Парашют и парашютизм - [38]

* * *

За послевоенные годы техническое оснащение армии шагнуло далеко вперед. Благодаря постоянным заботам Коммунистической партии и Советского правительства об укреплении обороноспособности страны наши Вооруженные Силы коренным образом преобразованы и в качественном отношении далеко ушли от того уровня, на котором находились в конце Великой Отечественной войны. Возросшие возможности советской экономики, прежде всего крупные достижения тяжелой промышленности, позволили перевооружить нашу Армию, Авиацию и Флот и оснастить их первоклассной боевой техникой отечественного производства. Организация Вооруженных Сил Советского Союза и боевая подготовка их приведены в соответствие с условиями применения новейшей боевой техники.

Будущая война, если ее развяжут враги мира, будет характеризоваться массовым применением современных военно-воздушных сил, разнообразного ракетного оружия и различных средств массового поражения, таких, как атомное, термоядерное, химическое и бактериологическое оружие. Однако новейшее оружие, в том числе и средства массового поражения, не умаляет решающего значения сухопутных армий, авиации и флота. Без сильных сухопутных войск, без стратегической, дальней, фронтовой авиации и современного военно-морского флота, без хорошо организованного взаимодействия их успешно вести современную войну нельзя.

Советская наука в послевоенный период сумела обобщить опыт последних войн, последующее развитие техники и на основе этого принято правильное направление в строительстве и подготовке наших Вооруженных Сил.

Учитывая дальнейший научно-технический прогресс, появление новых средств поражения и современной военной техники, мы обязаны и впредь своевременно определять наиболее целесообразные способы и формы вооруженной борьбы, всесторонне исследовать их и вводить в учебную практику наших войск.

Творчески осваивая богатейший опыт минувших войн, личный состав воздушно-десантных войск настойчиво совершенствует свое боевое мастерство.

Большое значение для повышения боевой выучки воинов-десантников имеет парашютная подготовка. Вот как проходят занятия в одном подразделении Н-ской части.

Зимний морозный день. Над заснеженными полями плавно поднимается серебристый аэростат. Молодые солдаты внимательно смотрят, как от его гондолы один за другим отделяются воины, над ними распускаются белые купола парашютов. Это отважные парашютисты совершают пристрелочные прыжки. Затем аэростат опускается и поднимает новую группу воинов. Приземлившись, они делятся опытом с молодыми воинами, рассказывают, как следует поступать в том или ином случае.

Наконец, подходит очередь и до молодых десантников. Еще совсем недавно они боязливо трогали купол парашюта, робко поглядывали на тренажер, а сейчас смело входят в гондолу аэростата, чтобы совершить свой первый прыжок. Вместе с ними поднимаются опытные парашютисты, которые в воздухе еще раз покажут солдатам, как надо оставить аэростат. Звучит команда:

— Отдать гондолу!

Аэростат поднимается вверх. Вот уже достигнута заданная высота. Воины четко выполняют все указания инструктора и по команде «Пошел» смело отделяются от гондолы.

Приземлившись, они быстро освобождаются от подвесной системы, собирают парашют и умело маскируют его. Это только начало боевой учебы.

Прыжки с самолета являются как бы следующим этапом обучения десантников. Вот один из примеров.

Соблюдая установленные правила, совершают посадку в самолет десантники. Несколько человек прошли к правому борту самолета, столько же к левому. По команде инструктора воины зацепили карабины за трос и сели. Старший прошел к командиру экипажа, вручил ему списки десантников.

Транспортный самолет, набирая скорость, стремительно побежал по взлетно-посадочной полосе, вот он уже в воздухе. Сделав круг над аэродромом, самолет лег на заданный курс. Сопки, зеленые массивы тайги, селения, пахотные поля то и дело сменяли друг друга.

Воины ждали команды. Самолет приближался к месту десантирования. Штурман, сверив маршрут, произвел вычисления, послышался звук сирены. Это сигнал приготовиться. По команде инструктора десантники встали со своих мест, построились в затылок один другому. Через некоторое время штурман выбросил белый флажок. Воины, стоящие у правого борта, приподнимая запасные парашюты, идут к дверям, принимают положение для отделения от самолета.

Первым должен совершить прыжок пулеметчик.

— Пошел! — командует инструктор.

Авиадесантник выставил вперед левую ногу, согнулся, положил руки на запасной парашют. Затем сделал правой ногой шаг вперед, поставил ее на порожек, оттолкнулся. Какое-то мгновение слышался свист ветра; падение длилось долю секунды. В следующее мгновение последовал динамический удар. Парашют раскрылся. Десантник поднял голову вверх, осмотрел купол, поправил подвесную систему. Снижение проходило нормально. Все воины произвели отделение от самолета без задержки. Небо было усеяно белыми куполами парашютов.

Внизу, на площадке приземления, виднеется сигнал — стрела. Это указатель направления ветра у земли. Надо сделать так, чтобы ветер дул в спину, а сейчас он дует с правой стороны. Умело действуя стропами подвесной системы, десантники разворачиваются по ветру.