Париж. Путеводитель «Афиши» - [37]
17. Вокруг Парижа.
Окрестности Парижа разнообразны, как и сам город. Любители футуризма могут отправиться в Дефанс; поклонникам Дюма рекомендуются поместья времен Людовика XIV – регулярные сады и дворцы Версаля и его прототипа Во-Ле-Виконта; любители живописи прекрасно проведут время в Живерни или Овер-сюр-Уаз, а те, кому во Франции не хватает России, могут посетить Медон или русское православное кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.
Проще всего разъезжать по окрестностям на машине – тогда вы не будете зависеть от расписания поездов и автобусов; вдобавок, далеко не до всех мест можно добраться на общественном транспорте. Но если с машиной почему-то не получается – в ближние пригороды ходит местная электричка RER, а дальше можно перемещаться на поездах.
Если времени совсем много – стоит съездить, например, на север, в Нормандию. Там есть Руан (Rouen), где сожгли Жанну д`Арк, скалы Этрета (Etrétat), прустовский Кабур (Cabourg), похожий на Голландию Онфлер (Honfleur), Нормандский мост, взгромоздившийся на острую скалу монастырь Мон-Сен-Мишель (Mont Saint Michel) XII века плюс лучшие во Франции устрицы, камамбер, легкий яблочный сидр и кальвадос многолетней выдержки. С вокзала Сен-Лазар туда идет скорый поезд (TGV), время в пути до Кана (Caen) – 1 час 45 минут, до Шербура (Cherbourg) – 2 часа 45 минут.
Долина Луары с шарль-перровскими замками и средневековыми городами – это еще проще: скорый поезд от вокзала Монпарнас до Нанта (Nantes), Анжера (Angers), Ле-Мана (Le Mans) или Тура (Tours) идет всего час, а на машине ехать часа два. За пару-тройку дней можно успеть сразу в несколько замков – скажем, в Амбуаз (Amboise), Шенонсо (Chenonceaux), Шомон (Chaumont), Шамбор (Chambord), побродить по улочкам Блуа (Blois) – и через Шартр (Chartres) с потрясающим готическим собором вернуться в Париж.
Дефанс
Около 10 лет назад по проекту датчанина Иоханна Отто фон Спрекельсена в пригороде Дефанс (La Défense) к северо-западу от Парижа была построена Большая арка Дефанс (Grande Arche de la Défense) из белого мрамора высотой 112 метров. Вокруг арки появились небоскребы, панорамный кинотеатр в форме стеклянного шара Dôme-Imax, огромный торговый центр Quatre Temps (250 магазинов на трех этажах), магазин книг и дисков FNAC, были разбиты парк с фонтанами и эспланада с современной скульптурой. В город-спутник переехали многие крупные фирмы и международные компании (например, Fiat, Elf), а их сотрудники заселили высотки по соседству. Дефанс замыкает Триумфальный путь. На арку можно подняться на стеклянном лифте, чтобы увидеть панорамную перспективу Дефанс-Триумфальная арка-арка Карузель. Инженерам и архитекторам удалось спроектировать "парижский Нью-Йорк" так, что он не контрастирует со старым городом, а воспринимается как его продолжение.
Подъем на Большую арку Дефанс пн-вс 10.00-19.00 (последний подъем 18.30). Вход – €7, 01, для студентов, детей младше 17 лет летом – €6, 10, зимой – €5, 35
Во-Ле-Виконт
Поместье Во-Ле-Виконт (Vaux-Le-Vicompte) было построено в 1650-е годы для Николя Фуке, министра финансов Людовика XIV. Над дворцом трудились лучшие мастера того времени: Лево, Ленотр и Лебрен. Но министру так и не пришлось насладиться загородной жизнью. Через три недели после новоселья, на котором присутствовал король, Фуке арестовали и поместили в тюрьму, а дворец отошел его величеству. У входа обратите внимание на гобелены, которые послужили образцом для парижских мастеров, осваивавших новое производство. Единственное помещение, не претерпевшее изменений со времен строительства, – кухня. Зайдите в спальню Фуке с расписными потолками, в Салон муз и библиотеку. С 1 мая по 31 октября по субботам (20.00-0.00, вход по договоренности) залы дворца освещаются тысячами свечей – как это было на последнем празднике Фуке. Вообще же, дворец открыт для посещения с 11 марта по 13 ноября (пн-пт 10.00-13.00, 14.00-18.00, сб, вс 10.00-18.00). Фонтаны в парке работают с 1 апреля по 31 октября во вторую и последнюю субботу месяца с 15.00 до 18.00.
