Первая советская атомная подлодка. История создания [заметки]
1
Листвинов Ю. Н. Первый удар. — М.: 1971., — С. 12.
2
Тейлор М. Ненадежная стратегия. — М., 1961. — С. 89.
3
Герасимов В. Н., Дробленков В. Ф. Подводные лодки империалистических государств. — Л., 1960.
4
Адмирал Хаймэн Риковер — создатель атомных подводных лодок США.
5
В июне 1959 г. за создание первой атомной подводной лодки весь экипаж был отмечен государственными наградами. Матросы получили почетную среди моряков медаль Ушакова, офицеры — орден Красного Знамени. Старшему помощнику Льву Жильцову и командиру БЧ-5 Борису Акулову вручена высшая награда страны — орден Ленина. Командир первой атомной Леонид Осипенко был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением медали «Золотая Звезда» и ордена Ленина. Это была первая «Золотая звезда», врученная с момента окончания Второй мировой войны. Следующий Герой Советского Союза появится лишь через два года. Им будет первый космонавт Юрий Гагарин. — Прим. Н. Мормуля.
6
В те времена всюду царил план, который стремились перевыполнить, не думая особенно о целесообразности. Более того, чем политизированней был предлог для перевыполнения плана, тем это считалось лучше для коллектива. Поскольку экипаж нашей лодки состоял преимущественно из молодежи, кто-то из политработников изобрел «комсомольскую копилку». Все, что из трудового энтузиазма делалось сверх плана комсомольцами, заносилось туда. И потом уже шли соответствующие отчеты в вышестоящие идеологические организации, которые поощряли такие, иногда опасные, перевыполнения намного охотнее, чем просто добросовестный труд.
7
В 1966 г. в нашей печати появилась информация о групповом кругосветном подводном плавании советских атомных лодок. Они, как сообщалось, вышли с Кольского полуострова и пришли на Камчатку, преодолев Атлантический океан, пролив Дрейка и Тихий океан. Если измерять маршруты наших атомоходов, сделавших подобные переходы, штурманским циркулем, то до замкнутого круга (или орбиты) будет недоставать 10 тыс. км. — Прим. Н. Мормуля.
8
Реданский В. «Всплыть в полынье!». — Мурманск., 1973. — С. 12.
9
Наш расчет оказался точным: в плавании на полюс проблем с «бочками» не было. Зато, когда суток через десять после возвращения мы снова вышли в море, отработавший свои 800 часов парогенератор немедленно потек.
10
Много позднее в такой ситуации окажется научно-исследовательское судно «Михаил Сомов» у берегов Антарктиды. На что рассчитывал капитан, залезая в паковый лед? Подсчитал ли кто-нибудь, во что обошлись стране спасательные работы? На флоте это называется так: создать своими безграмотными и безответственными действиями ЧП, а затем героически его расхлебывать.
11
Позднее довелось узнать, что такая возможность была реальна. Лишь через две недели после нашего плавания, 31 июля 1962 г., в арктических водах встретятся американские подводные лодки «Сидрегон» и «Скейт». Эта встреча произойдет всего лишь в 100 милях от ближайшей советской территории — Северной Земли — и в 330 милях от материковой части СССР. Оба корабля проведут противолодочные арктические учения с испытаниями средств обнаружения и имитацией торпедных атак.
12
По данным книги Букань С. П. «По следам подводных катастроф», за послевоенный период в ВМФ СССР погибло 11 подводных лодок, из них четыре атомных.
13
Морской сборник. 1992. № 10. С. 33.
14
Никитин Л. Б. — один из первых подводников-атомщиков. После окончания Высшего военно-морского инженерного училища им. Дзержинского был назначен на «К-8». Получив серьезную дозу облучения во время аварии, категорически отказался списаться на берег. Был назначен командиром БЧ-5 на головную атомную подводную лодку, строившуюся на судоверфи «Красное Сормово» в Горьком. С должности заместителя командующего флотилией демобилизовался, живет в Риге.
15
Ее торпедные аппараты после столкновения были повреждены.
16
Операция по замене отработанных урановых блоков на новые, причем в отработанных содержится плутоний — «начинка» атомной бомбы.
17
РБИТС — руководство по боевому использованию технических средств. Разрабатывается ВМФ.
18
В Советском Союзе служба на офицерских должностях была разрешена женщинам в должности рядовых, старшин, мичманов, офицеров, но не на кораблях.
19
Ракетоносцы США базируются в Англии (Холи-Лох), Испании (Рота), на Тихом океане.
20
Ведутся разработки мини- и суперавианосцев типа «плавучий остров» с водоизмещением 200 тыс. т для базирования береговой авиации.
21
Поступление в состав ВМС США ракетных подводных лодок нового проекта возможно после 2010 г.
22
Период полураспада плутония-239 — 24 тыс. лет, цезия-137 — 33 года.
Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-морское инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной подводной лодки. Прошел путь от командира группы до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. В период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.)
Книга, написанная профессиональными моряками (Л.Г. Осипенко, Л.М. Жильцов, Н.Г. Мормуль), посвящена началу строительства атомного подводного флота, его офицерам, старшинам, матросам, а также нелегким проблемам аварийности подводных лодок и экологии.
Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.
История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.