Наука и техника в современных войнах - [35]

К транспортной военной технике следует также отнести военные дороги и коммуникации (насосно-трубный транспорт горючего и воды), машины и механизмы, необходимые для их строительства и эксплуатации. Важной отраслью военно-транспортной техники являются переправы и мосты.

Следует отдельно отметить военное значение железнодорожного и автомобильного транспорта. Весьма быстро развивается военная транспортная авиация, в частности вертолеты и буксируемые самолетами планеры.

Для обеспечения действий авиации необходимы аэродромы. В той мере, в какой аэродромы обслуживают в первую очередь действия боевой авиации, они должны рассматриваться как особый вид техники, обеспечивающей боевую авиацию.

Вместе с тем те же аэродромы обычно обеспечивают и транспортную авиацию, а также перелеты, связанные с перебазированием боевой авиации. Кроме того, аэродромная техника и в других отношениях близка к технике военного транспорта (в частности, к военным дорогам). По этим причинам мы и упоминаем здесь аэродромную технику в связи с техникой военного транспорта.

Существенное значение в настоящее время приобретает военно-морской транспорт, связанные с ним береговые базы флота и соответствующая военно-морская авиация, в частности гидросамолеты. Значение военно-морского транспорта в условиях современной войны сильно растет в связи с наличием у агрессивных капиталистических стран военных баз, рассредоточенных по всему земному шару и соединенных коммуникациями, проходящими по мировым океанам или над ними. Существенное значение в этих странах придают тому, чтобы развивались подводный транспорт, военно-морской транспорт в Арктике, для обеспечения которого нужны ледоколы, подводные лодки, пригодные для плавания под льдами, и ряд других средств. По-видимому, весьма перспективным является применение на военно-транспортных кораблях (надводных и подводных) атомных двигателей, обеспечивающих весьма высокие дальности автономного плавания.

Очень существенна также техника, обеспечивающая быструю погрузку и выгрузку людей и техники в любых местах побережья, по возможности независимо от погоды.

VI. ЗАГРАЖДЕНИЯ

Областью военной техники, задачей которой является препятствовать перемещениям противника, то есть противодействовать движению его военного транспорта, являются средства и системы заграждения.

Известным средством заграждения являются мины заграждения — морские, противотанковые, противопехотные, дорожные и железнодорожные. К ним можно добавить специализированные мины для минирования аэродромов и защиты от морских и воздушных десантов.

Несколько меньшее значение, чем взрывные заграждения, придается за рубежом препятствиям — противотанковым, противотранспортным, противопехотным и специальным морским (боны и сети против подводных лодок и легких судов). Однако в общей системе обороны капиталистических стран подобные средства продолжают развиваться.

Особо выделяются в иностранной печати водные заграждения, в частности создаваемые путем массового направленного выброса грунта мощными взрывами, например подземными атомными взрывами, с целью запруживания рек. Эффективность последнего средства усиливается радиоактивным заражением местности и воды. Очевидно, что заражение местности БРВ или ОВ может быть и самостоятельным видом заграждения.

Известной формой воздушных заграждений являются аэростаты заграждения. Этот вид заграждений пригоден только в пределах сравнительно ограниченных высот.

VII. СРЕДСТВА ПРЕОДОЛЕНИЯ ЗАГРАЖДЕНИЙ — РАЗМИНИРОВАНИЕ, ДЕЗАКТИВАЦИЯ И ДЕГАЗАЦИЯ

Средства заграждения имеют соответствующую им технику противодействия — средства преодоления заграждений, то есть средства разминирования, дезактивации и дегазации.

Здесь можно прежде всего упомянуть сухопутные и морские средства траления и подрыва мин заграждения, а также уничтожение минных полей путем их расстрела артиллерией. Далее следуют средства дезактивации и дегазации местности и отдельных предметов и средства преодоления зараженной БРВ и ОВ местности.

Последние три раздела рассмотренной военной техники представляют особый интерес с точки зрения их взаимосвязи. Именно военный транспорт можно рассматривать как форму «активной» техники, позволяющей наилучшим образом расположить силы и средства для борьбы с противником и для того, чтобы навязать ему свою волю. В качестве техники, применяемой в условиях, определяемых действиями противника, и назначенной препятствовать этим действиям, следует назвать технику заграждений. Но эта техника в свою очередь может рассматриваться как «активная», которой противопоставляется техника преодоления заграждений. На этом примере можно видеть ограниченность и условность понятий «активная» и «пассивная» техника и необходимость при применении таких понятий учитывать конкретные условия использования того или иного вида военной техники в вооруженной борьбе.

VIII. СРЕДСТВА СВЯЗИ И УПРАВЛЕНИЯ

Огромное развитие масштабов вооруженной борьбы и качественное изменение форм и способов вооруженной борьбы за последнее столетие в значительной мере обусловлено развитием электрических средств проволочной и беспроволочной электрической связи, в частности радиосвязи, высокочастотной телефонии и т. д. К этой области зарубежная печать относит телевизионные средства наблюдения и автоматического и неавтоматического телеуправления боевой техникой, в частности беспилотными самолетами-снарядами.