Организм 2.0 - [43]

Ткнув Савельева кулаком в спину, Кнопа прошипела:

— Говори тише.

— А чем дело? – искренне удивился инженер и обвел рукой окрестности. – Вокруг никого. Добрались вообще без проблем. Я‑то думал, будем стрелять–убегать, а все оказалось проще. – Носком стоптанного ботинка он пнул камешек. – Только мозоль себе натер.

— Заткнись, придурок, – с угрозой попросила девушка.

— Да ладно тебе, Катька, расслабься, – легкомысленно откликнулся Савельев и одним прыжком перемахнул через изгородь, звякнув по приземлению набитыми в рюкзак инструментами.

Перебравшись через забор, Кнопа сокрушенно покачала головой и проворчала:

— Вот идиот. Совсем не понимает, как здесь опасно.

— Ты тоже не шуми, – попросил ее Долин, перепрыгивая через забор. – Просто игнорируй его. Если не будешь отвечать, он заткнется.

— Хорошо, – кивнула девушка.

Добравшись до самолетов, Савельев первым делом бросился к цистерне и долбанул по ней ногой. Гулкий звон, разлетевшийся над аэродромом, казалось, можно было услышать и за десять километров.

— Топливо есть. Правда, немного, – обернувшись, сообщил Савельев. Увидев встревоженные лица спутников, он наконец сообразил, какую сделал глупость, и принялся лепетать: – Черт, простите. Привычка.

Долин исподлобья взглянул на парня, пригрозил:

— Еще одна такая выходка и пойдешь обратно. Один. – Он толкнул локтем Кнопу. – Чего встала? Не отходи от него ни на шаг.

— Извини, Леш, – сказала девушка и побежала к инженеру.

Пока Савельев осматривал самолет, Долин решил разведать окрестности. Заглянув в бытовки и ангар, он прошелся вокруг аэродрома.

Не обнаружив ничего подозрительного, Долин нахмурился – все проходит подозрительно легко и гладко. Слишком непривычно выйти в поход и не встретить ни одного врага. Было бы гораздо спокойней, если бы удалось наткнуться хоть на кого‑нибудь.

Еще раз осмотревшись, Долин направился к инженеру. Подняв кожух, вооружившись отверткой, тот копался во внутренностях самолета.

— Проверни винт, – велел инженер дежурившей рядом Кнопе.

Девушка послушно дернула за лопасть, и цилиндры головок пришли в движение. Раздался скрежет металла и скрип.

— Ну, твой вердикт? – подойдя, спросил Долин.

Савельев принялся постукивать отверткой по ладони.

— Все плохо. Движок надо перебирать. Весь проржавел и забился пылью. Да и электрика будет контачить и искрить. Можем загореться.

— А этот как? – Долин указал на Цесну.

Савельев усмехнулся.

— Думаешь, он в лучшем состоянии?

— Значит, ищем другой аэродром, – констатировал Долин.

— Нафига? – Савельев похлопал по фюзеляжу Сокаты. – Эта машинка – не реактивный истребитель. В ней стоит обычный роторно–поршневой ДВС, разработанный еще в восьмидесятых. Короче, это как «девятка», только с крыльями. Я б сказал, он даже надежней «девятки». Если самолет заведется, а он должен завестись, он по–любому полетит. Состояние движка, конечно, так себе, но до Москвы мы дотянем. – Хохотнув, он уточнил: – Наверное.

Кашлянув, Долин вопросительно уставился на чересчур беззаботного парня.

— Ладно, слушай, – придав себе деловой вид, сказал Савельев. – Мы не найдем лучшей машины, чем эта. Самолет практически безотказный. Я б его, конечно, никогда не выпустил в полет без капитального ремонта, но… – Он сделал паузу, предлагая закончить фразу вместо себя.

— Некогда.

— Поэтому поступим так. Я его немного подлатаю, потом зальем горючку и проверим, заведется ли. Если заведется, будем пробовать взлететь. До Москвы три часа лета, за это время движки обычно не разваливаются.

— Сколько тебе надо времени?

Хмыкнув, Савельев присел на корточки и запустил руку в свой рюкзак.

— Косметический ремонт займет максимум полчаса. Потому что со мной лучший друг любого техника, – хохотнув, он поднялся и продемонстрировал два мотка изоленты, – изолента!

Шлепнув себя по лбу, Кнопа простонала:

— Мы точно убьемся.

— Расслабься, Катюха. Если бы ты знала, сколько техники в мире работает на изоленте, герметиках и проволочках, ты бы так не говорила.

Савельев провозился с движком около получаса. К счастью, все узлы двигателя оказались в порядке, а изолента ему понадобилась, чтобы восстановить электрику и залатать дырявый топливный шланг.

Закончив ремонт, он закрыл кожух и вместе со спутниками оттолкал самолет к цистерне. Отвинтил на крыле крышку бака и присоединил валяющийся на земле шланг к раструбу бака.

— Теперь, – он покосился на бензиновый генератор, подключенный к насосу, – или врубаем его или придется вычерпывать горючку кружками.

— А нету ничего потише? – поинтересовался Долин. Савельев промолчал, и, издав тяжелый вдох, Алексей сдался: – Ладно, заводи.

— Правильно решение, – похвалил его Савельев и обвел окружающие их поля рукой. – Никого ведь. Кстати, Леш, как думаешь, куда делись все мертвецы?

— Ушли в Москву, – буркнул Долин.

— Ага, смешно, – проворчал Савельев, немного побледнев. Схватившись за ручку, он дернул шнур стартера, и генератор, чихнув облачком черной сажи, затарахтел. В шланге зажурчало бегущее по нему топливо.

— Когда скажу, вырубай его! – крикнул инженер и забрался на крыло самолета. Подняв дверь, он запрыгнул в кресло пилота. Осмотрел приборную панель и перебрался на соседнее место.