Наперегонки со смертью - [131]

Кольт, пулемет — пулемет системы Кольта-Браунинга обр. 1895/1914 г. системы Дж. Браунинга. Этот пулемет в 1914 г. модернизируется и без проблем приспосабливается под более совершенный винтовочный патрон .30–06 с остроконечной пулей, новый сменный ствол получает оребрение для интенсивного воздушного охлаждения. Мушка пулемета стала защищаться намушником, легкие изменения коснулись откидного рамочного прицела, насеченного на дальности до 2300 м. Станок мог комплектоваться небольшим щитком. К военному выпуску модифицированных пулеметов M1895/1914 (или M1914) подключили заводы фирмы Marlin. Начало Первой мировой войны дало ощутимый толчок к бурному росту объемов производства этих пулеметов в США. В годы войны «Кольт-Браунинг» вводится на вооружение армий США, Англии, Франции и России. В январе 1915 г. военное министерство Российской империи просит о поставке с американских заводов тысячи пулеметов M1914 (ввиду крайнего недостатка на передовой своего автоматического оружия, главным образом представленного станковыми «Максимами» обр. 1910 г.). К концу года почти половина заказанного была успешно поставлена и незамедлительно отправлена на фронт. Всего же за 51 месяц и 2 недели войны на заводах фирмы Marlin было заказано для царской армии 12 000 пулеметов M1914 и еще 2850 штук — на заводах компании Colt.

ТТХ. Патрон .30–06 (7,62x63 мм). Емкость ленты — 250 патронов. Длина — 1050 мм. Длина ствола — 720 мм. Вес 6 кг без станка, около 40 кг со станком. Темп стрельбы — 500 в/мин. Практическая скорострельность — 250 в/мин. Начальная скорость пули (легкой) — 850 м/с. Прицельная дальность — 1300 м. Страна-производитель — США.

Лапландер — поступивший на вооружение шведской армии в 1956 г. однообъемный автомобиль повышенной проходимости Volvo Laplander (он же Valp, он же Volvo С202), сделан на основе стандартных компонентов от Volvo, в основном Amazon, и назывался Volvo Valp (Щенок Вольво), хотя официальное название было «Volvo Laplander» (Лапландец). Первый заказ от шведской армии — 2000 машин в 1959 г. Окончательное массовое производство началось в 1961 г. и продолжалось на протяжении всех 1960-х. Volvo Laplander поставлялись не только для армии Швеции, но и Норвегии, а окрашенные в белый цвет ООН, они были привычным зрелищем по всему миру в 1960-х. Часто использовались как внедорожные машины скорой помощи. У военных «Щенок» получил сокращенное обозначение Pltgbil (транспортный/грузовой вездеход) 903. В дополнение выпускалась еще одна модификация с полностью металлическим кузовом, 903B. Volvo дало последующим модификациям Laplander обозначения L3314SU (со складным верхом) и L3314HT. Версии с радиостанциями шли под обозначением 9033. Ходовая часть «Щенка» стала также основой для модели PV-Jeep, Pvpjtgbil («противотанковый вездеход») 9031 (Volvo L3304), которая была представлена в 1963 г. Благодаря хорошей проходимости Volvo Laplander идеально подходит для транспортировки грузов на пересеченной местности и в зимних условиях. Его конструкция проста и функциональна — стальная рама с поперечными балками, 4-цилиндровый бензиновый двигатель с передним/средним расположением, 4-ступенчатая синхронизированная коробка передач. Алюминиевый оцинкованный кузов. Выпускались как двух-, так и трехосные машины. Вес — 1570 кг. Просвет — 380 мм. Вместимость — 4 чел. Макс. скорость — 96 км/ч. Страна-производитель — Швеция.

