Особое задание (сборник) - [49]

Было светло. Далеко за Полярным кругом виднелась полоска северного сияния, украсившая небосвод причудливым орнаментом.

Истекал пятый час нашего терпеливого ожидания.

И когда казалось, что можно уже снимать засаду, показались оленьи упряжки.

- Внимание! - передали по цепи.

Нарты приближались. Нарушители не ожидали приготовленной им встречи и чувствовали себя уверенно. Когда в небо вдруг взмыла ракета, для "гостей" она была подобна внезапно разорвавшейся бомбе... В бинокль было видно, как нарты сделали поворот и олени со скоростью ветра понеслись обратно к границе. Но и в тылу врагов взлетела ракета.

Как зайцы, заметались по снежному полю нарушители.

Грянул залп, ударил пулемет, полетели ручные гранаты.

В ответ с нарт раздалась пистолетная стрельба - видно, решили без боя не сдаваться.

Все больше сжимается кольцо чекистов и красноармейцев. Видя безвыходность положения, оставшиеся в живых подняли руки.

Три живых шпиона вместе с захваченными документами были доставлены в Повенецк.

В это время у нас находился ответственный работник Смольного - Позерн. Сколько мы ни пытались вместе с ним прочитать содержание зашифрованных документов - все напрасно. Позерн предложил доложить о поимке шпионов Дзержинскому.

Из Москвы пришел приказ - доставить задержанных в ВЧК.

Кто из нас, чекистов, не любил председателя ВЧК? Мы восхищались его железной логикой, умением распознавать врагов, разгадывать их коварные замыслы. Многие из нас мечтали походить на него, мечтали о встрече с ним.

С большим удовлетворением я узнал, что доставка шпионов в ВЧК поручена мне. Трудности пути из Повенецка в Москву не имели для меня значения.

Сдав арестованных, я с волнением стал ждать вызова к Ф. Э. Дзержинскому. Старался представить, как будет происходить встреча, какие вопросы задаст председатель ВЧК.

И вот наконец я в кабинете Феликса Эдмундовича.

- Товарищ Щевьев! Проходите, пожалуйста. Садитесь. Расскажите, как были пойманы шпионы.

Стараясь не пропустить ни одной подробности, я рассказал о Корзине, о том, как было получено от него сообщение, о самой операции и о тех, кто отличился при поимке шпионов.

Внимательно выслушав меня, председатель ВЧК спросил:

- Вы давно работаете в ЧК? Кем были до этого?

Я коротко рассказал ему о себе. Когда Дзержинский услышал, что я принимал участие в штурме Зимнего, он тепло улыбнулся и сказал:

- Да, это были потрясающие дни. Они никогда не сгладятся в памяти.

В конце беседы Дзержинский обратил внимание на мою одежду. А вид у меня был неказистый: потертая куртка, перешитая из старой шинели, видавшая виды шапкаушанка, поношенные солдатские сапоги.

Феликс Эдмундович вызвал секретаря.

Протягивая ему записку, сказал:

- Председателя Повенецкого ЧК товарища Щевьева нужно срочно обмундировать. Выдать ему кожанку, хорошие сапоги и обязательно новый револьвер.

На прощание он крепко пожал мне руку.

Вторая встреча с Дзержинским произошла у меня в Петрограде в 1919 году, когда я работал председателем отделения транспортной железнодорожной чрезвычайной комиссии на Николаевском вокзале.

Тогда войска Юденича рвались к Питеру. Город находился на осадном положении. Пролетариат вооружался.

Многие чекисты уходили на фронт.

Тем, кто оставался в городе, пришлось вести напряженную работу: вылавливать белогвардейских агентов, бороться с паникерами и смутьянами, нести охрану важных объектов.

По нашей инициативе четыре пульмановские платформы были оборудованы под своеобразный бронепоезд, вооружение которого составляли "максимы", а броней были мешки с песком.

Экипаж бронепоезда набрали из рабочих, командирами пулеметных расчетов назначили чекистов. Вскоре бронепоезд отправили на станцию Колпино...

Телефонный звонок из Москвы известил меня о приезде в Петроград Ф. Э. Дзержинского. Через несколько часов я встречал его на перроне.

Открыв дверь вагона, я попросил разрешения войти.

Дзержинский что-то писал, склонившись над столом. Лицо его было озабоченным.

- А, товарищ Щевьев! Рад вас видеть. Доложите обстановку на дороге.

Выслушав сообщение, он спросил:

- По чьей инициативе были посланы на фронт переоборудованные пульманы?

- По нашей, товарищ Дзержинский.

- Это хорошо. В сражениях под Колпином ваш бронепоезд уже отличился и белогвардейцы на собственной шкуре испытали мощь его огня.

Потом вошли еще какие-то люди, и наша беседа прервалась.

В 1921 году я работал начальником секретно-оперативного отдела и заместителем начальника дорожно-транспортной ЧК Октябрьской железной дороги.

Вспыхнул Кронштадтский мятеж. Над Питером вновь нависла серьезная угроза. Длинные жерла морских орудий Кронштадта нацелены на застывший Финский залив.

Но нет таких крепостей, которые бы не могли взять большевики! Отряды красноармейцев, курсантов, матросы, добровольцы-комсомольцы устремились на штурм мятежной крепости. Снаряды вспарывали лед, люди падали в холодную воду...

Казалось, взять Кронштадт с моря - бессмысленная затея.

Но взять было нужно! И как можно скорее! И родилась тогда одна из замечательных идей, которые приходят на ум людям в самые трудные моменты.

Командир 37-й сводной дивизии Павел Ефимович Дыбенко, с которым я был знаком еще по боевым делам во время разгрома немцев под Нарвой, вызвал меня к себе и сказал: