Оборона Одессы, 1941. Первая битва за Черное море - [170]
Боевые действия, ведшиеся под Одессой, можно в полной мере назвать «войной по-новому». Обеим сторонам пришлось искать и применять новые приемы боевых действий, диктуемые изменяющейся обстановкой. Огонь корабельной артиллерии вынудил румын прибегнуть к уже упоминавшейся организации широкомасштабных ночных наступательных действий, а советскую сторону — к организации огневой поддержки своих войск с корректировкой огня в ночное время.
В дальнейшем румынам пришлось искать способы контрбатарейной борьбы с советскими кораблями и отвлечения их от выполнения задач по поддержке своих войск. Советским командованием в свою очередь были найдены способы борьбы с румынской дальнобойной артиллерией как в дневных, так и в ночных условиях.
В этом соревновании тактик румынское командование проиграло, несмотря на активную помощь немецких инструкторов, осуществлявшуюся и до, и после начала боевых действий. В условиях, где стремление постоянно наступать и не отдавать врагу «ни пяди», стало невозможным, советское командование стало способным вести войну новыми способами в большей степени, чем его противник.
До конца обороны Одессы, которую пришлось свернуть только из-за необходимости эвакуировать войска для защиты Крыма, румыны так и не смогли найти способа прорвать советскую систему обороны и захватить Одессу. Гитлер вынужден был сам обратить внимание на неудачи своих союзников, и последние попытки наступления на Одессу делались уже согласно его советам, которые он давал Антонеску, но к успеху также не привели.
Также под Одессой впервые было осуществлено контрнаступление с высадкой в тылу противника комбинированного воздушного и морского десанта. Основные принципы этой операции и ее уроки были применены в гораздо более широком масштабе в последующие годы войны под Керчью, Феодосией и Новороссийском.
В боях под Одессой впервые стала массово применяться морская пехота. В составе Одесского оборонительного района активно действовали 2 полка[485] и 7 отрядов морской пехоты[486].
Во время обороны Одессы советское командование получило уникальную возможность учиться на собственных ошибках. Все просчеты, связанные с эвакуацией частей 8-й армии из Таллина и организацией печально известного Таллинского перехода, были учтены при разработке плана эвакуации Приморской армии из Одессы. Главным условием, поставленным Ставкой Верховного командования и наркомом ВМФ, было учесть все ошибки Таллинского перехода. План эвакуации из Одессы разрабатывался в течение почти двух недель и три раза принципиально изменялся. В результате советским командованием был найден способ эвакуации целой армии, не имеющий аналогов в мировой истории и полностью соответствовавший сложившейся обстановке.
Все войска Одесского оборонительного района были эвакуированы одним броском, в течение одной ночи погрузившись на транспорты и покинув порт. Во время следования была применена уникальная система микроконвоев — суда уходили в течение всей ночи, не ожидая друг друга и не строясь в походный ордер, что дало им возможность быстро покинуть зону досягаемости вражеской авиации.
Но все, что выпало на долю Приморской армии в Одесском оборонительном районе, явилось лишь своеобразной «репетицией», невольной подготовкой к тому, что в гораздо большем масштабе ее бойцам и командирам пришлось совершить в осажденном Севастополе. Впереди Приморскую армию ждали значительно более тяжелые испытания в борьбе с гораздо более сильным и опасным противником, которым являлась 11-я армия Манштейна.
Приложения
Данные отдела укомплектования штаба Приморской армии по некоторым вопросам боевой деятельности армии при обороне г. Одессы
Приложение 1
Перечень частей, расформированных в г. Одессе
1. Головной дорожный отдел УШОСДОРа НКВД
2. 33-й дорожно-эксплуатационный полк
3. 182-я местная стрелковая рота
4. Отд. запасной стрелковый батальон
5. 64-й отд. пулеметный батальон
6. 249-й отд. батальон НКВД
7. 45-й отд. батальон ВНОС
8. 21-й воздухоплавательный отряд аэростатов наблюдения
9. 22-й воздухоплавательный отряд аэростатов наблюдения
10. Одесский пересыльный пункт
11. Авто-хирургический отряд
12. Управление 82-го УРа
13. Управление 83-го УРа
14. Управление коменданта станции Одесса
15. 65-й отд. пулеметный батальон
16. 19-й отд. зенитный артдивизион
17. Авторота 465-го ОАТБ
18. 6-й зап. саперный батальон
19. 62-я отд. местная стрелковая рота
20. Отд. дегазационный взвод 25-й СД
21. Отд. дегазационный взвод 95-й
Приложение 2
Перечень частей, сформированных в г. Одессе
1. Сводный стрелковый полк
2. Отд. запасной стрелк. батальон
3. Отд. авторота по транспортировке стройматериалов
4. Отд. отряд глубинного бурения и полев. водоснабжения
5. 136 зап. стрелк. полк
6. Одесская стрелковая дивизия
7. Одесск. экспл. ж.-д. батальон
8. Отряд войск особого назначения
9. Батальон выздоравливающих
10. Стационарная мастерская по изготовлению и ремонту кухонь
11. Отд. местная стрелковая рота по охране объектов сооружений и грузов Одесского ж.-д. узла
12. Головной инж. склад № 3
13. Отд. рота медусиления
14. Бронепоезд № 21
15. Бронепоезд № 22
16. Бронепоезд «За Родину»
17. 82-е Управление военно-полевого строительства
Новая книга Анатолия Юновидова, известного российскому читателю по таким работам, как «Десанты 1941 года», «Оборона Одессы» и «Одинокая война», рассказывает об одной из самых больших загадок Великой Отечественной войны — о том, как немецким войскам удалось всего за пару месяцев овладеть почти всей территорией Крымского полуострова, исключая Севастополь и его окрестности. Впервые приводится сравнение истинного положения дел в Крыму осенью 1941 года и того, как оно отображалось в официальной советской пропаганде.
