НЛО над планетой Земля - [71]

Муса Манаров: Во-первых, этот объект не мог так просто появиться. По крайней мере, на мой взгляд. Скорее всего, он вышел из-за корабля, появившись ниже. Если бы он был перед кораблем, то он бы заслонял собой корабль и привлек бы мое внимание раньше. Дальше я снимал, видя все через черно-белый видоискатель. Лазерный дальномер на корабле был, но он находился в другом отсеке и я не был готов к тому, чтобы его использовать. Надо сказать, что стыковка является очень ответственной операцией и что бы там ни появилось, отвлекаться нельзя.

В.У.: Как долго вы его наблюдали?

Муса Манаров: Это были минуты. Я точно не скажу. Я не хронометрировал, но можно определить по видеозаписи. Пока шла стыковка и до тех пор, пока объект не ушел вниз, я его снимал. Затем началась стыковка, надо принимать корабль, а не наблюдать какие-то объекты. Должен сказать, что мы, как и все, наслышаны об НЛО. Но многие авторы, которые пишут об НЛО, подчеркивают, что поведение НЛО в нашем физическом мире, все-таки, несколько необычно. Объект может резко менять скорость, направление движения, казалось, испытывая при этом огромные перегрузки, менять форму, какие-то огоньки присутствуют. Здесь же было ощущение, что это обычный металлический объект (он блестел как металлический), который двигался, я бы сказал, по законам небесной механики Кеплера. Его движение, вращение явно подчинялись гравитационным законам. Чего-то особенного, необычного не было. Необычным было только его появление в этот момент. Надо сказать, что в космосе много разных обломков, но за ними следят. Я думаю, существует очень большая вероятность того, что это был объект с размерами, скажем, от полуметра до метра.

Встречи с американскими космонавтами.

Октябрь 1957 года, когда был запущен первый искусственный спутник Земли, положил начало космической эры человечества, а полёт Ю.А.Гагарина в космос в апреле 1961 года открыл эпоху пилотируемых космических полётов.

За три с лишним десятилетия космонавтика прошла бурный путь развития от первых экспериментальных полётов до работы космонавтов на околоземной орбите.

"Ну, а если космонавты забрались так высоко, значит они обязательно должны встретиться с HЛO, если же нет — тогда НЛО не существует,⁹' — так рассуждают земляне.

Дело в том, что космонавтам-то гораздо сложнее встретиться в космосе с "пришельцами", нежели нам, находящимся на Земле.

Почему?

Во-первых, у них мало времени на визуальные наблюдения, так как вся работа космонавтов регламентирована программой полёта; во-вторых, иллюминаторы космического корабля очень малы и всегда заняты: всё время там торчит какой-нибудь оптический прибор типа фотометра или спектрального фотоаппарата.

Удобнее всего видеть НЛО космонавтам вблизи поверхности Земли или идущим рядом с близкой для космонавтов скоростью 8 км/с.

И всё-таки американские космонавты, с которыми я встречалась не единижды (со многими из них) и у нас в России, и в Японии, и в Германии, и в США, утверждали, что случаи наблюдения НЛО во время космических полётов имели место.

Как-то я участвовала в воздушном шоу в городе Лекланд, штат Флорида и была приглашена на запуск космического корабля "Дискавери".

Это была незабываемая поездка.

Место, откуда запускаются почти все спутники США — мыс Канаверал, с недавнего времени получил название Центра космических исследований имени Д.Кеннеди.

Мыс как бы отрезан от суши глубоким каналом и, таким образом, со всех сторон окружён водой, в канал вода попадает при помощи шлюза со стороны океана.

На мысе огромные расстояния заняты болотами, растения периодически уничтожаются огнём. Делается это в основном с научной точки зрения — уметь управлять ситуацией на земле в случае стихийных бедствий, а так же для лучшего обзора.

Всего в километре от стартовой площадки бушует океан.

Недалеко от площадки — сборочный корпус, представляющий собой гигантскую металлическую конструкцию. 30 тысяч рабочих приезжают сюда ежедневно, используя, в основном, автобусное движение и собственный транспорт.

Именно с этой площадки стартовал к Луне первый человек, оставивший на лунной поверхности свои следы.

В настоящее время все "Шатлы" запускаются отсюда.

Сборочный корпус готовит "Шатл" в космос. Внутри сборочного корпуса к "Шатлу" прикрепляют огромный топливный бак, который впоследствии будет заполнен кислородно-водородным топливом. Затем "Шатл" устанавливается на тягач, и тягач медленно отправляется к месту старта, на небольшую возвышенность недалеко от океана. Вес "Шатла" и тягача внушителен — 5700 тонн.

Меня познакомили с музейными экспонатами — копиями всех ракет, космических аппаратов, спутников — всем, что когда-то уходило в космическое пространство. Не забыты даты, цель запуска, люди, испытавшие их в цехах, летавшие на них. Рассказано даже из чего, и из каких материалов сделаны эти экспонаты.

Меня поразил ландшафт мыса Канаверал, его кажущаяся незащищённость от посторонних. Оказывается, в болотах и каналах живут "охранники" — 5 тысяч громадных крокодилов, так что не сдобровать тому, кто посмеет без разрешения попасть в космический центр.

Каналы не только служат для безопасности, но и являются транспортными артериями, по которым доставляют в Центр всё необходимое для сборки космических кораблей.