Небо покоряется смелым - [8]

В общем, команда тренировалась в условиях, максимально приближенных к реальным. Но при этом наставник помнил: трудности должны быть посильными для спортсменов. И действовал по надежному, многократно проверенному принципу: «от простого — к сложному». Наращивал пилотажные нагрузки постепенно. Последовательно, звено за звеном — выстраивал цепочку все более трудных элементов. Добивался автоматизма их выполнения:

— Нужно, чтобы мысль не предваряла движение и тем более — не плелась за ним. Нужно, чтобы мысль сливалась с движениями. Наша задача — научиться мыслить движением.

…У каждого летчика есть свой физический и психологический предел, дальше которого нельзя требовать от него чего-то еще более сложного. Надо было этот предел разглядеть, чтобы не травмировать психику спортсмена невыполнимостью задачи. И подвести его к чемпионату свежим, уверенным в своих возможностях.

Физическая, техническая и психологическая готовность — это и есть «пик формы», и у каждого он свой. Вот почему требовательность нужно было постоянно сочетать с бережным, осторожным отношением к пилотам. Нажмудинов не навязывал своих методов: силой человека не обратишь в свою веру. А если даже и обратишь, то получишь не единомышленника и сотоварища, а лишь исполнительного подчиненного.

И наставник убеждал. Он призывал тогда на помощь терпение, красноречие — все, чем располагал, чтобы настроить спортсменов на предложенную им методику тренировок. При этом он не скрывал, что стремится ставить перед каждым задачи труднее тех, которые, вероятно, придется решать в английском небе.

Конечно, Нажмудинов понимал, что пока не владеет командой в совершенстве, как хороший дирижер оркестром. Но все более прочное взаимопонимание уже налаживалось. В сборной царила спокойная, деловая атмосфера.

И в самых сложных условиях все летали тогда не просто старательно, а с каким-то особым спортивным азартом, неуемным стремлением сделать больше, лучше, надежнее. Набирались пилотажного опыта, обретали уверенность в себе и машине.

Особенно пристальное внимание уделял тренер произвольным комплексам. И тому были веские причины. Именно в этом упражнении советские летчики на всех предыдущих международных соревнованиях показывали высокую степень мастерства, заметно превосходили зарубежных коллег. Значит, в предстоящей борьбе за командное первенство произвольный комплекс может принести сборной заветные очки.

Много претензий предъявлял Нажмудинов к каждому спортсмену, когда тот составлял и отрабатывал свое «вольное упражнение» из фигур каталога Арести — законодательного свода всех известных элементов высшего пилотажа.

Он требовал, чтобы любой произвольный комплекс был ясным и четким, без упрощения. Содержательным без чрезмерного увеличения числа сложных фигур. Чтобы в целом у зрителей и арбитров создалось впечатление общей слаженности, гармоничной нерасторжимости и композиционной завершенности. Не скрывал, что большие надежды возлагает на Егорова — чемпиона мира 1968 года в этом упражнении.

…Снова и снова возвращался Касум Гусейнович к произвольному комплексу нового лидера и капитана. Вместе обдумывали, переделывали, перекраивали. Сначала на бумаге. Потом прокручивали все фазы упражнения макетом — миниатюрной копией Як-18ПС. И опять анализировали, оценивали, советовались. Потом Егоров поднимался в воздух, а тренер занимал привычное место у переносной рации.

Так же упорно, настойчиво, без скидок и послаблений готовил Нажмудинов и Алексея Пименова, Валентина Пономарева, Евгения Каинова, Виктора Самойлова. Конечно, даже в самом сильном коллективе не бывает пяти виртуозов. Вот и в мужской группе сборной есть лидеры, есть и ведомые. Но все они успели пройти солидную школу международных соревнований, а Егоров, Пименов и Пономарев участвовали к тому же в предыдущем чемпионате мира. И сейчас здесь, в Тушине, показывают уверенный пилотаж.

Поэтому, когда Нажмудинов еще и еще раз прикидывал возможности летчиков, опыт и интуиция подсказывали ему: все пятеро достойны защищать спортивную честь страны. Не вызывали сомнений эти кандидатуры и у руководства ЦК ДОСААФ СССР.

На последних тренировках Касум Гусейнович особенно внимательно присматривался к возможным претенденткам в женскую группу сборной. Мысленно взвешивал спортивные и человеческие качества пилотажниц.

Вот, например, Лидия Леонова. Уже не первый год она инструктор Тульского авиаспортклуба ДОСААФ. Натура цельная, волевая. Кроме того, с первых совместных вылетов на «спарке» убедился Нажмудинов и в физической выносливости Лиды — с привычной стойкостью «держала» она любые перегрузки. Что ж, именно эти качества использовал тренер в первую очередь, когда отшлифовывали они и обязательную, и произвольную программы. Конечно, не все получалось сразу, но упорство и труд постепенно принесли свои плоды: самые сложные элементы выполняет теперь Леонова чисто, энергично и вместе с тем мягко.

Под стать ей москвичка Зинаида Лизунова, тоже летчик-инструктор со стажем. И ей работоспособности и стойкости, как говорится, не занимать. Когда Зина только пришла в сборную, Касум Гусейнович отметил про себя еще одно очень ценное ее качество: на различных этапах упражнения она очень тонко чувствовала и умело выбирала оптимальную скорость машины. Но стоило погоде испортиться, и уверенность Лизуновой тотчас исчезала. Немало пришлось им поработать, прежде чем способная летчица научилась рассчитывать все свои действия с учетом внезапно осложнившейся воздушной обстановки, быстро и точно вносить необходимые поправки на ветер и высоту облачности.