Норвегия, 1999 - [2]
Д.П. "Ходят слухи"
"Ходят слухи, что завтра у Тамары день рождения..."
2.08.99
Утром быстренько приготовили 1-й походный завтрак, и принялись поздравлять Тамару. Спели 'Happy birthday', вручили коврик. Томча смущалась и робела - с ковриком-то она уже успела переспать на пароме. Но все делали вид, что она видит его впервые.
Во время завтрака появились первые ласточки загнивающего запада.
Д.П. "Их нравы"
"В 9-15 по латвийскому времени божий человек - беленький, чистенький,
в стерильных перчаточках, с прической херувима, - вальяжно и
значимо подкатил на сверкающем авто к стерильным мусорникам на
затрапезной стоянке, с мягким изяществом выгрузил отбросы цивилизации
и, захватив их с собой, исчез в утренней дымке так же внезапно, как и
появился."
После завтрака побросали вещи в бусик, и отправились дальше. Ехать куда легче, чем вчера. То ли привыкли, то ли стало прохладнее. Все время глазеем в окна. Кругом все та же вылизанная норвежская действительность: домики, цветочки, подстриженность. Траву здесь стригут везде - вокруг дома, на приусадебных участках, в огородах и полях, и даже по обочинам дорог ходит специальный бульдозеро-комбайн аккуратненько подбривающий придорожную траву. Зато на крышах домов, банях и сараях, наоборот траву выращивают. Целые пласты дерна укладывают на крышу поверх бересты, и трава вырастает очень высокая и мохнатая. Незаметно вокруг выростали горы, воздух свежел, дороги становились уже, круче и серпантинестей, - мы въезжали в Ютунхаймен "Страну Великанов". Здесь сосредоточены самые высокие горы Норвегии. Часам к 4 добрались до устья нашей первой реки - Sjoa (по-нашему Шуя). Заехали сначала в Национальную Арену - крупнейшую слаломную
трассу Норвегии. Оборудована она супер - кругом мостки, перила, места дл осмотра и судейства соревнований. Нам бы так! А река - просто чудо. Вода бирюзовая, чистая-чистая. Пороги веселые, с белоснежной искрящейся пеной. Осмотрелись, и с возростающим нетерпением рванули вверх к началу сплава. Часам к 7 вечера были на месте. Это смотровая площадка в живописнейшем каньоне реки. Каньон начинается 2-х ступенчатым водопадом с общим падением около 12-15 метров. Водопад красивейший. Извели на него массу пленки, и не пожалели. За ним - узкий каньон со множеством разных сливов и сливчиков. Река вся белая. Прямо напротив лагеря - пологий слив с пенной шапкой у основания. За поворотом - слив побольше (2,5 метра) с косой бочкой. Решили начинать сплав здесь.
Вацлав и Леша убежали под 2-й слив каячиться, вернулись кислые струя отказалась сотрудничать. Но ничего, лиха беда начало. Вечером отмечали Томчу, теперь уже основательно. Дошли до 3-й категории (2 бут. водки и одна клюквенной настойки). Пока Юра ублажал женщин лирическими песнями, Яхнис вешал лапшу на уши Вацлаву и Леше. Уши с честью выдержали! Спать легли около полуночи под вожделенный шум реки. Звезды, вроде тоже были. Ночью Яхнис гонял троллей.
3.08.99
Завтрак состряпали быстро и удобоваримо (чуствуется хозяйственна рука Василия и руководящая роль Мухина). После завтрака полюбовались водопадом и занялись постройкой судов. Вокруг сновали аборигены - все на одно лицо: очки, шорты, фотик. Они разглядывали нас, как диковинных зверей в цирке, мы их игнорировали. Часам к 12 мы вышли на воду - результат неплохой, учитывая то, что мы ничего не перепутали и все собрали правильно и добротно. Наш первый порог - 2 очень красивых слива - прошли без приключений. Правда 2-ка застряла в улове после 1-го слива (Борис перепутал право\лево, и скомандовал не туда), но для первого раза вполне нормально. Радостные идем обедать. Народ с удовольствием жевал сало - заслужили. Пожрав, простите отобедав, привязываем шмотки на каты и, простившись с Янисом и Тамарой и отметив на карте место встречи с ними, отправляемся дальше. Прошли чуть больше 100 м. И уперлись в водопад (около 4м.). Прохода для нас в нем нет, посему - обнос. По берегу вокруг водопада - "аллея героев". Обнеслись и прошли еще несколько сливов в узком каньоне. Затем еще какие-то сливы и шиверы, на одной из которых 2-ка порвала баллон. Паническая чалка с дырявым баллоном была проведена на высшем уровне и очень быстро. Вынужденный ремонт занял гораздо больше времени.
Д.П. "Жалобы"
"Г... жидкой консистенции, которое по ошибке назвали клеем, прилипает к
резине хуже, чем макароны фирмы "Druva".
Пришлось заклеить баллон серой изолентой Мадиса, о чем не пришлоссь жалеть - выдержала! Пока 2-ечники ремонтировались, остальной народ сгонял на разведку и обнаружил еще один водопад (метров 6-7). Т.к. аллея была на левом (противоположном) берегу, то для нормального траверса пришлось провести суда против течения к основанию предыдущего ВДП, где разлилось настоящее озеро, и переправитьс там. Сначала 4-ка, а уже после окончани ремонта - Вацлав с 2-кой. Когда последние выбрались на Л.Б., 4-шники уже урвали обносить шмотки. Т.к. , согласно лоции длина каньона была около 400 м., то решили быстренько сгонять за ними налегке, переговорить и вернуться. Однако, обнос каньона вылился в хороший кусочек (3 - 3,5 км.) по довольно веселенькой тропе, и занял весь оставшийся день. К вечеру, однако мы уже поставили лагерь ниже каньона, не далеко от спуска к реке. Вокруг некошенная травища, доходящая до плеч, и изобилие грибов.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В эту книгу лег опыт путешествий длиной в четыре года (2017—2020). Надеюсь, тебе будет интересно со мной в этой поездке. Мы вместе посетим города и места: Кавказ, Эльбрус, Дубаи, Абу-Даби, Шарджу, Ларнаку, Айя-Анапу, Лимассол, Пафос, Акабу, Вади-Мусу, Вади-Рам, Петру, Калелью, Барселону, Валенсию, Жирону, Фигерас, Андорру, Анталью и Стамбул.
История финского журналиста, который отправился на год в самый холодный регион России – Якутию. Юсси Конттинен вместе с семьей прожил год в якутской деревне, в окружении вечной мерзлоты. Он пережил суровую зиму, научился водить «УАЗ» и узнал, каково это – жить в Сибири. В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.
В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.
Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.
Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.
Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.