Плавание вокруг света на шлюпе Ладога - [27]

Шрифт
Интервал

По мере удаления нашего от Петропавловской гавани ветер увеличивался, так что около полуночи шлюп наш, погоняемый свежим SW ветром пробегал по 6 и 7 миль в час, а на рассвете, при довольно ясном угаре, можно было видеть одни только призраки оставленных нами высоких гор Камчатки. Направя путь к Ситхе я решился держаться южнее гряды Алеутских островов, не проходя между оными; такой выбор зависел от позднего времени года сопровождаемого большею частью пасмурными днями и бурными от SW ветрами, от которых плавание в тех местах могло бы быть не столь приятным и даже несколько опасным. Желание принести пользу побудило меня испытать счастье в открытии нового берега, предполагаемого Капитан Командором Берингом и спутником его известным Естествоиспытателем Щтеллером. Они во время плавания своего к Северо-западным берегам Америки в 1741 году Июня 12-го находясь в широте N49°, долготе О от Гринвича 172° 19 заметили к SO весьма ясные признаки земли, а купец Холодилов, на пути к Алеутским островам в 1770 году занесенный штормом от ближайших из них к югу, видел весьма явственно большой остров и прошел мимо. При соображении таковых известий, надежда открыть упомянутый берег питала воображение. Основываясь на ошибке сего мореплавателя в долготе, дознанной им по прибытии к берегам Америки и простиравшейся до 10-ти градусов (относительно же к сему острову считать можно от 1 1/2 до 2 градусов), я расположил плавание так, чтоб пресекая параллель 49° в долготе О. 170° 19 продолжать по оной несколько южнее до долготы O 174° 19 . На сие изыскание было употреблено трое суток, не редко прояснявшееся небо подавало всю возможность хорошо осматривать пространство горизонта; но все старания увидеть желаемый берег остались тщетны.

В течение трех суточного плавания по разным направлениям около сих мест, мы по ночам держались в дрейфе и потеряли до 200 миль прямого пути, не приметив даже ни малейших признаков, по коим можно было бы найти прежде усмотренный остров; и потому за лучшее почли спустясь идти по прежнему направлению, предоставя обретение, ежели оное возможно, счастью наших последователей.

ГЛАВА VI

Владения Российско-Американской компании.

Ново-Архангельский рейд. Краткое повествование о заселениях на островах Кадъяке и Ситхе. Возмущение и усмирение диких островитян. Ново-Архангельская крепость. Обычай здешних Индейцев и обряды их. Поспешное приготовление к отбытию. Скудность жизненного продовольствия в Ситхинской колонии. Замечания о состоянии оной; о произрастениях и животных. Продолжение плавания.

8-го Ноября под вечер усмотрев высокую гору Ечкомб, в 6-ть часов при S ветре мы поворотили от берега, а в 2 по полуночи взяли опять курс NOtO. Тихий ветер при туманах часто покрывающих вершины гор и мелкие распространяющиеся по заливу острова дозволили только в половине следующего дня (9) подойти к острову Кулучнову, при котором встретил нас лоцман; в 6 часов вечера. по причине штиля и малого числа буксирующих нас гребных судов на восточном Ново Архангельском рейде против крепости положили якорь, после 24-х дневного благополучного плавания. На сем рейде нашли фрегат Крейсер, стоявший с 3-го Сентября и готовый уже отправиться в Калифорнию. Благовременное прибытие шлюпа остановило фрегат и нам доставило удовольствие неожиданной встречи. Салют с крепости 7-ю выстрелами приветствовал нас с счастливым вступлением во владения Российско-Американской Компании, мы отвечали равным числом; а пригласительная записка Главного Начальника колоний старинного моего приятеля, усугубила желание скорее с ним увидеться.

На малом рейде находилось Компанейских судов 2, разруженных, ежегодно отправляемых с партиями байдар на промысел и в заселения на островах, * бригов 2, шхун 3 и одномачтовых катеров 2, кроме посланных до нашего прибытие в Калифорнию для закупки пшеницы двух бригов, из коих один в случае недостаточного там заготовления оной, должен был идти на Сандвичевы острова, чтобы шаром заменить неурожай хлеба в Калифорнии.

Подробное описание Американской Компании, столь уже давно существующей было бы только повторением многих о сем повествований, и потому я кратко изложу главнейшие периоды сей истории.

В 1797-м году Купец Шелихов усмирив жителей острова Кадьяка (Кыхтак), завел на оном главное поселение для промысла разных зверей; в 1799-м году Император Павел I утвердил торговое общество основанное Купцом Шелиховым в 1821-м году (13-го Сентября:) общество сие уже под названием Американской Компании, вторично получило на 20 лет еще большие привилегии, дарованные покойным Императором Александром I-м и утверждающая существование и целость колоний.

Все земли и острова, простирающиеся от N мыса острова Ванкувера лежащего в 51° N широты до Берингова пролива и далее, так же острова прилежащие к Ы\Ѵ берегам Америки и Восточным Сибири до 5-го мыса острова Урупа под 45° 50 З0 ' N широты, предоставлены со всеми звериными, китовыми, рыбными промыслами и всем, что на поверхности земли или в её недрах может быть отыскано, в полное распоряжение Компании, дозволено делать новые открытия и пользоваться выгодами от оных. Всем находящимся в службе компании дарованы права Гражданских Чиновников; Иностранным судам запрещено плавание в сии места, а для. пресечения торговли ко вреду компании клонящейся, недозволенна оным подходить к берегам ближе 100 миль, в противном же случае всякое купеческое судно подвергается конфискации со всем грузом. (в 1822 году расстояние сие ограничено пушечным выстрелом), для чего и повелено всегда иметь в колониях одно или два военные судна.


Еще от автора Андрей Петрович Лазарев
Плавание брига "Новая Земля" под начальством Флота Лейтенанта А. Лазарева в 1819 году

Лазарев, Андрей Петрович — вице-адмирал, начальник 1-й флотской дивизии, род. в 1788 г., ум. 11 сентября 1849 г., брат адмирала М. П. Лазарева. В 1819 г. был отправлен на бриге "Новая Земля" в Ледовитое море для описания берегов Новой Земли. Вернувшись в следующем году в Кронштадт, напечатал свои записки, веденные во время плавания по Ледовитому морю.


Рекомендуем почитать
Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Синай 97 - рекомендации для путешественников или о том как не попасть на 'полуночный экспресс'

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Курга

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Прогулка по Гиндукушу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.