Перпендикуляр - [15]

Далее выяснилось, что астральные полеты по Вселенной вовсе не отпущены на самотек. Так что вместо изобретения велосипеда на паровом ходу мне предлагалось ознакомиться со спецификой вселенского движения.

Если по Земле ездят в автомобилях, то по Вселенной перемещаются в каком-либо образе.

Если автомобиль создает образ владельца, то здесь наоборот, владелец формирует образ.

– А каким же образом летают в образе?- поинтересовался я,- и почему нельзя летать без образа?

– Ну, во-первых, летать без образа все равно что ездить без автомобиля. Во-вторых, кто когда-нибудь видел мужика (пусть даже русского), летящего по космосу в десять раз быстрее света? Без образа можно лететь только с лестницы. Без него никак не выйдет, да и безобразие это. Лучше подумай какой именно образ тебе лучше принять.

– А какие бывают?

– Да бывают-то любые, но летают быстро не все. Что толку лететь в образе шкафа или куска фанеры? Можно принять образ нейтрино, волны биополя, вот тень отца Гамлета довольно быстро летает...

– А ты в каком образе летаешь?

– Да я-то в своем собственном. Мне чужого не надо. А тебе, конечно, для начала рановато входить в быстрый образ. Сначала можно прикинуться кометкой, метеоритиком, затем какой-нибудь элементарной частицей, ну а дальше уже оформить визу.

– ?!

– Ну визу на появление.

– Где?

– Как где? Везде. Ведь в образе ты можешь возникать где угодно. А на появление где угодно всюду нужна виза. Если каждый будет возникать без визы где заблагорассудится, да еще и не в своем образе - это будет хаос и сумятица. А в природе все закономерно и каждый образ зарегистрирован.

– И где же, у кого его регистрировать?

– У самого себя. А зачем содержать лишний персонал?

– Тогда кто же будет меня проверять, контролировать?

– Опять сам. Ты же сам себя не будешь обманывать.

– Так зачем тогда вообще регистрироваться?!

– Фу, утомил! А вдруг потеряешься, кого тогда искать? Да еще если с испугу забудешь свой изначальный образ? А так если надо будет найти тебя во Вселенной, настроишься по следам памяти на зарегистрированное тобой голубенькое нейтрино с белым помпончиком и сразу отыщешь тебя. Например, увязнувшим в какой-нибудь черной дыре. Вот так.

Все это мне напомнило месячник безопасности дорожного движения в условиях становления рыночных отношений. Или не так: "Месячник по соблюдению правил дорожного движения в рамках Программы борьбы с преступностью и дефицитом госбюджета".

Война с нарушителями правил перехода улиц. Переодетые и замаскированные стражи порядка на дорогах. На каждые сто метров по три-четыре сотрудника. Не считая внештатных.

Переодетый агент специально переходит улицу в неположенном месте, пытаясь увлечь за собой некоторых доверчивых прохожих, которых тут же на месте штрафуют два замаскированных в кустах налоговых инспектора.

Даже мафиозные перестрелки на улицах не могут их отвлечь от выполнения профессионального долга.

Впрочем, мы несколько отвлеклись от темы.

После усвоения общих понятий Галактион начал учить меня принимать образ.

– Принцип здесь довольно прост,- говорил он,- Надо закрыть глаза, уши, нос и, конечно, рот. Остальное не обязательно. Главное - отключить органы чувств. Затем представить себе нужный образ во всех деталях. Форма, цвет, вес, объем температура, ну и т.п. И, наконец, отдать себе мысленную команду слиться с ним типа "Он - это я". Проверить правильность очень легко: после слияния попробовать поперемещаться в этом образе на небольшие расстояния. Сразу определишь, отождествился ты или нет.

– А выходить обратно как?

– Это немножко труднее. Главное - не забыть тот облик, из которого ты изначально вышел. Как говорится, помнить имя свое, свои корни. Нейтрино-то ты нейтрино, но не забудь, что у тебя еще родственники есть, да и кошка дома не кормлена. Так что летать летай, да не залетай, как говаривала одна моя знакомая звезда на небосклоне.

Получив все эти первоначальные знания, пройдя, так сказать, курс молодого летунца-перемещенца, я вплотную приблизился к первому тренировочному полету мысли.

Вначале мы с Галактионом приступили к выбору образа и вхождению в него.

Это, естественно, оказалось не таким простым делом, как казалось на первый взгляд. Учебный образ должен летать не очень быстро, не очень далеко и быть знакомым "водителю" до такой степени, чтобы сразу отождествить себя с ним. Приравнять себя к нему. И быть достойным его!

Впрочем, последнее, наверное, уже чересчур. Обойдемся без дутых авторитетов и излишней патетики и патетизации полетов.

Ну кого же, кого или что же, что выбрать? Что у нас летает?

Футбольный мяч? Но тогда, если хочешь летать, надо чтобы тебя постоянно пинали. Как-то не вдохновляет... Самому себе внушать, что тебя постоянно лупят.

Самолет? Надо, чтобы он был пустой, без людей (они-то тут при чем?). И при этом летал. А так не бывает.

Птицы? Птица - живое существо и может не дать согласия на то, что в ее образе кто-то будет летать, да еще очень неумело при этом.

Что же, что? А может быть, облако, туча? Да больно уж медленно. Ветер? Это не предмет, а явление. Запах? Так ведь он рассеивается. Неприятный держится дольше, но тоже развеивается. К тому же запах не летает, а распространяется.