Наука и техника, 2007 № 04 (11) - [36]
Впервые «Мста-С» была представлена широкой общественности на авиасалоне в г. Жуковский в августе 1992 года, затем на выставке ЮЕХ-93 в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты) в феврале 1993 года, где продемонстрировала отличные ходовые и огневые качества. В частности, при стрельбе на дальность в 15 км сорока снарядами «Краснополь» оказались пораженными 38 целей.
Времена меняются, и сейчас самоходная гаубица «Мста-С», бывшая когда-то секретным оружием превентивного «первого удара»» активно предлагается на экспорт, в том числе и с артчастью калибра 155-мм (под НАТОвский стандарт), которая может вести стрельбу западными боеприпасами того же калибра,
Несмотря на все свои превосходные качества, «Мста-С» наталкивается на рынке вооружений на самую серьезную конкуренцию со стороны западных «изделий».
Так, во второй половине 70-х — первой половине 80-х, до появления «Мсты», лучшей самоходкой в мире в своем классе (150-мм) считалась французская 155-мм самоходная пушка GCT (Grande Cadence de Tir). Работы по созданию ее, призванной сменить все самоходные артиллерийские системы калибров 105-мм и 155-мм, состоящих на вооружении французской армии, начались в 1969 году. Первый опытный образец появился в 1972 году, и после многочисленных испытаний, началось серийное производство. В следующем году были осуществлены первые экспортные поставки в Саудовскую Аравию. К концу 1993 года французская армия получила свыше 250 самоходных артиллерийских установок GCT. Самоходная пушка GCT представляет собой 155-мм пушку со стволом длиной 40 калибров, установленную на модифицированном шасси танка АМХ-30, причем орудийная башня установлена на месте обычной танковой башни. Показав себя с самой хорошей стороны в ходе ирано-ирак…
… настоящее время проходит программу модернизации, которая существенно улучшит ее боевые качества. Именно компоновка этой САУ и определила будущую линию развития всех остальных самоходок, в т. ч. и «Мсты».
Самоходная 155-мм пушка GCT (Франция)
Своей самоходкой обзавелись и англичане. Первоначально разрабатываемая по международному проекту компанией Vickers Shipbuilding and Engineering Limited 155-мм самоходная пушка АС90 оказалась неудачной, и вся программа потерпела крах. Дабы спасти знаменитую фирму (а заодно — и колоссальные вложенные деньга} Министерство обороны Великобритании срочно заказало слегка измененный, по сравнению с международным, вариант для собственных нужд. Первый опытный образец АС90 появился в 1986 году, а серийное производство началось в 1991 году, и первая партия из 179 машин была принята на вооружение в 1993 году. Установка АС90 имеет классическую компоновку: двигатель и автоматическая коробка передач располагаются спереди, а орудийная башня сдвинута назад. Башня оснащена собственным вспомогательным силовым агрегатом, обеспечивающим энергией различные системы, в том числе электроприводы башни и орудия. Самоходная установка оснащена баллистическим вычислителем, датчиком начальной скорости снаряда, системой навигации, а также коллективным средством защиты от ОМП. Боеприпасы размещаются в автомате заряжания, содержащем в четырех магазинных модулях 31 снаряд.
И последней САУ, по своим тактико-техническим данным сопоставимой с «Метой» и относящейся к тому же поколению артсамоходов, является итальянская 155-мм самоходная гаубица «Пальмария» (Palmaria). Большинство боевых бронированных машин создается под специфические требования, но итальянская компания ОТО Melara начала разрабатывать «Пальмарию» по собственной инициативе в 1977 году, после оглушительного успеха французской САУ, с расчетом на экспортные поставки. Упор был сделан на максимально более полное использование узлов и механизмов танка ОФ-40, серийно выпускавшегося в то время. Заказы на экспортные поставки не заставили себя ждать. В 1982 году Ливия заказала партию в 251 установку, Нигерия в том же году заказала еще 25 машин. Шасси установки Пальмария в основном аналогично шасси танка ОФ-40, однако силовой агрегат другой. Ствол длиной 39 калибров оснащен эжектором и двухщелевым дульным тормозом. В орудийной башке имеется собственная вспомогательная силовая установка для обеспечения энергией систем управления в том случае, если основной двигатель не работает.
В автомате заряжания находятся 23 выстрела; еще семь выстрелов размещены в корпусе. Максимальная боевая скорострельность составляет шесть выстрелов в минуту. Возможна установка зенитного пулемета на крыше башни. «Пальмария» может использовать все типы 155-мм боеприпасов стандарта НАТО, при этом дальность стрельбы фугасным снарядом Л-15 составляет 24 700 метров, а при использовании снарядов с газогенератором дальность возрастает до 30 000 метров.
И последняя самоходка подобного класса, которая пред ставлена сейчас на между народ — ном рынке вооружений — это чешская «ДАНА». Конкуренцию она может создать скорее гипотетическую, но сообщения об использовании «ДАНЫ» в вооруженных силах Грузии поступают регулярно. «ДАНА» была создана в конце 70-х годов, в Чехословакии, единственной стране в Организации Варшавского договора (ОВД), кроме СССР, которой разрешалось выпускать свои образцы боевой техники — благодаря высокоразвитой промышленности. Серийное производство самоходной установки на колесном шасси повышенной проходимости Татра-815 с колесной формулой 8x8 началось в 1981 году. Самоходная установка ДАНА необычна тем, что сделана на основе колесного шасси. Орудийная башня расположена посредине шасси, за невысокой бронированной кабиной со скошенными листами, в которой размещаются командир и механик-водитель. При стрельбе для упора с боков и из задней части корпуса выдвигаются три стабилизирующие лапы. Система заряжания автоматическая. Снаряды подаются в разрезанную пополам башню с одного бока, а картузы с метательным зарядом — с другого. Досылка механизированная. Ствол, имеющий Длину приблизительно 39 калибров, поднимается между половинами башни, оборудованной коллективным средством защиты от ОМП. Стандартный фугасный снаряд имеет максимальную дальность выстрела 18 700 метров. Возимый боекомплект установки ДАНА составляет около 60 выстрелов. Выпускалась модификация со стволом длиной 47 калибров — ОНДАВА. Фугасный снаряд с газогенератором, разработанный специально для установки ОНДАВА, имеет максимальную дальность выстрела 32 000 метров. Еще одной вариацией явилась установка со 155-мм орудием — ЗУЗАНА. Это был уже шаг к унификации с НАТОвскими стандартами.
Практически каждому, кто когда-либо сталкивался со стрелковым оружием, доводилось слышать о пулях со смещенным центром тяжести.Часто информация о них находится на уровне: «у моего друга есть сосед, который служил там-то и говорил, что…».
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию об авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию о развитии авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и Техника» уже неоднократно публиковала материалы о современном стрелковом оружии. Так, еще в своем самом первом номере (№1 за 2006 г.) была опубликована статья об автомате АК-74, который составляет основное оружие современной пехоты.В той же статье вскользь упоминался и автомат АН-94, который стал приходить на смену заслуженному «калашу». Именно об этом автомате и пойдет разговор в этой статье.
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию о развитии авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.
Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».
Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).
Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.
Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.