Лахти-35 (Lahti L-35) — финский пистолет, разработанный оружейником Аймо Лахти в 1935 г. Стоял на вооружении финской армии с 1939 по 1980 г. Выпускался фирмой VKT Husqvama Vapenfabrik AB до 1952 г. Это единственный в мире серийный «полярный пистолет», созданный для эксплуатации в условиях низких температур и возможного обледенения. Конструкция пистолета предусматривает особо надежную защиту механизмов от попадания грязи. У L-35 чрезвычайно короткий и легкий спуск и незначительная отдача, что позволяет вести из него очень точную стрельбу. L-35 имеет необычный для пистолетов узел — ускоритель отката затвора, обеспечивающий высокую надежность автоматики в любых условиях. Серийно выпускался в Швеции по лицензии фирмой Husqvama Vapenfabrik AB с 1940 по 1946 г., где его в 1940 г. приняли на вооружение под обозначением M-40, который имел более длинный ствол, чем L-35, и отсутствовал указатель патрона. На некоторых шведских версиях изменена форма скобы спускового крючка, иногда отсутствует ускоритель отката затвора. Из-за применяемой в шведской армии более мощной версии патрона 9x19 мм пистолеты M-40 часто выходили из строя — возникали трещины в узле запирания. На этом основан распространенный предрассудок о низком качестве шведского Лахти M-40.

ТТХ. Принцип автоматики — короткий ход ствола. Патрон — 9x19 мм Парабеллум. Длина — 245 мм. Длина ствола — 107 мм (M-40 — 120 мм). Вес — 1200 г. Отъемный магазин на 8 патронов. Страна-производитель — Финляндия, Швеция.

Люгер — автоматический пистолет конструкции инженера фирмы DWM Георга Люгера. Первые образцы испытывались в Швейцарии в 1898 г. По существу, пистолет Люгера был талантливой переделкой автоматического пистолета Борхардта практически без каких-либо существенных изобретательских нововведений. Для своего пистолета Люгер использовал 7,65-мм патрон Борхардта с бутылочной гильзой, укоротив его на 5 мм. С этим патроном (7,65x21,5 мм) и длиной ствола 122 мм пистолет был принят в 1900 г. на вооружение швейцарской армии. В связи с требованиями увеличения останавливающего действия пули Люгер перешел на калибр 9 мм, создав свой собственный патрон 9x19 мм, оказавшийся самым удачным пистолетным патроном до настоящего времени. Для этого он использовал прежнюю гильзу до операции обжима дульца, одновременно уменьшив ее длину. В 1904 г. германский морской штаб официально принял на вооружение 9-мм «Морскую модель 1904 г. системы Борхардт-Люгера» или P-04 со стволом длиной 150 мм и перекидным прицелом на 100 и 200 м. С 1905 по 1918 гг. фирмой DWM было изготовлено 81 250 пистолетов этой модели для Кригсмарине. В 1908 г. 9-мм пистолет с длиной ствола 100 мм принят на вооружение рейхсвера указом кайзера Вильгельма II под названием «Die Pistole 08» или просто P-08. На гражданском рынке он продавался под брендом «Парабеллум», в Америке — под брендом «Люгер». Артиллерийская модель — вариант 9-мм пистолета Люгера, получивший официальное название Lange P-08 (LP 08), был принят на вооружение частей артиллерии Пруссии, Саксонии и Вюртемберга в 1913 г. Его особенностью, кроме ствола длиной 203 мм и «винтовочного» целика, была также кобура-приклад, превращающая его в пистолет-карабин. В 1917 г. к нему был разработан дисковый магазин на 32 патрона («улитка»). Главным достоинством пистолета Люгера является высокая точность стрельбы (в том числе и навскидку), достигнутая за счет удобной «анатомической» рукояти с большим углом наклона (35 градусов от нормали), легкого, почти спортивного спуска и очень малого подброса и отдачи при выстреле. Сложный и дорогой в производстве пистолет Люгера оказался очень удачным и был передовой оружейной системой для своего времени. Однако он был весьма чувствителен к загрязнению и требовал только качественных патронов. Кроме Германии P-08 стоял на вооружении в армиях Эфиопии, Болгарии, Финляндии, Латвии, Голландии, Ирана, Португалии, Румынии, Швейцарии и Турции, а также полиции Российской империи и был дозволен к самостоятельной покупке русскими офицерами для ношения в строю. Производится до настоящего времени для спортивной стрельбы.