Опиумные войны. Обзор войн европейцев против Китая в 1840-1842, 1856-1858, 1859 и 1860 годах - [9]
Около того же времени, т. е. после бомбардирования Анунг-хоя, продолжавшегося час времени, был свезен десант и с эскадры сэра Лэ-Флэминг Сэнхауза, состоявший всего из 300 морских солдат и матросов и занявший без сопротивления не только южный Анунг-хойский форт, но и северный, к которому пришлось бежать по берегу пролива. Как слабо было сопротивление китайцев на Анунг-хое, можно судить по тому, что с прекращением артиллерийского огня в южном форте было найдено всего 20 убитых.
Около четырех часов пароход «Nemesis», взяв на буксир шлюпки с десантом, состоявшим из морских солдат корабля «Wellesley», направился к форту «малому Ти-кок-то», уже пострадавшему от выстрелов «Wellesley» и «Modeste». Десант, следуя к берегу, сделал несколько выстрелов, но не получил ответа и беспрепятственно высадился на остров. Овладев фортом, который был найден брошенным, морские солдаты направились к лагерю, расположенному на горе. Китайцы, не дождавшись приближения незначительного отряда английских солдат, бросили лагерь и убежали во внутрь острова.
Китайцы в этот день потеряли всего 1,300 человек пленными (которые были скоро освобождены) и слишком 500 человек убитыми и ранеными. Потери англичан состояли всего из 5 человек ранеными, а трофеи простирались до 380 орудий, из которых 177 было найдено на Анунг-хое (107 в южном форте, 40 – в северном форте и по 30 в двух батареях, к востоку от южного форта), 136 – на острове Сев. Ванг-тонге и около 40 – на острове Ти-кок-то.
Укрепления Анунг-хоя и Ти-кок-то приказано было срыть; заграждение, состоявшее из цепи и плотов поперек Бокки, было убрано, а на острове Сев. Ванг-тонге предполагалось содержать гарнизон, который и был свезен 28-го февраля.
С занятием упомянутых фортовбыло объявлено, что блокада реки уничтожается, и купеческим судам было разрешено доходить до Бокки.
27-го февраля легкая эскадра, в составе семи судов: «Calliope», «Alligator», «Herald», «Sulphur», «Modeste», «Nemesis» и «Madagascar», посланная вверх по реке, уничтожила на высоте «Первого Бара» плотовое заграждение, защищенное с одного конца фортом, расположенным на левом берегу реки, а с другого конца судном (вероятно «Cambridge», купленный у англичан), вооруженным 34 оруд. и ошвартовленным таким образом, что оно могло действовать по неприятелю только из баковых[11] орудий.
При приближении английской эскадры, около судна было замечено еще несколько военных джонок. Укрепления на левом берегу состояли из батарей, расположенных вдоль реки и вооруженных 47 орудиями, предназначенными для обстреливания плотового заграждения, и только несколько орудий с левого фланга могли действовать по приближающимся судам. Кроме того, на некотором расстоянии от левого фланга батарей находилась еще небольшая батарея, в 4 или 5 орудий, соединенная с первыми посредством вала (со рвом впереди), вооруженного гингальсами (род фальконетов). Так как китайцы лучше управлялись с гингальсами, то оказалось, что выстрелы из последних приносили англичанам более вреда, чем выстрелы из больших орудий.
За укреплениями был расположен китайский лагерь на 2,000 человек. В тылу позиции находился глубокий залив, шириною около 11 сажен, и низменная местность, частью затопленная водою.
Пароход «Nemesis» шел впереди, измеряя глубину и сообщая ее сигналами судам эскадры. В половине второго он стал на шпринг на расстоянии 100 сажен от нижней батареи и открыл огонь по укреплениям и судну. В 2 часа к нему присоединился пароход «Madagascar», также открывший огонь по китайскому судну. Остальные суда прибыли только в 3 часа.
В половине четвертого, когда батареи стали слабо отвечать, был свезен десант, состоявший из морских солдат и матросов. Англичане бросились к воротам, которыми и овладели, несмотря на сопротивление китайцев. В 4 часа англичане завладели уже всем фортом, прогнав неприятеля, который не мог выдержать их ружейного огня и спасался как мог, пробираясь через залив и топкую местность в тылу позиции, причем погибло около 100 человек.
В то время как главные силы англичан вошли в ворота восточного фаса, небольшой отряд матросов спешил занять ворота южного фаса, находившиеся на правом фланге укреплений с тем, чтобы отрезать противнику путь к отступлению с этой стороны. Несколько китайцев заперлись было в доме, расположенном у самых ворот, но потом, видя невозможность сопротивляться, сдались.
