Основной боевой танк М60 - [10]
Танк М60 из состава 2-го батальона 33-го танкового полка 3-й танковой дивизии во время учений на территории Германии, 1963 год
Танк М60А1 с бульдозерным оборудованием М9. 1-я пехотная дивизия, учения «Рефорджер 5», Германия, 1973 год
Считается, что крещение огнем М60 прошли во Вьетнаме, куда для испытаний в боевых условиях была отправлена партия «Паттонов III», однако об их участии в боях до сих пор ничего не известно. Основными машинами американских бронетанковых подразделений, действовавших в Индокитае, были М48 «Паттон II» и М551 «Шеридан».
Кроме частей первой линии армии США, танки М60 находились на вооружении резервных подразделений, подразделений Национальной гвардии, частей Корпуса морской пехоты. Каждая дивизия морской пехоты имела в своем составе один бронетанковый батальон, в котором насчитывалось до 70 танков М60.
Эти машины продержались в танковых батальонах морской пехоты до начала 1990-х годов. Пять М60А1 Корпуса морской пехоты США принимали участие в высадке на Гренаду в 1983 году. М60 Корпуса морской пехоты стали первыми американскими танками, доставленными в Саудовскую Аравию накануне операции «Буря в пустыне» 1990 — 1991 гг. В боевых действиях, правда, первую скрипку играли уже не «паттоны», а «абрамсы».
Тем не менее, вне всяких сомнений, самым ярким эпизодом в боевой карьере М60 стали ближневосточные войны.
После Шестидневной войны Израиль оказался в международной изоляции. Особенно больно ударило по боеготовности армии свертывание военных контактов с Францией. Генерал Де Голль, возмущенный угоном агентами МОССАДа ракетных катеров из Шербура, полностью свернул все контакты с Израилем. Единственным западным государством, продолжавшим открытое военное сотрудничество с этой страной после войны 1967 года, были США. Американцы начали поставлять сюда самую современную военную технику, в том числе и 150 танков М60А1.
М60А3 на улице немецкого города. Учения НАТО, 1988 год
Выгрузка танков М60А3 Корпуса морской пехоты США в Саудовской Аравии, 1990 год
Первой настоящей проверкой для них стала арабо-израильская война 1973 года. Боевые действия начались 6 октября, в еврейский праздник Йом-Киппура — День искупления (по другому — Судный день, отсюда и название — «Война Судного дня»). После сокрушительной 20-минутной артподготовки египетские войска форсировали Суэцкий канал на всем его протяжении, а водометы начали размывать насыпь и готовить проходы для танков одновременно в 70 местах. Израильтяне были ошеломлены, тем не менее, как только египетская пехота появилась на азиатском берегу канала, ее атаковали танки 252-го угдата. Танки наступали как в 1967 году — без предварительной разведки и без пехоты, одним словом «на ура». За что и поплатились. На каждые 3 — 4 солдата передовых египетских штурмовых групп приходился противотанковый гранатомет РПГ-7. До конца дня египетская пехота и расчеты установленных на БРДМ ПТУР «Малютка» уничтожили, по разным оценкам, от 100 до 200 израильских танков различных типов. После жестоких боев первых четырех дней наступило относительное затишье. Египтяне закреплялись на завоеванных рубежах, израильские войска проводили ограниченные контратаки, чтобы выиграть время для подхода резервов. Потери обеих сторон в технике оказались катастрофическими. И арабам, и израильтянам пришлось обращаться с просьбами к своим «спонсорам» — СССР и США — о срочной поставке оружия. Просьбы нашли понимание. В Израиль, например, в кратчайший срок военно-транспортными самолетами С-5А ВВС США доставили 150 танков М60А1.
