Никола Тесла. Пробуждение силы. Выйти из матрицы - [41]

Известен целый ряд изобретений и идей Теслы на обрисованном им пути (механические осцилляторы, компрессоры, турбины разных конструкций, прообразы солнечных батарей и пр.). Эта тема постоянно занимала мысли изобретателя, например большой обзор по разработкам «зеленой» энергетики он опубликовал в 1931 г. (53). Сами по себе принципы утилизации тепловой энергии окружающей среды на сегодняшний день в немалой степени изучены. На этом принципе устроены, скажем, абсорбционные холодильники, не потребляющие электроэнергию. В России еще до революции продавался абсорбционный холодильник «Эскимо», который работал на дровах или подобном топливе. В Советском Союзе после войны шли довольно обширные исследования по теме «энергетической инверсии», основоположником которой в России считался К. Э. Циолковский. Проблемой энергетической инверсии серьезно занимался, скажем, П. К. Ощепков — основоположник отечественной радиолокации и интроскопии. Точно так же, как это сделал Тесла в работе (9), в СССР были поставлены под сомнение некоторые недостаточно обоснованные теоретические заявления Карно и Кельвина. Однако в основе идей Теслы лежит в первую очередь «радикальный отход от уже известных способов… который бы давал возможность получать больше энергии». Этот вопрос выходит за рамки настоящей книги и требует дополнительных исследований.

1909 г. Тесла запатентовал изобретение первичного двигателя (патент № 1 061 142 от 06.05.1913 г.), который специалисты считают прототипом современной газовой турбины (25). Автор книги не является специалистом по турбинам и не готов комментировать достоинства и недостатки этих работ Николы Теслы. Насколько можно понять из обзоров, специалисты сходятся во мнении, что это «прекрасная идея и превосходная машина», но она не могла быть реализована в то время и при тогдашнем уровне металлургии, материаловедения и механообработки.

1918 г. Тесла запатентовал оригинальный автомобильный спидометр. Спидометры и тахометры уже существовали к тому времени как минимум пару десятков лет. Тем не менее этот патент Теслы купил, ни много ни мало, сам Генри Форд. Впрочем, от предложения Теслы построить автомобиль, самостоятельно выполняющий огромное количество разнообразных операций, Форд отказался. Эта идея реализуется только в наше время.

1921–1928 гг. Тесла патентует самолет вертикального взлета, точнее, нечто среднее между вертолетом и самолетом. Это последний патент, выданный в США Николе Тесле.

Важнейшее применение беспроводная энергия найдет, несомненно, в запуске летательных аппаратов, энергоснабжение которых можно легко осуществлять без соединения на корпус, так как, несмотря на то что токи в своем движении притягиваются к земле, электромагнитное поле создается в окружающей ее атмосфере. Если аэроплан имеет проводники или контуры, точно настроенные и должным образом расположенные, энергия будет отобрана этими контурами, как это произошло бы с жидкостью, стекающей в проделанное в контейнере отверстие. На промышленной установке большой мощности таким способом можно получать достаточно энергии для приведения в движение каких бы то ни было летательных аппаратов. Я всегда считал это наилучшим и рассчитанным на долгое время решением проблемы полетов. Не потребуется никакого топлива, так как используется легкий электродвигатель с большим числом оборотов. Тем не менее, ожидая медленного прогресса, я разрабатываю новый тип летательного аппарата, который, по-видимому, хорошо подходит для удовлетворения нынешней необходимости безопасного, небольшого и компактного «аэрофотосъемщика», способного подниматься и опускаться вертикально.

Никола Тесла, «Мировая система беспроводной передачи энергии», 1927 (13)

Поскольку авторство научных открытий и технических достижений почти всегда является предметом споров, то автор книги в изложении вышеперечисленных фактов не стремился во всех деталях исследовать вопросы научного приоритета и видел свою цель скорее в том, чтобы указать на малоизвестные факты, а также представить научную позицию Николы Теслы по тем или иным вопросам, которая отличается от других тем, что она, как правило, неизвестна людям и даже научному сообществу.

Нужно ли говорить, что вышеперечисленный список далеко не полный и охватывает, по большей части, всего лишь период работы Николы Теслы с 1888 по 1904 г. (16 лет). На фоне потрясающих достижений ученого даже как-то неловко вспоминать про такую мелочь, как электрические часы, газовый запальник, электрические счетчики или идея электрической пишущей машинки, управляемой человеческим голосом.

Метод и аппаратура для генерации электрических токов, устройство для увеличения тяги автомобильных колес, новые электрические осветительные приборы, якорь для двигателей переменного тока, поршневые двигатели, способ удаления газообразного вещества из замкнутых емкостей, промышленная утилизация воды для целей отопления, искусство передачи электрической энергии через природные среды, система беспроводной передачи, конструкция паровых и газовых турбин, способ и устройство для термодинамического преобразования энергии, способ и устройство для экономического преобразования энергии пара турбинами, метод и аппаратура для движения жидкости, метод и аппаратура для производства глубокого вакуума, аппаратура для работы автомобилей, устройства для обработки и транспортировки серы, устройства для генерации энергии с помощью упругих гидротурбин — это названия патентных заявок, которые подготовил или над которыми работал Тесла, но которые не довел до получения патентов, иногда — просто не уплатив патентный сбор. Кстати, эти документы впервые были опубликованы только в 2013 году (62).