Первая из Гвардейских. 1-я танковая армия в бою - [6]
Военный совет армии призвал командный, офицерский, сержантский и рядовой состав с честью выдержать испытание, преодолеть трудности и выполнить приказ Ставки. Начался героический «ледовый поход». Это был подлинный экзамен на железную стойкость, упорство и выносливость. Никогда ещё танкам не приходилось совершать такого длительного марша по снежным сугробам, льду, болотам. Каждый метр пути приходилось буквально брать боем, пробиваясь сквозь пургу и бездорожье вперёд. Не хватало лопат, чтобы расчищать снег, топоров, чтобы рубить лес и гатить болота для прохода танков. Колёсные машины, пушки, прицепы люди часто выносили на руках. Движение не прекращалось и ночью. Люди терпели голод, холод, отказывались от сна, но не отступали перед трудностями.
Командиры частей Горелов, Черниенко, Веденичев, Бурда, Леонов и другие сумели с первых же дней сплотить офицеров и рядовой состав на выполнение стоявших перед ними задач. Необходимо отметить, что значительная часть танковых экипажей были молодые, несколоченные. В ходе движения командирам приходилось учить экипажи, как надо вести танки, овладевать боевой техникой.
Чем ближе пробивалась армия сквозь снега, леса и болота к исходным позициям, тем больше возникало перед ней новых трудностей в пути. Бездорожье вывело из строя автотранспорт. Значительный процент танкового парка требовал немедленного ремонта. Остро ощущалась нехватка горючего. Полностью отсутствовали антифриз, автол и т. д. Военный совет армии мобилизовал техников, ремонтников и самих танкистов на восстановление боевых машин и автотранспорта, а шофёров – на быстрейшую доставку грузов. В условиях морозов, при почти полном отсутствии запасных частей, эти новые задачи казались совершенно невыполнимыми.
Высокие организаторские способности в эти дни показали заместитель командующего армией по технической части Дынер и старший помощник по эвакуации Мерзленко, а также их подчинённые – Жуков (1-я гв. тбр), Крыжевский (14-й тп), Абрамов (17-й тп), Шабохин (6-й тк), Синицын (112-я тбр), Серебряков (200-я тбр) и многие другие. Приказ Ставки Верховного Главнокомандования был выполнен. Сформированная и пробившаяся через снега, леса и болота, в пургу и морозы танковая армия вышла на исходные позиции.
Командующий армией генерал М. Е. Катуков («На острие главного удара»)
«Итак, в район формирования прибыли. Но медленно, очень медленно подтягивались по снежному бездорожью другие части и соединения. Ко всему новая беда: в районе формирования ни горючего, ни боеприпасов, ни продовольствия, ни фуража. Плечо подвоза – от пункта формирования до ближайшей базы снабжения – 250 километров по просёлкам, тоже перемётанным сугробами. На лошадях тут не проберёшься. Оставалось одно – снова пустить в дело танки. Направить их на перегоны, с тем чтобы они пробивали дорогу автомобильному и конному транспорту».
3-й механизированный корпус, после проведённого марша, к 9.00 12 февраля 1943 г. сосредоточился в районе населённых пунктов Чулково, Бахарево, Горки, Паньково, лес юго-восточнее Ваулино.
В течение 13–22 февраля 1943 г. 3-й мехкорпус, находясь в прежнем районе, продолжал оборудование и маскировку района сосредоточения, занимался подвозом запасов до нормы, приведением в порядок матчасти и вооружения после марша и приступил к дорожным работам. На них работали 1285 человек личного состава, 190 человек местных жителей и 5 танков Т-34 с треугольниками для расчистки снега. После сильных буранов пути подхода к районам расположения соединений и частей для колёсных машин труднопроходимы. Группа командиров штаба корпуса контролировала ход инженерных работ по устройству землянок, маскировке матчасти, расчистке путей выхода частей и соединений корпуса.
Боевой состав 3-го мк к 12.00 14 февраля 1943 г.
15 февраля 1943 г. с 9.00 до 15.00 командир 3-го мк проводил совещание с командирами частей и соединений о задачах корпуса по подготовке к боевым действиям и пополнению запасов. 27-й сапёрный батальон (233 человека) совместно с соединениями корпуса занимались строительством дорог. Всего было построено 108 км дорог. Произведена разведка р. Ловать в районе Губино. Толщина льда 40 см, лёд рыхлый, исключающий движение средних танков по льду. Всего по корпусу построено саней – 81.
Соединения и части 3-го мк, согласно боевому распоряжению штаба корпуса за № 3 от 22 февраля 1943 г., в течение дня 23 февраля 1943 г. производили подготовку матчасти к предстоящему маршу, продолжали работы по пополнению запасов и расчистке дорог. По корпусу находится в пути за запасами 261 машина, а на расчистке дорог работали 1434 человека бойцов.
Части 6-го тк в течение 14–17 февраля 1943 г. прибывали по железной дороге и разгружались на станции Пено. Так, в 8.00 17 февраля 1943 г. 100-я тбр, разгрузившись одним батальоном на станции Пено, – в движении в район сосредоточения. Второй батальон к исходу 16 февраля 1943 г. – в движении по железной дороге. Мотострелковый батальон бригады без личного состава оставлен в Пено для приёма пополнения. Танки резерва в количестве 40 Т-34 прибыли, к исходу 16 февраля 1943 г. были разгружены и в ночь на 17 февраля 1943 г. выступили походным порядком в район сосредоточения. 32 танка Т-34, предназначенные для доукомплектования корпуса, на 15.00 16 февраля 1943 г. в эшелоне прошли Бологое в движении на станцию Пено.
