Оренбург - [32]

Шрифт
Интервал


>В пионерском лагере «Дубки».


В центре бульвара — памятник В. П. Чкалову, в глубине аллей на бетонном постаменте — мемориальная пушка. Западней пушки на берегу Урала видны корпуса электромеханического завода. Здесь в конце XIX века была построена первая городская электростанция, которая в 1892 году дала ток 19 абонентам. Впоследствии она была приспособлена под электроремонтные мастерские. С 1944 года на этом месте размещается электромеханический завод.

Центр бульвара переходит в спуск к реке Урал. Лестница с колоннами и беседками ведет к пешеходному мосту, соединяющему город с самой обширной зоной отдыха — Зауральной рощей, с парком имени В. П. Чкалова и домом отдыха «Урал».

Зоны аттракционов и спортивных баз удобно расположились между рекой Урал и спокойной старицей, берега которой живописны в любое время года.


>На этом самолете летал первый в мире космонавт Ю. А. Гагарин.


Под обрывистым правым берегом Урала примостился миниатюрный железнодорожный вокзал. Уходят вдаль пути. Точно по расписанию отправляются поезда. Настоящая железная дорога, только все вокруг словно приуменьшено: в маленьких тепловозах сидят маленькие машинисты, потому что дорога эта детская, и ездят по ней, и обслуживают ее дети. Открыта она 25 июля 1953 года.

Детская железная дорога ведет в зону пионерских лагерей «Дубки». Семикилометровое железнодорожное полотно пролегло вдоль красивых берегов Урала.

Вновь поднявшись по лестнице на бульвар, увидите в его восточной части здание необычной архитектуры, напоминающее средневековый замок. На башне здания некогда били куранты, которые до 1929 года являлись главными уличными часами города. Долгое время жители Оренбурга проверяли по ним точное время.

Здание было построено в 1856 году по проекту И. П. Скалочкина, крепостного графини Кутайсовой. Первоначально оно предназначалось для архива и губернского музея. Однако когда были завершены строительные работы, по приказу генерал-губернатора здесь разместили гауптвахту.

Еще раз на прощание со смотровой площадки полюбуйтесь далями, которые особенно хорошо видны отсюда. Внизу извилистая лента Урала, в голубой дымке исчезает зеленое кружево парка, справа — поселок Пугачи.

По улице Советской. От памятника В. П. Чкалову идет центральная улица города — Советская. За многие прошедшие годы, в отличие от других районов, она мало перестраивалась, ибо почти каждый дом здесь — историческая ценность. В одном бывали известные писатели, в другом происходили важные революционные события, в третьем... Впрочем, отправимся на экскурсию.

Улица Советская, 1. Апрель в Оренбурге богат солнцем, теплом, ожиданием зеленого мая. Но апрель 1961 года запомнился навсегда. В эти дни радио работало на полную мощность. А диктор еще и еще раз передавал сообщение ТАСС, рассказывал биографию человека, который первым в мире покорил космос. Оренбург ликовал особенно — космонавт оренбургский, здесь он впервые поднялся в воздух, овладел летным мастерством, учился смелости, готовился к своему самому выдающемуся полету в жизни.

В угловом здании, которое стоит на высоком откосе и окнами глядит на широкий зауральный простор, расположен один из корпусов Оренбургского высшего военного авиационного Краснознаменного училища летчиков имени дважды Героя Советского Союза генерал-майора авиации И. С. Полбина. Здесь получил диплом с отличием будущий первый космонавт Юрий Гагарин, имя которого стало родным для оренбуржцев.

Он был одним из лучших курсантов училища, прошел нелегкую армейскую школу, учился, как требовал строгий воинский устав, с честью носил военную форму, овеянную пороховым дымом священных битв и сражений, любил армейский порядок, строевой шаг, солдатские песни. Здесь 8 января 1956 года Юрий Гагарин принял присягу. «Многое дал мне Оренбург — семью и власть над самолетом», — с особой гордостью и теплотой часто говорил Юрий Алексеевич.

Оренбургскому высшему военному авиационному училищу летчиков принадлежит немалая роль в воспитании первого космонавта планеты. Здесь Юрий Гагарин овладел высотами летного мастерства, здесь закалялся его характер, формировались бесстрашие, мужество, честность, принципиальность.


>Курсанты Оренбургского высшего военного авиационного училища овладевают летным мастерством.



Богата история этого здания. Оно — первое пятиэтажное в городе — построено в 1882 году для второго Оренбургского кадетского корпуса. Мемориальная доска сообщает, что в 1919 году здесь размещался штаб 217-го (2-го рабочего) полка, который вел оборону города, с 1920 года находилась школа красных командиров КИР ЦИК. В 1927 году сюда была перебазирована Серпуховская школа воздушного боя и бомбометания, а через некоторое время и Ленинградская высшая школа летчиков-наблюдателей. Их объединили, и училище стало называться Третьей военной школой летчиков и летчиков-наблюдателей имени К. Е. Ворошилова. В феврале 1939 года по приказу Наркома обороны оно было разделено на два самостоятельных училища, которые и стали основой созданного в 1960 году Высшего военного авиационного учебного заведения.

За годы своего существования училище подготовило тысячи отважных летчиков. Свыше двухсот из них стали Героями Советского Союза, 12 — удостоены этого звания дважды. Здесь учились первый дважды Герой Советского Союза С. И. Грицевец, прославленный мастер парашютного спорта В. Г. Романюк, первый испытатель реактивного самолета Герой Советского Союза Г. Я. Бахчиванджи и многие другие. Осенью 1971 года в ознаменование 50-летия организации училища, оно было награждено орденом Красного Знамени.


Рекомендуем почитать
Работа не волк. Афоризмы

В книгу вошли афоризмы о работе, бизнесе и управлении.


Мысли и афоризмы древних римлян

Ни один отдельный гражданин не должен стоять так высоко, чтобы его нельзя было, согласно законам, призвать к ответу. Ничто так не отвечает равенству и свободе, как возможность привлекать к суду любого, и даже самое могущественное лицо. Что же (не говоря уж о высшей должности в государстве) можно было б без страха кому бы то ни было поручить, если бы не нужно было отчитываться в своих действиях?Тит Ливий.


Ездовое собаководство Якутии

Книга известного якутского краеведа А. Г. Чикачева посвящена истории ездового собаководства на Севере. Оно относится к традиционным занятиям коренного населения Заполярья, позволившим освоить обширную территорию с экстремальными природно-климатическими условиями. В свое время транспортно-промысловое собаководство играло большую роль в системе жизнедеятельности человека на Севере. Экономически «встроенный» в песцовый и рыбный промысел, экологически безопасный вид транспорта — ездовое собаководство было особой культурно-хозяйственной сферой, бережно воспроизводимой и приносящей существенную пользу.Исследование забытых страниц истории Севера адресовано прежде всего историкам, этнологам, специалистам по организации и управлению экономикой, а также широкому кругу читателей.


Бразильская герилья. Краткий учебник городского партизана

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Статьи Knifeclub.ru

Вы решили приобрести нож, или пока только обдумываете это... Но при попытке выбрать устраивающую вас модель, вы можете запросто запутаться в довольно большом объёме технической информации (тип замка, сталь лезвия, материал рукояти), которая вам может ничего не говорить. А можно ли будет его свободно носить, не подвергаясь преследованию органов правопорядка? Да и вообще, а зачем вам он собственно нужен, этот нож? На эти и другие вопросы призвана ответить данная подборка статей, написанных известными специалистами по ножам на сайте knifeclub.ru.


Менеджмент в системе негосударственных правоохранительных организаций (Мекосепрология)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.