Плато Янгеля - [24]

Матвей, собиравшийся подойти к Михалычу с просьбой поставить печать на командировочное удостоверение, отметив его понедельником, посмотрев на палатку с рыдающим бригадиром, сплюнул и решил воздержаться. Все равно придется возвращаться ставить антенну, тогда и командировочные документы оформит. Конечно, лишний раз возвращаться на плато не хочется, но да ладно, раз сам себе создал проблему, то чего теперь о ней горевать? Впереди море, пляж и вечер в ресторане, зачем о проблемах думать?

Глава 6

Водитель из Шона оказался лучше, чем инженер, машина неслась по грунтовой дороге, но вел ее моазовец настолько уверено, что Мальков ни разу ни почувствовал дискомфорт. Матвей давно заметил, что с некоторыми водителями, он не чувствовал себя в безопасности даже если те ехали медленно и соблюдая все правила. Они старательно не превышали скоростной режим, тормозили, где нужно тормозить, всегда включали поворотники, всегда пропускали пешеходов, но все равно чувствовалось – водитель делает тяжелую, нелюбимую работу и прилагает все силы, дабы поездка завершилась без происшествий. Выходя из машины после такой поездки, неизменно возникает желание облегченно выдохнуть и возблагодарить бога, что и на этот раз все обошлось благополучно. А были, но значительно реже, те, кто вел машину так легко и естественно, как дышал, как будто родился с умением получать от езды удовольствие и делится им с пассажирами.

Кейси относился ко вторым. Он почти не смотрел на дорогу, вел мощный «дискавери» легко и уверенно, вовремя замечая все неровности грунтовки, потому не удивительно, что поездка не утомляла. Утомлял сам Шон, он принадлежал к еще одной категории водителей, тем у кого рот не закрывался ни на минуту и с самого начала поездки взялся за дело. Видимо коллегам он уже успел надоесть, а тут Кейси поймал свежего собеседника, вот пользуясь моментом отрабатывал свои навыки в русском.

Что удивительно, моазовец не врал, его язык становился все лучше и лучше. Матвей не подавал вида, но от той скорости, с какой еще вчера вовсю коверкающий русские слова американец, исправлял свои ошибки и начинал строить сложные фразы, у арбалетовца возникал когнитивный диссонанс. Весь его, пусть и не такой уж большой, опыт говорил, так быстро изучить иностранный, да еще такой сложный, как русский язык невозможно, но не верить своим ушам и глазам он тоже не мог, американец или гений, или великолепный мистификатор. И все равно гений, но уже мистификации.

Кейси терзаний Матвея не замечал и продолжал развивать свои разговорные навыки. Рассказал, что георадар не основная его работа, скорее дополнительная обязанность, вообще-то он математик, его дело формулы, а в командировку на Кавказ попал только потому, что ехать было не кому. Все серьезные специалисты разъехались, таких как здесь объектов много, большинство уже почти завершены, вот туда всех настоящих профи отправили. А в Сочи и подобные места, где еще только начало строительства, можно и таких, как он, Шон. И не профессионалов и не любителей, так, знающих что нужно делать и как, но не умеющих решать проблемы.

Матвей засмеялся, последнюю фразу можно было отнести и к нему. И увидев недоуменный взгляд моазовца, пояснил.

– Шон, не поверишь, я тоже не специалист в ремонте. И даже паяльник в руках держу… Нет, паяю я умею, грешить не буду, но, как ты говоришь, непрофессионально. – Матвей улыбнулся еще шире. – У нас маленькая организация, приходится осваивать сразу несколько специальностей. Я, к примеру, занимаюсь системами обработки радиолокационного сигнала.

– Подожди, по нашей информации, ты из института, – недоверчиво сообщил Шон. – А ты говоришь из маленькой организации.

– Все правильно, наш «Арбалет» часто называют институтом, но на деле это научно-производственный комплекс. Он создан и профинансирован частным лицом, вот потому там людей мало, нет, точнее сказать, не так много, как в традиционном научно-исследовательском институте в его старом формате. В советском, как у нас говорят. Зато заказов много, но мы со всеми справляемся, все успеваем, потому и платят нам всем хорошо. Да, приходится пахать и совмещать сразу несколько специальностей. С простой работой справляемся сами, что-то сложное передаем специалистам именно в этой области. Как и они нам. А назвались институтом… Короче, не знаю, какие тараканы были в голове у учредителей, но в документах они писали институт, в названии НПК. Говорят, так солиднее и не ругает заказчика, тот же в устав не сморит, он название видит. А когда на тендер идем, когда нужно статус института иметь, там уже вторая часть в ход идет. Короче, можешь и так называть и так, сути это не меняет!

– Ничего не понял! – Мотнул головой Шон и улыбнулся. – У вас много такого, путанного, говорят, чтобы враг не знать.

– Не догадался, – поправил Мальков. – В фильме «Операция Ы» персонаж говорил «чтобы враг не догадался.

– А чем еще занимается ваш… «Арбалет»?

– В основном работаем с искусственным интеллектом. искин, как принято его называть. Сейчас встраиваем его в беспилотники. А еще создаем оборудование для новых навигационных систем, там где интегрируется обычный и беспилотный транспорт. Сейчас, когда их стало достаточно много, требуется управлять движением так, чтобы всем было комфортно, чтобы все могли перемещаться, не создавая проблем друг другу. А это можно только встраивая искин как в стационарные системы, так и в подвижные. Гражданские, военные, малые, большие – любые. За всеми следить нужно, всеми управлять. Число такой техники растет, вот мы предлагаем государству и частным клиентам уже готовые решения, куда входят различные автоматические радиомаяки, радары, системы управления и документирования. И, конечно же, на базе радаров, предлагаем различные информационные комплексы.