На берегу нельзя было найти ни одной китайской шлюпки, а потому, для атаки судна «Cambridge», пришлось перетащить через плотовое заграждение одну из английских шлюпок, на которую и было посажено 9 или 10 человек матросов, взятых с берега из кучки, которая была занята стрельбой из ружей по китайцам, видневшимся на палубе «Cambridge». Судно было взято на абордаж, причем большая часть его команды погибла, стараясь спастись вплавь. Военные джонки, видя это, двинулись вверх по реке, ища спасение в бегстве. Так как «Cambridge» было старое, негодное судно, то его приказано было сжечь, чтобы еще более навести ужас на китайцев. Плотовое заграждение, длиной около 236 сажен, было разобрано.
Потери китайцев простирались до 300 человек убитых и раненых; потери англичан составляли 1 убитого и 8 или 9 человек раненых. Пароход «Madagascar» был послан с донесением в Бокку, а судам: «Suphur» и «Nemesis», в сопровождении шлюпок, приказано было произвести дальнейшую рекогносцировку пути к Кантону.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Венеция — имя, ставшее символом изысканной красоты, интригующих тайн и сказочного волшебства. Много написано о ней, но каждый сам открывает для себя Венецию заново. Город, опрокинутый в отражение каналов, дворцы, оживающие в бликах солнечных лучей и воды, — кажется, будто само время струится меж стен домов, помнящих славное прошлое свободолюбивой Венецианской республики, имена тех, кто жил, любил и творил в этом городе. Как прав был Томас Манн, воскликнувший: «Венеция! Что за город! Город неотразимого очарования для человека образованного — в силу своей истории, да и нынешней прелести тоже!» Приятных прогулок по городу дожей и гондольеров, романтиков и влюбленных, Казановы и Бродского!
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Дмитрий Алексеевич Мачинский (1937–2012) — видный отечественный историк и археолог, многолетний сотрудник Эрмитажа, проникновенный толкователь русской истории и литературы. Вся его многогранная деятельность ученого подчинялась главной задаче — исследованию исторического контекста вычленения славянской общности, особенностей формирования этносоциума «русь» и процессов, приведших к образованию первого Русского государства. Полем его исследования были все наиболее яркие явления предыстории России, от майкопской культуры и памятников Хакасско-Минусинской котловины (IV–III тыс.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Северные войны России происходили в течение семи веков. Начало им положила Невская битва со шведами в 1240 году, завершила их победа над финнами в 1944 году. Автор книги использовал немало источников, ранее не известных отечественным историкам либо отвергавшихся ими по причинам идеологического характера. Многие его суждения опровергают привычные штампы и популярные мифы, дают иную оценку событиям далекого и недавнего прошлого. Книга легко читается, заставляет думать, сравнивать, спорить.
Переизданные в последнее время мемуары германских военачальников, восполнив многие пробелы в советской историографии, создали определенный перекос в общественном представлении о Второй мировой войне.Настало время уравновесить чаши весов. Это первая из серии книг, излагающих «советский» взгляд на события, о которых писали Манштейн, Гудериан, Меллентин, Типпельскирх.В известном смысле комиссара Н.Попеля можно считать «советским Меллентином». Оба прошли войну с первого и до последнего дня, оба воевали в танковых войсках и принимали участие в самых ярких и запоминающихся операциях своих армий.Перед читателем развернется картина крупнейшей танковой битвы 1941 года — приграничного сражения на Юго-Западном фронте в районе Дубно — Луцк — Броды.Знаете ли вы, что в действительности происходило летом-осенью 1941 года?Прочтите — и история Великой Отечественной войны больше никогда не будет казаться вам простой и однозначной.
÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Фундаментальный труд о Крымской войне. Использовав огромный архивный и печатный материал, автор показал сложный клубок международных противоречий, который сложился в Европе и Малой Азии к середине XIX века. Приводя доказательства агрессивности планов западных держав и России на Ближнем Востоке, историк рассмотрел их экономические позиции в этом районе, отмечая решительное расхождение интересов, в первую очередь, Англии и Австрии с политикой России. В труде Тарле детально выяснена закулисная дипломатическая борьба враждующих сторон, из которой Англия и Франция вышли победителями.
Новая книга К. К. Семенова «Русская армия на чужбине. Драма военной эмиграции 1920–1945 гг.» рассказывает о трагической истории наших соотечественников, отправившихся в вынужденное изгнание после Гражданской войны в России. Используя многочисленные архивные документы, автор показывает историю русских солдат и офицеров, оказавшихся в 1920-е годы в эмиграции. В центре внимания как различные воинские организации в Европе, так и отдельные личности Русского зарубежья. Наряду с описанием повседневной жизни военной эмиграции автор разбирает различные структурные преобразования в ее среде, исследует участие в локальных европейских военных конфликтах и Второй мировой войне. Издание приурочено к 95-летию со дня создания крупнейшей воинской организации Русского зарубежья – Русского Обще-Воинского Союза (РОВС). Монография подготовлена на основе документов Государственного архива Российской Федерации, Российского государственного военного архива, Архива ГБУК г.