Планета Снегов - [2]

- Как ты, Кроу? - осторожно спросил капитан.

Последовала небольшая пауза, в конце которой молодой и усатый Кроу поднял на него взгляд своих карих глаз, а потом едва заметно покивал.

- Да, - голос его был хриплым, - я в порядке.

- Может быть, тебе наведаться в медпункт? Голова не болит, как в тот раз?

- Нет, - неуверенно ответил Кроу, как будто его хотели в чём-то уличить, - голова не болит. Спасибо.

- Ладно. Идём собираться. Нужно узнать, для чего этот дрянной робот разбудил нас.

- Действительно, - оживился нахальный Шиффер, - нас подняли среди полёта, а мы тут цацкаемся, не болит ли у кого его чайник.

- Замолкни, - сухо, но властно сказал Ланд, - если бы случилось что-то серьёзное, была бы тревога, а так ничего страшного. Подправим навигацию и полетим дальше.

Ланд был из тех, кто всю свою жизнь проработал в гражданском флоте. Капитанство здесь было не званием, а просто должностью. Хоть высокооплачиваемой и солидной, но, по сути, ничего не значащей. Зачастую какой-нибудь технический специалист более крупного корабля был важнее, чем капитан мелкого. Из-за этого субординация на корабле немного хромала. Шиффер хоть и был толковым инженером, частенько вёл себя отвратно. У него уже было несколько взысканий и наказаний за то, что он учинял на корабле во время перелёта, и только поэтому он, несмотря на свой не слишком молодой возраст, всё ещё находился на борту малого класса.

К примеру двадцатипятилетний Кроу, который был моложе Шиффера на десять лет, находился только в начале своего пути и приобретал опыт. Учитывая его исполнительность и даже зацикленность на работе, он со временем достигнет большего. А для Гарри, любителя местного колорита разных миров, даже перевозка урановых топливных элементов была большим жизненным прорывом.

Сам же Ланд являлся наёмным работником широкого профиля. Пожалуй, на своём корабле он справился бы с должностью любого из членов экипажа, за исключением, разве что, Джен, которая была бортовым врачом. Да и то только если учесть, что должен уметь человек, занимающий эту должность. Если бы Ланду нужно было выполнять такие медицинские работы, с которыми он сталкивался на борту, он мог бы быть и врачом, разве что у него не было соответствующей квалификации в личном деле. Ведь самой страшной травмой, с которой он имел дело, была потеря кисти руки - зрелище очень неприятное, но не больше. При нём судовой доктор наложил жгут, обработал рану, выполнил перевязку, а когда пришло время, убрал резинку с плеча пациента. Даже мощная инъекция регенеративного раствора не понадобилась. Хотя Ланд не сомневался, что в экстренной ситуации смог бы сделать даже и её.

- Я тут подумал, что раз тревога не срочная, - начал Шиффер, надевая на себя форму, - то, может, сначала поедим, а потом соберёмся?

- Сначала нужно выяснить, - сказал Грант.

- Ну вот, опять флотский раскомандовался.

- Молчите оба, - снова сухо скомандовал Ланд, - я схожу в рубку и узнаю, что к чему. Вы пока соберите на стол. Годится так?

- А то, кэп, - оживился Шиффер, - я даже прослежу, чтобы тебе приготовили усиленную порцию.

- Отлично.

Он встретился взглядом с Грантом, а потом отвернулся к своему шкафчику. Шиффер не просто шутил, когда называл навигатора флотским. Виктор Грант действительно прослужил в боевом флоте пять лет, после чего получил серьёзную травму шеи. В результате два позвонка ему заменили имплантами. Если бы ему нужно было дальше жить жизнью простого человека, он бы даже не заметил разницы, но технологии всё ещё оставляли желать лучшего, и реакции его притупились. Ему предложили должность младшего полётного специалиста, что в принципе было вполне приемлемо. Но он был не согласен, а когда на пять его рапортов ответили отказами - в боевых частях хватало молодых и совершенно здоровых парней - он хлебнул водки немного больше, чем было нужно для того, чтобы притупить горе, а потом учинил пьяный дебош на своём корабле и даже подрался со старшим офицером. После этого не могло быть и речи даже о должности самого младшего полётного специалиста во флоте.

Однако боевой офицер флота всегда остаётся таковым. Даже после увольнения из действующей армии, пусть и по очень нехорошей статье, он остаётся ценным специалистом для гражданского флота. Здесь медицинские требования гораздо ниже, а делать нужно примерно то же самое, что и на прежнем месте. Полётный специалист в зависимости от своего назначения мог заниматься и несложной навигацией, а куда уж проще ориентироваться в освоенном пространстве, за пределы которого гражданские корабли не выходили.

Конечно, манера работы в этой отрасли для Гранта была потрясением, особенно в первое время. Такие понятия, как субординация и беспрекословное выполнение приказа казались ему отсутствующими, и он решительно не понимал, как функционирует эта система, и почему все, кто находится на борту этого корабля, всё ещё не сгинули в чёрной пучине космоса. Но потом он свыкся и убедился, что система функционирует неплохо, хоть шестерёнки расположены не так точно и взаимодействуют не так беспрекословно, как в армии.

Даже взаимоотношения Гранта и Шиффера можно было счесть неуважительными и грубыми только в первые моменты нахождения на корабле. На деле они уважали друг друга. Если бы это было не так, то Ланд, как ответственный за формирование команды и выполнение задания, не взял бы к себе такого человека, да ещё на роль технического специалиста. Он подчас был важнее навигатора. В космосе можно потеряться, и при наличии исправного корабля и запасов можно дождаться помощи, но в случае, если, к примеру, по халатности или недосмотру бортового инженера они потеряют большую часть кислорода, погибнуть можно и в получасе лёта до дома.