18. Музеи и выставочные залы
Тем, кто планирует посвятить большую часть своего времени в Париже музеям, стоит купить музейную карточку (Carte Musées-Monuments). Сделать это можно в туристических офисах, на станциях метро и остановках Batobus, в магазинах fnac, в самих музеях. С музейной карточкой, рассчитанной на 1 (€15), 3 (€30) или 5 дней (€45), можно посетить 70 музеев и памятников в Париже и пригородах. При этом не придется стоять в очереди, но карточка не дает права на посещение временных выставок.
В парижских музеях действует льготный тариф для посетителей старше шестидесяти и моложе восемнадцати лет (по предъявлении документа с датой рождения). При предъявлении международного студенческого билета ISIC также предоставляется билет по льготной цене. Музеи бесплатны для детей младше четырех, а некоторые – двенадцати лет. В воскресенье во многих музеях действует 50 %-ная скидка. Вход в муниципальные музеи бесплатный в воскресенье до 13.00, в большинство государственных – в первое воскресенье месяца. Музеи закрыты в понедельник или вторник. Имейте в виду, что во вторник, когда закрыт Лувр, в других главных музеях города (особенно в Орсе) бывают совершенно немыслимые толпы
Новый сборник статей критика и литературоведа Марка Амусина «Огонь столетий» охватывает широкий спектр имен и явлений современной – и не только – литературы.Книга состоит из трех частей. Первая представляет собой серию портретов видных российских прозаиков советского и постсоветского периодов (от Юрия Трифонова до Дмитрия Быкова), с прибавлением юбилейного очерка об Александре Герцене и обзора литературных отображений «революции 90-х». Во второй части анализируется диалектика сохранения классических традиций и их преодоления в работе ленинградско-петербургских прозаиков второй половины прошлого – начала нынешнего веков.
Смерть Чавеса вспыхнула над миром радугой его бессмертия. Он появился из магмы латиноамериканского континента. Он – слиток, родившийся из огненного вулкана. Он – индеец, в чьих жилах бушует наследие ацтеков и инков. Он – потомок испанских конкистадоров, вонзивших в Латинскую Америку свой окровавленный меч, воздевших над американским континентом свой католический крест. Он – социалист, тот красный пассионарий, который полтора века сражается за народ, отрицая жестокую несправедливость мира.Как Камчатка является родиной вулканов, так Латинская Америка является родиной революций.
Автор этой книги Андрей Колесников – бывший шеф-редактор «Новой газеты», колумнист ряда изданий, автор ряда популярных книг, в том числе «Спичрайтеры» (премия Федерального агентства по печати), «Анатолий Чубайс. Биография», «Холодная война на льду» и т.д.В своей новой книге Андрей Колесников показывает, на каких принципах строится деятельность «Общества с ограниченной ответственностью «Кремль». Монополия на власть, лидирующее положение во всех областях жизни, списывание своих убытков за счет народа – все это было и раньше, но за год, что прошел с момента взятия Крыма, в деятельности ООО «Кремль» произошли серьезные изменения.
Ни один из находящихся в строю тяжелых крейсеров не в состоянии противостоять меткому залпу орудий “Дойчланд”. Важнейшие узлы кораблей этого класса не защищены броней, и действие 280-мм фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера могут ответить огнем своих 203-мм орудий, но у германского корабля самые уязвимые пункты бронированы достаточно надежно, во всяком случае он может выдержать гораздо больше попаданий, чем его “тонкокожие" противники. Без преувеличений можно сказать, что создание “Дойчланд" и однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию и тактику войны на море, равно как и многие взгляды на кораблестроение.
Что позволило экономике СССР, несмотря на громадные потери в первые годы Великой Отечественной войны, выдержать противостояние с экономикой гитлеровской Германии, на которую, к тому же, работала вся Европа? В чем была причина такого невероятного запаса прочности Советского Союза? В тайне могучего советского проекта, считает автор этой книги — Николай Иванович Рыжков, председатель Совета Министров СССР в 1985–1990 гг. Успешные проекты, по мнению Рыжкова, не могут безвозвратно кануть в Лету. Чем ближе столетие Великой Октябрьской социалистической революции, тем больше вероятности, что советский проект, или Проект 2017, снова может стать актуальным.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.