НЛО - операция 'Троянский конь' - [46]

Как сообщалось, некий корреспондент ЮНАЙТЕД ПРЕСС ИНТЕРНЭШНЛ, имя которого нигде не упоминается, был арестован за нарушение границ частного владения, когда он пытался разобраться в ворчестерской тайне. Расследуя циркулирующие по городу слухи, этот корреспондент пробрался во владения некоего Джона Б. Кофа, где обнаружил скрытый в лесной чаще ангар длиной более 100 футов. Это было примерно в шести милях от Ворчестера.

В сообщении ЮПИ говорилось следующее: "Четырнадцать человек из городской Телефонной компании Моргана были направлены на какую-то секретную работу. Пол Б. Морган, глава Телефонной компании,- близкий друг Уоллеса И. Тиллингхеста, являющегося, по слухам, создателем таинственной летающей машины... Морган уже в течение нескольких лет интересуется авиацией и два года назад пытался за 15 000 долларов приобрести аэроплан в Швеции. Однако шведское изобретение было признано неудовлетворительным, и сделка не состоялась... Джон Б. Коф, на земле которого был обнаружен ангар, находился в весьма дружеских отношениях и с Морганом, и с Тиллингхестом. Его имение расположено недалеко от Уэст Бойлтона.

Тайно построенный на земле Кофа и самым тщательным образом скрываемый ангар дает много оснований предполагать, что именно в нем был построен чудесный воздушный корабль. Наш корреспондент был задержан около ангара и сегодня предстал перед судьей по обвинению в незаконном вторжении в чужое частное владение. Создается впечатление, что быстрый и суровый приговор ему является предупреждением другим, кто возымеет желание попытаться проникнуть на территорию секретной мастерской по производству воздушных кораблей".

Было еще очень много наблюдений ярких огней, явно кем-то управляемых, и над Род-Айлендом (штат Коннектикут), и над Массачусетсом, причем многие свидетели описывали эти огни как прожектора.

Корреспонденты из Нью-Йорка и Бостона прибыли в Ворчестер и попытались взять интервью у Тиллингхеста, но тот хранил полное молчание. Корреспонденты узнали лишь, что "мистер Тиллингхест - бизнесмен, имеющий хорошую репутацию в Ворчестере. Он опытный механик и автор нескольких изобретений для нужд той компании, вице-президентом которой является. По его словам, он потратил одиннадцать лет жизни на создание воздушного корабля".

ДЖЕРН ЕЛ отмечал: "Тиллингхест абсолютно не общается с людьми. Дурная слава преследует его с тех пор, как таинственные огни на глазах у всех вмешались в его дела и личную жизнь. Он не имел с тех пор и часа покоя. В его конторе постоянно находились несколько человек, желавших у него что-то узнать. За его офисом и домом внимательно наблюдали какие-то подозрительные личности. Когда Тиллингхест был дома, его телефон трезвонил не умолкая. Если принять во внимание, что его жена не совсем здорова, то этот постоянный трезвон вряд ли способствует хорошему настроению у Тиллингхеста".

"...Внимательно наблюдали какие-то подозрительные личности"! Член аэроклуба Новой Англии Уолтер Флег ухитрился добиться аудиенции у неразговорчивого изобретателя и позднее рассказал корреспондентам, что Тиллингхест не только подтвердил свое заявление о сентябрьском полете из Бостона в Нью-Йорк, но и намекнул на свое участие в "более удивительных вещах". Что это за "более удивительные вещи", так и не было сказано.

Когда общественность Ворчестера опомнилась после первоначального шока, она в лице городского Торгового комитета потребовала, чтобы Тиллингхест привел доказательства истинности всех своих заявлений. Тиллингхест послал для разговоров с комитетом некоего Уильяма Ханта - своего представителя. 30 декабря Хант заявил репортерам в Бостоне, что машина Тиллингхеста будет публично продемонстрирована на предстоящем недельном авиашоу, которое должно было состояться в Бостоне с 16 по 23 февраля 1910 г.

Появление таинственных объектов над штатами Новой Англии прекратилось, но десятидневное чудо надолго осталось в памяти. Насколько нам известно, никакая машина Тиллингхеста не демонстрировалась на авиашоу в Бостоне. Сам он как-то ушел в забвение вместе со стофутовым ангаром на ранчо Кофа.

Теперь, основываясь на известных нам фактах, мы можем провести некоторые параллели между фляпом 1896 г. в СанФранциско и случаями 1909 г. в Новой Англии.

Как вы помните, перед самым началом фляпа над Сан-Франциско к известному городскому адвокату Коллинзу явился производящий хорошее впечатление таинственный незнакомец, сделавший, на первый взгляд, вполне разумное заявление; он изобрел новый дирижабль и хочет, чтобы Коллинз взял на себя все хлопоты, связанные с получением патента. Когда фляп НЛО через несколько дней разразился над этим районом, Коллинз, не подозревая ничего, заявил представителям прессы, что во всех случаях, связанных с необъяснимыми небесными явлениями, нет никакой тайны. Просто его клиент, подавший уже заявку на изобретение дирижабля, испытывает свой воздушный корабль в районе Сан-Франциско.

Фляп начался и кончился, "изобретатель" исчез, никакой патент, разумеется, оформлен не был. Великое изобретение было потеряно для человечества, что дало возможность халтурщикам вроде братьев Райт и графа Цеппелина преподнести миру свои неуклюжие машины, выглядевшие просто смешными по сравнению с теми, что летали над Калифорнией.