![Через Гоби и Хинган](/storage/book-covers/e3/e34bd77253e75764f5294fb08fef3ee87fb4eaa6.jpg)
Победным маем 45-го война закончилась не для всех… Разгромив фашистскую Германию, многие части и соединения, не отметив Победу, снова грузились в эшелоны и отправлялись на Дальний Восток, где еще продолжало полыхать пламя Второй мировой войны…Такая судьба выпала и воинам 6-й гвардейской танковой армии. Войдя в Прагу 9 мая 1945 года, уже 1 июня части и соединения армии направились на Дальний Восток, где приняли участие в Хингано-Мукденской наступательной операции. Наступая в первом эшелоне Забайкальского фронта, войска армии в тяжелейших условиях преодолели высокогорный заснеженный хребет Большой Хинган, ранее считавшийся непреодолимым для танков, вышли на Центрально-Маньчжурскую равнину и своими стремительными действиями расчленили главную группировку Квантунской армии на изолированные части, заставили отказаться ее от дальнейшего сопротивления и прекратить военные действия на континентальной части Китая.Новая работа Игоря Небольсина, написанная в соавторстве с председателем Совета ветеранов 6-й гвардейской Краснознаменной танковой армии генерал-лейтенантом Юрием Завизионом, впервые рассказывает об этой уникальной операции, которая поставила победную точку во Второй мировой войне.
![Воздушные десанты Второй мировой войны](/storage/book-covers/bb/bb86c8111d35ba69eca9767921b70c3389a45e0a.jpg)
Данный сборник посвящен истории создания и первому боевому опыту воздушно-десантных войск во Второй мировой войне. Немецкий воздушный десант сыграл важную роль в захвате Норвегии, Бельгии и Голландии, а также острова Крит в 1941 г. В октябре 1943 г. высадкой с воздуха немцы отбили у англичан остров Родос. Широко применяли воздушные десанты японские войска при захвате нефтедобывающих районов Нидерландской Ост-Индии в начале 1942 г. Книга содержит приложения, карты, схемы и будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.
![История военного искусства от Густава Адольфа до Наполеона Бонапарта](/storage/book-covers/af/afa34a47c61f3a1ab1c9c3f1bedae4ed0df72807.jpg)
В этой книге русский военный мыслитель конца XIX – начала XX века Н.П. Михневич представляет читателю очерк развития военного дела Нового времени от шведского короля Густава Адольфа до Наполеона Бонапарта. Рассказы о реформах, нововведениях, тактике и стратегии, описаниях хода важнейших событий тех времён – всё это можно найти на страницах книги. Особо выделяет автор русское военное искусство.
![ЗРК в локальных войнах. ПЗРК](/storage/book-covers/01/0185c8351476935eb5d5ffab5dfd1bfcaee7cd4e.jpg)
В данной работе предпринята попытка обобщить историю боевого применения ПЗРК, созданных в бывшем Союзе. Поскольку работа создавалась главным образом на основе данных, опубликованных в открытой печати, то весьма вероятны некоторые неточности, неясности и прочие «неутыки», которые однако, вряд ли смогут извратить общую картину.
![Я дрался на бомбардировщике. «Все объекты разбомбили мы дотла»](/storage/book-covers/97/9766a6816fe70d1306341ebc5b27554b48d73d19.jpg)
НОВАЯ книга от автора бестселлеров «Я дрался на Т-34», «Я дрался на Ил-2» и «Я дрался на Пе-2»! Собрание воспоминаний летчиков Великой Отечественной, воевавших на бомбардировщиках Пе-8, Ил-4, Б-25, А-20 и др. Налеты на железнодорожные узлы и вражеские столицы, удары по стратегическим объектам и коммуникациям противника, торпедные и топмачтовые атаки — на боевом счету героев этой книги сотни смертельно опасных заданий, успех которых зависел от каждого члена экипажа — командиров кораблей, пилотов, штурманов, бортинженеров, стрелков-радистов.
![Прибалтика против фашизма. Советские прибалтийские дивизии в Великой Отечественной войне](/storage/book-covers/58/58b557c5d542e6d458e9921b075f4f13f1d99905.jpg)
Под флагом борьбы с российскими «оккупантами» режимы, утвердившиеся в Латвии и Эстонии, не только переписывают учебники на новый лад. Фактически они ведут своего рода тотальную войну против памяти большинства населения собственных стран. С педантизмом, подкрашенным страстью, новые власти стремятся отнять у балтийских народов память о собственной жизни, о собственных карьерах в советское время. С особым надрывом власти Латвии и Эстонии стремятся убедить всех и каждого в том, что их народы были заняты исключительно сопротивлением.
![Полководцы и военачальники Великой Отечественной — 2](/storage/book-covers/23/230c370c0581f0c809448e9ac00f5c14013aabfb.jpg)
В серии «Жизнь замечательных людей» двумя изданиями вышел сборник «Полководцы и военачальники Великой Отечественной». Редакция предлагает читателю второй выпуск сборника, продолжая таким образом знакомить читателя с замечательными полководцами и военачальниками, чье военное искусство, талант и мужество наиболее полно проявились в суровые годы Великой Отечественной войны. Авторами двух очерков выступают соратники и боевые друзья тех, о ком идет рассказ, — ото дважды Герой Советского Союза Маршал Советского Союза А.