Николай Второй. Борьба с красным террором - [12]

Завтра предстоит открытие стройки Транссибирской магистрали и закладка первого камня в фундамент станции, нужно пораньше лечь, ещё меня ждёт встреча с купцами и промышленниками.

Утром встав пораньше, я занялся разминкой, надо приводить в тонус тело, доставшееся мне по наследству. И вообще заняться пропагандой здорового образа жизни, на личном примере.

Во время завтрака мне принесли телеграмму, в которой был приказ о моём временном назначении губернатором всего дальневосточного края, с правом заключать торговые соглашения, не идущие в разрез с законами и интересами Российской Империи. Когда завтрак закончился, ко мне приехал генерал-губернатор Корф Андрей Николаевич и попросился на встречу со мной.

Я перешёл в рабочий кабинет, находящийся рядом с гостинной, и попросил проводить его ко мне.

Войдя в кабинет, он приветствовал меня:

— Долгого здравия вам, Ваше Высочество, как ваше самочувствие? Ваша матушка, Императрица Мария Фёдоровна, просила меня лично описать ваше здоровье и позаботиться о вашей безопасности. Я так же получил телеграмму о назначении вас Губернатором всего Дальнего Востока с расширенными полномочиями и просьбой оказывать вам всестороннюю поддержку. Какие будут распоряжения, Ваше Высочество?

Пригласив его присаживаться поближе ко мне, я сказал:

— Андрей Николаевич, я ни коим образом не хочу вмешиваться в вашу деятельность, но намерен заняться развитием всего дальневосточного региона и привлечением дополнительных финансов для этого, а также расширить торговлю в регионе, выведя её на международный уровень. Поэтому вы можете совершенно спокойно заниматься своими прямыми обязанностями, а при малейших трудностях обращайтесь ко мне, я же буду стараться помочь вам по мере возможностей.

После этого мы кратко обсудили запланированные на сегодня мероприятия и отправились вместе на первое из них.

В сопровождении большого числа чиновников и охраны мы поехали на закладку первого железнодорожного вокзала. Улицы Владивостока были не мощёными, но выглядели ухоженными, не смотря на засыпанные щебнем крупные ямы. На подъезде к вокзалу нас встретила огромная толпа горожан, рядом с ней стояла большая трибуна, украшенная лозунгами.

Для начала предстояло сказать речь, и я под взглядом многотысячной толпы взошёл на трибуну и начал говорить:

— Обращаюсь к вам, поданным Российской Империи и её гостям как наследник престола и заявляю, что сегодняшний день запомнит весь мир как величайший в истории всего человечества. Сегодня мы начинаем строительство самой большой и протяжённой железной дороги, сей великий труд по завершении будет доказательством величия России как державы. Мы сейчас открываем строительство нового шёлкового пути с востока на запад и соединим этой дорогой два совершенно разных мира, две культуры, две части земного шара. Ещё никто в истории человечества не брался за проведение столь масштабной стройки, поэтому взгляд всего мирового сообщества прикован к нам в этот ответственный момент. Эта стройка является достижением всего Российского народа и строиться будет на средства налогов, так что каждый гражданин должен знать, что в этой дороге есть и его личный вклад. Поэтому контроль над всей стройкой я беру под личный контроль. Будут тщательно проверяться все выкупные на землю, все поставки материалов, и строительство инфраструктуры будет под моим строгим вниманием. Каждый подписанный акт приёмки должен будет соответствовать заявленным параметрам и срокам эксплуатации. Каждое нарушение контракта, завышение цены, ухудшение качества, воровство будет тщательно расследоваться и чем выше будет положение провинившегося, тем строже будет наказание. И если кто-то думает, что дальше Сибири не сошлют, то он глубоко ошибается, караться все подобные преступления будут по самой строгой планке. Те же, кто доложит с неопровержимыми фактами о нарушениях, будут премированы в процентном соотношении от выявленной величины ущерба. Я даю строк в пару суток всем, кто уже попытался нажиться на поставках и выкупе земли, обратиться в отделы жандармерии и, написав заявление, возместить расхищенные средства. Так же хочу сообщить о условиях труда на строительстве. Я лично буду приезжать и проверять питание рабочих, и, если оно будет неудовлетворительным, наказаны будут все, причастные к этому. Каторжане, трудящиеся на строительстве Транссибирской железной дороги и проявившие себя с лучшей стороны, смогут рассчитывать на смягчение режима или сокращении срока, в плоть до полной реабилитации в обществе.

Особо хочу отметить подрывную деятельность различных социалистов и других революционных организаций, финансируемых западными странами и мешающими строительству Народной железной дороги. Санкции по пресечению их деятельности должны быть наиболее строгими, а докладывающие о деятельности таких организаций должны быть премированы. И вы не ослышались о строительстве Народной железной дороги. Строительство этого путепровода позволит переселить множество крестьян из неплодородных и перенаселённых регионов страны на обширные и свободные земли с освобождением от податей и выдаваемой помощью на первый посев и на развитие животноводства. Для этого мной будет учреждена Восточная Торговая компания, одной из целей которой будет развитие дальнего Востока и улучшения жизни простых крестьян. С выдачей целевых материальных кредитов для переселенцев по беспроцентной ставке сроком на десять лет.