Даже в 1941 году, в самый трудный и трагический период войны, Красная Армия и флот не только оборонялись и отступали — в первые же дни Великой Отечественной на Дунае боевые действия были перенесены на территорию противника: наши пограничники совместно с пехотой под прикрытием бронекатеров и мониторов Дунайской военной флотилии высадились на румынский берег и захватили город Киликия-Веке, уничтожив вражеский батальон, усиленный артиллерией, и пограничную заставу. В июле 41-го десантные отряды моряков Северного флота неоднократно высаживались в немецком тылу, срывая наступательные операции противника, а в сентябре полк советской морской пехоты, десантировавшийся с крейсеров и эсминцев, оттеснил румынские войска от Одессы.В этой книге героическая история десантов 1941 года восстановлена в мельчайших подробностях, многие из которых рассекречены лишь недавно, — так, впервые обнародованы полные данные о причинах провала единственной попытки немцев применить танки на Крайнем Севере и об участии парашютистов-диверсантов в легендарном комбинированном десанте под Григорьевкой.
Черноморский флот всегда занимал особое место в истории революций и войн, происходивших на территории России в XX веке. Трижды: в 1920, 1941 и 1991 годах — Черноморский флот оказывался на краю гибели. Два раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему мы так мало знаем о подлинных событиях трех войн и трех революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.
Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
После демонстрации телесериала «Штрафбат» не найти человека, который бы не знал о существовании в Красной Армии в годы Великой Отечественной войны штрафных частей. Оценка фильма — не главная цель книги военного историка Ю.В. Рубцова, тем не менее она высказана отчетливо и состоит в неприятии художественной и гражданской позиции сценариста Э.Я. Володарского и режиссера Н.Н. Досталя.Основные же задачи книги — показ исторической и жизненной правды о штрафниках Великой Отечественной и аргументированный отпор «новопрочтенцам» всех мастей.
Кому не известно выражение «солдатская правда»? Последнюю зачастую противопоставляют «правде генеральской»: она, мол, куда более сурова и объективна, чем генеральская, формирующаяся в надежном блиндаже или служебном кабинете. Но Великая Отечественная война показала, что такое противопоставление весьма условно. Бытовой комфорт терял свои преимущества перед необходимостью для военачальников исполнять не только сугубо военные, но и политические функции, что в условиях советской действительности было фактором дополнительного риска.
Тема кладоискательства, а вместе с ней пираты, сундуки с несметными сокровищами и подземелья волнуют человечество еще со времен фараонов. Но сокровища Второй мировой – клады иного рода, хотя и здесь события разворачивались зачастую в глубоких подземельях, а методы добычи этих кладов сродни пиратским. Что таится до сих пор на дне альпийского озера Топлицзее? Куда исчез литерный поезд, везший из Будапешта золотые слитки и картины на миллионы долларов? Где хранится подлинное копье императора Оттона III? Суждено ли найти Янтарную комнату? Какие секретные грузы и куда вывозили подводные лодки Деница весной 1945 года? Эти и многие другие вопросы, заданные в книге, еще ждут ответов.
До сих пор историков волнуют многие обстоятельства двух громких операций советской разведки начала двадцатых годов — «Синдикат-2» и «Трест». Конечной их целью, по заявлению руководителей ОГПУ Ф. Дзержинского и В. Менжинского, было выявление и разгром антисоветских подпольных организаций на территории Советской России.Обе операции прошли успешно — в эмигрантские структуры были внедрены советские агенты, на территорию СССР, под предлогом важных встреч для продолжения борьбы был заманен и вскоре арестован видный деятель белой эмиграции Борис Савинков.