О помощи Пресвятой Богородицы в Великой Отечественной войне - [13]

На рассвете 12 августа начали спуск с Большого Хингана, который оказался еще сложнее, чем подъем. Крутизна уклонов достигала 45, а то и 50 градусов. Танки спускали на тросах — два танка связывали друг с другом… Вот так, тросами, перетащили через горы целую танковую армию, и она в обход прошла в Маньчжурию.

Переход через Хинганский хребет стал подвигом, не имевшим себе равных в современной войне. Преодоление Большого Хингана танковой армией было самым главным, и решило исход войны…

Не ввязываясь в затяжные бои, подвижные отряды стремительно перевалили через Хинган и первыми вырвались на Маньчжурскую равнину, как снег на голову японцам. Это была победа: мы оказались в глубоком тылу японских войск, которые нас здесь не ждали. Японцы несколько раз пытались остановить наши передовые отряды в ущельях и на перевалах — но танкисты или сбивали их с высот, или просто проходили мимо, не принимая боя… Ошеломляющий внезапный удар, который нанесла 6-я танковая армия, преодолев горы, имел решающее значение в нашем успехе… Быстрое наступление советской армии спасло от гибели 8-ю китайскую армию, больше недели находящуюся в окружении японских войск…

Навстречу Забайкальскому фронту стремительно двигался 1-й Дальневосточный фронт. Войска фронта наступали из Приморья через укрепленные районы, непроходимую тайгу, болота. Ударная сила — танки, 1750 единиц…

Наступление начали без артподготовки… Войскам предстояло преодолеть 20-км полосу сплошного леса, густого колючего кустарника. Дорогу пробивали тяжелые танки. Вслед за ними саперы расчищали колонный путь шириной до пяти метров для техники и войск. При этом бойцы были предупреждены: тигров, лосей, оленей, кабанов, любых животных в лесу — не трогать. Преодолев горную тайгу, наши войска неожиданно для японцев оказались в глубине их укрепрайонов. Японские генералы впоследствии вспоминали: «Мы не ожидали, что русские танки пройдут через тайгу».

Японцы были убеждены, что наша пехота будет штурмовать их позиции без танков. А наши танки и «катюши» быстро японские укрепления сравняли с землей.

Василевский требовал от войск стремительно, не обращая внимания на фланги, двигаться вперед: до последней капли бензина, до самой последней лошадиной силы. Передовые отряды проникали в стыки укрепленных районов… Танки уходили вперед, а пехота блокировала гарнизоны.

Вспоминая бои в Восточной Пруссии, А.М. Василевский писал:

«Надежно заблокировав вражеские войска, мы не тратили ни них порох, не несли жертв: предоставили их самим себе, пока группировка не капитулировала».

Так и в Маньчжурии, блокированные вражеские гарнизоны через два-три дня сами складывали оружие.

К 15 августа могучие клещи Забайкальского и 1-го Дальневосточного фронтов замкнули кольцо окружения миллионной группировки вражеских войск. Подобного окружения в истории войн еще не было. Уже на шестые сутки боев Квантунская группировка перестала существовать как единое целое — она была дезорганизована и разрезана на куски. 15 августа японский император по радио заявил о готовности сложить оружие. Японские войска прекратили военные действия против американских войск. Однако для Квантунской армии приказа прекратить сопротивление не последовало. Между тем существовал еще один приказ: американцам сдаваться, а с русскими продолжать воевать. Для того чтобы мы как можно меньше заняли территории в Корее, Маньчжурии и в других районах Китая. Правящие круги Японии готовы были на всё, даже на оккупацию своей территории американскими войсками, лишь бы не допустить вторжения советских армий… В таких условиях маршал Василевский отдал приказ советским войскам ускорить наступление.

Однако погода не позволяла наращивать темпы наступления. От ливневых дождей на равнине образовалось нечто вроде искусственного моря, да еще японцы спустили плотины. Продвижение танков остановилось, колонны растянулись на многие километры. Машины с топливом и боеприпасами застряли в бездорожье. Не могла оказать большой помощи и авиация — аэродромов было очень мало. Но выход из положения наши танкисты нашли. На равнине была единственная железнодорожная ветка. И вот прямо по железной дороге, на гусеницах провели всю танковую армию. Общая протяженность маршрута до Мукдена — около 250 километров. «Марш по шпалам» продолжался двое суток.

Это был серьезный риск — танки вытянулись в одну колонну, двигаясь с малой скоростью (4–5 км/ч) и не имея возможности для маневра. Поскольку любая поломка приводила к остановке всей колонны, превращая ее в легкую мишень, — неисправные «тридцатьчетверки» просто-напросто сталкивали с насыпи в воду, давая проход другим. Нередко танки не могли удержаться на узкой колее — сползали вниз, под насыпь. Их вытягивали наверх двумя-тремя другими.

Исключительно трудные дорожные условия снизили темпы наступления танковых войск до 50 км в сутки. Между тем обстановка требовала от танковой армии развития стремительного движения вперед. Командование Квантунской армии, заявив 17 августа о своей готовности капитулировать, в то же время продолжало отводить войска на юг к портам.

И тогда Василевский принял решение с помощью воздушного десанта занимать города, где размещались крупные штабы противника.