НЛО. Возвращение на Землю - [4]
На фотографии запечатлен неповрежденный летательный аппарат дискообразной формы, лежащий с небольшим наклоном на земле в пустынной местности. Под аппаратом не видно никаких углублений или повреждений почвы, указывающих на его аварийное приземление или падение. Наружная оболочка аппарата, по-видимому, изготовлена из металла, похожего на полированный алюминий. Об этом же сказано и в описании.
Купол в верхней части аппарата — это кабина с иллюминаторами, но прозрачные вставки в них сделаны из неизвестного на Земле материала. В одном из иллюминаторов оказалось отверстие диаметром с карандаш, и это был единственный дефект, обнаруженный при осмотре аппарата. Попытки вскрыть иллюминатор или хотя бы увеличить отверстие в нем результата не дали, хотя были использованы все доступные инструменты — от алмазного сверла и газовой горелки до лома и кувалды.
Корпус аппарата, диаметром около 30 метров, был выполнен как бы «из одного куска». Швы, стыки или какие-либо соединения на его поверхности отсутствовали. Двери или входного люка найти также не удалось. Тогда расследователи сосредоточили свое внимание на загадочном отверстии в иллюминаторе, проделывая с ним и вокруг него различные манипуляции. И после одной из них на поверхности корпуса внезапно образовался проем. Никаких звуков или перемещений при этом не возникло. Прямоугольный участок обшивки вдруг просто перестал существовать. Так же, «методом тыка» нашли способ закрытия необычной двери. Оно происходило столь же сверхъестественно: проем исчезал мгновенно и беззвучно, не оставляя на обшивке корпуса никаких следов.
В кабине обнаружили два обгоревших трупа человекоподобных существ ростом около 120 сантиметров, а в помещении сохранились признаки сильного пожара. Тела пилотов были облачены в облегающие комбинезоны, совершенно не поврежденные огнем.
Материал комбинезонов обладал, как выяснилось впоследствии, невероятно высокой прочностью.
Устройство и принцип действия двигательной установки аппарата продолжают оставаться (на момент составления отчета) предметом изучения. Эксперты лишь предположили, что технический уровень цивилизации там, откуда прибыл аппарат, позволяет использовать для полетов в космосе энергию магнитных и гравитационных полей планет.
Только этим можно объяснить способность НЛО мгновенно останавливаться, не снизив предварительно скорость, а затем продолжать движение сразу с прежней скоростью, совершать резкие повороты под прямым углом не только без снижения скорости, но и без изменения положения аппарата в пространстве, то есть лететь «боком», а также многое другое.
Причина аварии летательного аппарата не выяснена. Версия об атаке истребителей-перехватчиков не подтвердилась. В день аварии ни один истребитель ПВО на перехват НЛО над территорией штата Нью-Мексико не вылетал. Однако по имеющимся данным в том месте, где произошла авария, существует возмущение, или «провал» в магнитном поле Земли. Такие области возмущений являются естественными образованиями, и, по-видимому, пилотирование в них летательных аппаратов, подобных потерпевшему катастрофу, оказалось невозможным.
Вместе с тем внимание уфологов и военных специалистов привлек тот факт, что ровно через год после катастрофы над Фармингтоном, Ацтеком и Харт-Каньоном пролетела армада из нескольких сотен НЛО.
Возможно, пришельцы отдавали дань памяти погибшим собратьям или хотели наглядно продемонстрировать нам, что теперь их летательным аппаратам уже не страшны земные области возмущений магнитных и гравитационных полей.
Однако и в то время, когда проводились обследования и эвакуация летательного аппарата в Харт-Каньоне, над этим местом несколько раз появлялись НЛО. Возможно, энлонавты хотели узнать, не остался ли кто-нибудь в живых внутри аппарата…
ГЛАВА 3
КАТАСТРОФА НА МИССИСИПИ
Нередко с момента встречи с НЛО до момента появления соответствующей информации проходит много десятков лет. Об одном из таких случаев, произошедших в середине XX века, мы и рассказываем сегодня нашим читателям.
Когда престарелая и тяжелобольная Флой Хаффман летом 1984 года почувствовала приближение своей кончины, она, будучи при этом «в здравом уме и твердой памяти», решила рассказать ухаживавшей за ней внучке Шарлотте Манн о том, что долгие годы хранила в глубочайшей тайне.
Однажды апрельским вечером 1941 года в дом бабушкиного мужа и деда Шарлотты, преподобного Уильяма Хаффмана, пастора баптистской церкви, пришли двое незнакомых людей. Они попросили священника поехать с ними на место авиакатастрофы, чтобы отдать последние почести погибшим пилотам. Когда они, проехав вдоль берега реки около 15 миль, прибыли на место трагедии, отец Уильям сразу же понял, что здесь случилась вовсе не авиакатастрофа, а произошло что-то совершенно необычное. Прежде всего, его поразил внешний вид потерпевшего аварию летательного аппарата. Баптистскому пастору нередко приходилось путешествовать по воздуху, и он знал, как выглядят различные самолеты — и гражданские, и военные. Но то, что лежало на поляне недалеко от берега реки, даже отдаленно не напоминало самолет.