В ходе войны «Судного дня», как и после Шестидневной войны, обе стороны до предела истощили свои армии, в частности, полностью из строя было выведено более 50% бронетанковой техники. По косвенным признакам можно судить о довольно низкой оценке израильтянами танка М60А1. Сразу же после войны в Израиле начали лихорадочно искать способы усиления защищенности «паттонов». Результатом поисков стало появление навесной динамической брони «Блайзер». Одновременно ускорились работы по созданию собственного танка «Меркава». В одном из интервью пожелавший остаться неизвестным высокопоставленный израильский офицер отказался сравнивать американские танки с советскими Т-54 и Т-62, заметив лишь, что арабы «просто оказывались не в том месте и не в то время, с чем и связаны их высокие потери в танках».
Танки М60А1 Армии обороны Израиля в Синайской пустыне. 6 октября 1973 года
Танк М60А1 израильской 460-й танковой бригады буксирует секцию понтонного моста к месту переправы через Суэцкий канал в ходе израильского контрнаступления 16 октября 1973 года
Сирия по-прежнему ориентировалась в закупках военной техники на СССР. Из Советского Союза она получила танки Т-72. А вот Египет поменял партнера. Президент Садат заключил мир с Израилем. Египетские военные начали тесно сотрудничать с США и странами НАТО. Из- за океана стали поступать танки М60А1, а впоследствии и новейшие М1 «Абрамс».
После выхода Египта из войны основным противником Израиля в регионе осталась Сирия. Ареной боевых столкновений армий этих стран стал Ливан. В начале 1982 года сирийские вооруженные силы в Ливане контролировали около 70% территории, включая столицу Бейрут. Сирийский контингент насчитывал 30 000 — 40 000 солдат и офицеров (в разных источниках данные о численности сирийских войск колеблются в этих пределах). Союзниками Сирии являлись и отряды Организации Освобождения Палестины, которые насчитывали порядка 15 000 бойцов. Боевые действия на земле начались в 11.00 6 июня 1982 года, когда израильские войска пересекли северную границу Ливана. В вооруженных силах Израиля на тот момент насчитывалось 810 М60, большинство из которых были модернизированы до уровня «Магач» и «Магач-6». На западном направлении, на узкой прибрежной полосе предстояло действовать 211-й танковой бригаде. Ее возглавлял самый молодой комбриг за всю историю израильской армии 32-летний полковник Эли Гева. На вооружении бригады находились танки «Магач» и «Меркава». В состав бригады входило весьма необычное подразделение «Хесдирникс», где служили студенты семинарии, удачно совмещавшие профессиональное служение богу с не менее профессиональным владением грозным боевым оружием. «Хесдирникс» считалась одной из самых боеспособных танковых частей Армии обороны.
Подход к проектированию британского основного боевого танка резко отличался от такового в других странах Европы. Конец 1950-х гг. совпал по времени со всеобщим увлечением ракетным оружием. Считалось, что от ракеты не защитит никакая броня, а значит приоритет следует отдать скоростным качествам в ущерб защищенности. По такому пути пошли танкостроители с континента. Англичане, как и положено консерваторам, справедливо полагали, что появление ракет вовсе не отменяет обычную ствольную артиллерию и мины. На британцев большое впечатление произвел опыт, полученный при использовании танков «Центурион» в Корее, когда толстая броня не раз спасала танкистам жизнь.
Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
Без преувеличения можно утверждать, что тяжелый танк ИС-2 ведет свою родословную от танков КВ-1 и КВ-13: первый танк достаточно хорошо известен; о втором до настоящего времени можно было почерпнуть сведения, порой противоречивые, лишь из двух-трех изданий, посвященных истории СКБ-2 Кировского завода. Поэтому необходимо рассказать об этой боевой машине поподробнее.КВ-13 (объект 233) стал первой крупной самостоятельной работой Опытного танкового завода, созданного в марте 1942 года в Челябинске на базе СКБ-2, Ведущим конструктором проекта был назначен Н.
