, и машину новую пригонит. Внимательно осмотрите машину, любую царапину или вмятину, которую вы пропустите, вполне могут вычесть при сдаче из вашего депозита. Хотя я однажды сдавал машину с оторванной юбкой, и никто не обратил на это внимания. Вообще неумолимая суровость кубинских законов умаляется лишь всеобщей необязательностью их исполнения! Это вам ничего не напоминает?!

Акклиматизация у всех людей происходит по-разному – кому-то легче лететь на запад, кому-то возвращаться. Но в любом случае пару дней вас будет плющить и ломать не по-детски. Следуйте нескольким простым правилам, чтобы не испортить себе первое впечатление от встречи с Кубой. Сразу и решительно переходите на местное время. Если вы прилетели вечером – то душ, легкий ужин, прогулка по Малекону и в постель. Хочется вам этого или нет.

МАЛЕКОН

Малекон – по-испански значит просто «набережная», однако гаванский Малекон – не просто набережная, а произведение искусства. Начать с того, что это одна из самых протяженных набережных в мире – в ней больше восьми километров. В ширину она тоже не маленькая – одна только шестиполосная проезжая часть чего стоит. Малекон начали обустраивать в начале XX века, а закончили только в пятидесятых годах.

На Малеконе находятся памятники полководцам и памятник морякам, погибшим на броненосце «Мэн» (взрыв броненосца стал поводом для американской оккупации, причем кубинцы убеждены, что корабль взорвали сами американцы), на Малекон выходят несколько центральных улиц Гаваны, на Малеконе стоят многие памятники архитектуры – 24-этажный Национальный госпиталь, смотровая башня XVIII века, бывшее посольство США, отель «Насьональ» и два замка XVI века.