Наука и техника, 2007 № 10 (17) - [48]
Комплекс управляемого вооружения 9К116 «Бастион» включает выстрел ЗУБК10-1 с управляемой ракетой 9М117 и аппаратуру управления, состоящую из прицела-прибора наведения 1К13, преобразователя 9С831, блока управления и электронного блока.
По основным внешним конструктивным признакам и размерам выстрел ЗУ БК 10-1 не отличается от обычного артиллерийского выстрела и может размещаться в стандартной боеукладке. Метательное устройство сообщает ракете начальную скорость 400–500 м/с, которая поддерживается в полете за счет работы маршевой двигательной установки. Дальность действия ракеты составляет 4000 м днем и 1200 м ночью, ее кумулятивная боевая часть пробивает стальную плиту толщиной 550 мм.
Для управления ракетой применена полуавтоматическая система наведения по лучу лазера, имеющая высокую помехозащищенность. Кроме того, достоинством системы является малый объем, занимаемый аппаратурой управления в боевом отделении.
В СУО «Волна», устанавливаемую на танке Т-55М, входят лазерный дальномер КДТ-2, баллистический вычислитель БВ-55, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1.
Баллистический вычислитель БВ-55 обеспечивает автоматическую выработку углов прицеливания и бокового упреждения при стрельбе всеми типами снарядов.
Прицел ТШСМ-32ПВ, установленный на танке Т-55М, отличается от штатного прицела ТШ2Б-32П танка Т-55 главным образом независимой стабилизацией поля зрения в вертикальной плоскости, работающей и при блокировке пушки.
Стабилизатор вооружения «Циклон» M1 отличается от стабилизатора «Циклон» улучшенными эксплуатационными характеристиками благодаря использованию современной элементной базы.
Зенитный пулемет устанавливается на вращающемся верхнем погоне основания люка заряжающего. Боекомплект из 300 патронов в лентах находится в шести коробках, расположенных снаружи на правом борту башни.
Теплозащитный кожух пушки уменьшает влияние неравномерного нагрева на изгиб трубы ствола, что существенно снижает разброс углов вылета снарядов.
Дополнительное бронирование корпуса представляет собой сварную коробчатую конструкцию из броневых листов толщиной 30 мм, внутри которой с зазором 30 мм размещены 5-мм стальные пластины. Полость между ними заполняется пенополиуретаном. Конструкция приваривается снаружи к верхнему лобовому листу корпуса и обеспечивает прирост защиты от БПС на 120 мм, от КС — на 200–250 мм.
Дополнительная защита лобовой части башни изготовлена из двух блоков, расположенных справа и слева от амбразуры пушки (эти блоки за характерный внешний вид получили в войсках прозвище «хомуты» или «брови Ильича»). Они имеют одинаковый уровень защиты и однотипную схему бронирования с дополнительным бронированием верхней лобовой части корпуса танка.
Противокумулятивные секционные резинотканевые бортовые экраны имеют толщину 10 мм. Ширина танка по экранам равна 3520 мм, поэтому при железнодорожных перевозках бортовые экраны демонтируются.
Члены экипажа танка снабжены индивидуальными противорадиационными жилетами, а их рабочие места имеют локальную защиту от проникающей радиации.
Противоминная защита механика-водителя повышена за счет дополнительного бронирования днища танка, на которое снаружи в районе расположения механика-водителя приваривается каркас из броневых листов толщиной 20 мм
Изменено радиооборудование — вместо радиостанции Р-123М установлены радиостанция Р-173 и радиоприемник Р-173П.
Система 902Б запуска дымовых гранат обеспечивает постановку дымовой завесы на дальностях 200–350 метров. В ее состав входят восемь пусковых установок, неподвижно закрепленных на правом борту башни, дымовые гранаты ЗД6 калибра 81 мм и пульт управления у наводчика.
Ширина фронта дымовой завесы при залповом пуске четырех гранат составляет 100–120 метров, а средняя высота 8 метров. Время эффективного дымообразования одной гранаты от одной до двух минут.
Двигатель В-55У (с инерционным наддувом), устанавливаемый на танке, имеет мощность 620 л.с. Он отличается от В-55В впускными коллекторами. В коллекторе установлена перегородка, разделяющая поток всасываемого воздуха на две части. Одна часть поступает в первые три цилиндра двигателя, другая — в остальные три цилиндра. Такое конструктивное решение позволило повысить мощность двигателя на 40 л.с.
Танк Т-55А в экспозиции музея Великой отечественной войны в Киеве
Огнеметный танк ОТ-55, рядом с пушкой видно сопло огнемета АТО-200
В 1984 году в Омском КБТМ были разработаны и приняты на вооружение модернизированные танки Т-55МВ, Т-55АМВ. Они были спроектированы на базе Т-55М, от которого отличались системой дополнительного бронирования. Вместо многослойных экранов из комбинированной брони, устанавливавшихся на башне и корпусе Т-55М, в них был использован комплекс динамической защиты (КДЗ) 4С20 «Контакт» (увеличивает противокумулятивную защиту от моноблочных КС на 400 мм и более). Система вооружения Т-55МВ была аналогичной Т-55М, сохранялось и дополнительное противоминное бронирование днища.
Конструктивно элемент динамической защиты (ЭДЗ) состоял из тонкостенного коробчатого металлического корпуса, в котором находился маломощный подрывной заряд и две металлические пластины, расположенные по обе стороны от него. В момент попадания кумулятивного снаряда, заряд детонировал. При детонации наружная пластинка выбрасывалась навстречу кумулятивному потоку и рассеивала его. Нижняя пластинка отлетала к броне и, ударившись о нее отскакивала навстречу потоку, вызывая его дальнейшее ослабление. Таким образом, динамическая защита существенно снижала эффективность действия кумулятивных снарядов.