«Шерман» — самый массовый американский танк периода Второй мировой войны, уверенно делящий первое место по популярности с советским Т-34. Долгое время импортную технику у нас было принято ругать, а не хвалить. Из книги в книгу, из статьи в статью кочевал длинный перечень недостатков, в то время как не менее длинный перечень достоинств содержался в документах с различными грифами секретности. Но времена меняются, и вслед за «Пантерой» и «Тигром» наступила очередь «Шермана». Плох он был или хорош? Попробуем разобраться...
В своей новой книге видный исследователь Античности Ангелос Ханиотис рассматривает эпоху эллинизма в неожиданном ракурсе. Он не ограничивает период эллинизма традиционными хронологическими рамками — от завоеваний Александра Македонского до падения царства Птолемеев (336–30 гг. до н. э.), но говорит о «долгом эллинизме», то есть предлагает читателям взглянуть, как греческий мир, в предыдущую эпоху раскинувшийся от Средиземноморья до Индии, существовал в рамках ранней Римской империи, вплоть до смерти императора Адриана (138 г.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
На основе многочисленных первоисточников исследованы общественно-политические, социально-экономические и культурные отношения горного края Армении — Сюника в эпоху развитого феодализма. Показана освободительная борьба закавказских народов в период нашествий турок-сельджуков, монголов и других восточных завоевателей. Введены в научный оборот новые письменные источники, в частности, лапидарные надписи, обнаруженные автором при раскопках усыпальницы сюникских правителей — монастыря Ваанаванк. Предназначена для историков-медиевистов, а также для широкого круга читателей.
В книге рассказывается об истории открытия и исследованиях одной из самых древних и загадочных культур доколумбовой Мезоамерики — ольмекской культуры. Дается характеристика наиболее крупных ольмекских центров (Сан-Лоренсо, Ла-Венты, Трес-Сапотес), рассматриваются проблемы интерпретации ольмекского искусства и религиозной системы. Автор — Табарев Андрей Владимирович — доктор исторических наук, главный научный сотрудник Института археологии и этнографии Сибирского отделения РАН. Основная сфера интересов — культуры каменного века тихоокеанского бассейна и доколумбовой Америки;.
Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.
Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.
По мере модернизации большинства артиллерийских орудий старых марок и создания новых образцов, уже оборудованных рессорами, а в ряде случаев — и пневматическими шинами, встал вопрос об ускоренном переходе с конной тяги на механическую. Не случайно в постановлении Политбюро ЦК ВКП(б) от 15 июля 1929 года «О состоянии обороны страны» говорилось не только о модернизации артиллерии, но и о переводе ее на механическую тягу. Целенаправленная же работа по созданию новых типов отечественных артиллерийских тягачей стала возможна после принятия 22 марта 1934 года постановления Совета Труда и Обороны СНК СССР «О системе артиллерийского вооружения РККА на вторую пятилетку».
Первой боевой машиной, отвечавшей «крейсерским» требованиям хотя бы формально, стал А13. С этой весьма посредственной по своим характеристикам боевой машиной связан важный этап в британском танкостроении. После посещения английскими военными дипломатами Киевских маневров, где они увидели сотни колесно-гусеничных танков типа БТ, военное ведомство Великобритании в 1936 году приобрело у конструктора Кристи один танк такого типа. На основе этой машины и началось создание нового «крейсера» с ходовой частью и подвеской, заимствованными у американского прототипа, положившего начало линии танка Кристи в Великобритании.
В самом популярном в 1930-е годы танковом справочнике Ф.Хейгля, дважды издававшемся в СССР в серии «Библиотека командира», бронетанковым силам Венгрии были отведены всего четыре эмоциональные строки: «Трианонский договор запрещает Венгрии обладание бронированными боевыми машинами. Однако в сердце каждого венгерца против этого договора звучит протест: «Нет! Нет! Никогда!» Из этой весьма своеобразной для справочного издания информации можно было сделать вывод, что с условиями договора венгры, по меньшей мере, не согласны.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».