Над нами миллион высоты - [21]
— Все приехали, а Смирина нет! — крикнул Сорочин Цыпину.— И Кавцов считает его хорошим полковым врачом. Ну уж увольте!
Сорочин трусцой подбежал к самолету. Фонарь открыт, а летчика не видно. Где же он?
— Порядок! — облегченно крикнул механик, ощупав плоскости.
— Даже "лопухов" не погнул на колесах, — добавил техник.
— Мишка, твоему самолету только на лужайках и садиться. На кой ему посадочная полоса. Вот пошла авиация!
— Если б не лед, он бы скапотировал,— рассуждал старший инженер, разглядывая след самолетных колес.— А так — твердо и гладко, хоть боком катись...
Техники и летчики шумно разговаривали, смеялись. Кто-то припомнил случай, когда такой же самолет сел на поле прямо в снег. У-у, не такое поле было — и ничего... Все от летчика зависит...
Механики ходили вокруг машины, пытались найти хоть какую-нибудь поломку. Ползали под нею на корточках, даже ложились на спину и осматривали снизу. Целехонька!
Здесь же, недалеко от самолета, на широко расставленных ногах покачивался Дым. Смотрел на стоянки, на взлетную полосу, прикидывал длину луга. Что ж, верно говорят, все от летчика...
В это время подошла санитарная машина. Из кабины выпрыгнул Смирин.
— Летчик Макаров сильно возбужден. Я оставил его в медпункте аэродрома. Пускай успокоится,— доложил он командиру полка.
Дым удовлетворенно кивнул, показал глазами на самолет:
— Цел...
— Я уже видел,— ответил Смирин.
Тут-то к нему и подлетел Сорочин.
— Где вы-были?
— В медпункте...
— Я так и знал!
— А что такое?
— Давно все у самолета, а вы в медпункте. Самым последним приехали...
— У самолета без летчика мне нечего делать,— ответил Смирин.— Я не техник, а врач...
Дым отвернулся, сдерживая душивший его смех.
— Едва самолет остановился, мы с Петровым, как положено, подъехали на санитарной машине и забрали летчика в медпункт. Сейчас я приехал доложить командиру полка. А вы с техниками пришли?
Сорочин хотел что-то сказать Цыпину, пожаловаться, что ли, стороннему человеку: вот, мол, как тут ко мне относятся, но увидел, что тот медленно удаляется лугом к западной оконечности аэродрома. Не хотел, верно, смотретъ, как беспомощно краспеет Сорочин.
— Разрешите ехать на старт? — обратился к начальнику медслужбы Смирин.
Тот без слов махнул рукой.
У машины Смирина поджидал Дым.
— Давно пора подумать о самолетах, которым не нужна взлетно-посадочная полоса. Тогда, Николай Иванович, мы будем садиться под окнами своего дома, в палисаднике.— Командир полка окинул взглядом чистое побо, сел в машину и до самого командного пульта молчал. Можно было подумать, что его выбила ив колеи посадка самолета за пределами полосы. Однако нет, он прикидывал план работы на ближайшие летные дни. Надо было подтянуться с групповыми полетами, отшлифовать в первой эскадрилье стрельбу по конусу, чтобы настоящую весну встретить без задолженностей и всем полком взяться на более сложные задачи, совершенствовать летное мастерство.
"Победа" остановилась рядом с командным пультом. Из-за радиомашины вышел лейтенант Макаров — потный, взволнованный, даже несколько растерянный.
Дым быстрым шагом подошел к нему, крепко пожал горячую руку. Веки Макарова дрогнули. Он опустил глаза, как бы говоря: "Браните меня..."
— Смирин сказал, что вы в медпункте...
— Тоска зеленая в медпункте. Посидел сколько мог и сбежал,— признался Макаров.
— Как вы умудрились ввести машину в штопор? — раздумчиво, будто размышляя вслух, спросил Дым.
— Ошибка. С опережением думал... Сейчас бы не ввел...
Дым со стороны пытливо посмотрел на лейтенанта и про себя отметил, что у того по-детски виновато кривятся губы.
— Это надо уметь! — вроде бы с удивлением, но добродушно произнес Дым. Макаров не поверил в искренность его тона — по спине прошмыгнул холодок. Дым продолжал: — Попали в штопор. И когда поняли это?
— Сразу...
— Сколько сделали витков?
— Шесть... Нет, наверное, все-таки восемь...
— Я насчитал шесть.
— Я специально накинул. Думал так: пока сообразил, что к чему, пару раз кувыркнулся. Выходит, чистого штопора у меня шесть витков,— уже веселее сказал Макаров
Дым внимательно смотрел на самолеты, выстроившие в ряд на заправочной, изредка бросал взгляды на летуна. Казалось, чего-то не успел в нем рассмотреть. На самом деле, непосредственность и редкая трезвость суждений о собственных действиях в ответственный момент, обнаруженные Макаровым, привлекли внимание даже такого аса, как командир полка. Не растерялся человек, все помнит. А это и нужно настоящему истребителю.
— Вы теперь профессор по штопору,— с улыбкой сказал Дым.
— Так точно!
Дым кивнул летчику и поднялся на пульт. Оттуда долетал вниз его голос. Командир полка проверял, как подготовлены машины к очередному полету, а вскоре и сам появился на лестнице с планшетом и шлемофоном.
— Надо выполнить командирское упражнение,— усмехнулся он, и Смирин понял, что сейчас в воздухе начнется самое интересное.
Дым сел в машину и помчался на заправочную. Немного погодя от могучего гула содрогнулась земля: одна за другой эскадрильи пошли на взлет. Смирин обнял Макарова эа плечо: одновременный взлет множества самолетов всегда волновал его. Он не мог оставаться равнодушным, когда полк выходил на старт, и всегда с каким-то душевным подъемом провожал его в воздух.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Герои романа - советские летчики-истребители и их французские друзья по оружию из полка "Нормандия". Автор показывает боевую дружбу летчиков, рожденную в совместной борьбе против фашистских захватчиков.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Валентин Петрович Катаев (1897—1986) – русский советский писатель, драматург, поэт. Признанный классик современной отечественной литературы. В его писательском багаже произведения самых различных жанров – от прекрасных и мудрых детских сказок до мемуаров и литературоведческих статей. Особенную популярность среди российских читателей завоевали произведения В. П. Катаева для детей. Написанная в годы войны повесть «Сын полка» получила Сталинскую премию. Многие его произведения были экранизированы и стали классикой отечественного киноискусства.
Книга писателя-сибиряка Льва Черепанова рассказывает об одном экспериментальном рейсе рыболовецкого экипажа от Находки до прибрежий Аляски.Роман привлекает жизненно правдивым материалом, остротой поставленных проблем.
В книгу известного грузинского писателя Арчила Сулакаури вошли цикл «Чугуретские рассказы» и роман «Белый конь». В рассказах автор повествует об одном из колоритнейших уголков Тбилиси, Чугурети, о людях этого уголка, о взаимосвязях традиционного и нового в их жизни.
Сергей Федорович Буданцев (1896—1940) — известный русский советский писатель, творчество которого высоко оценивал М. Горький. Участник революционных событий и гражданской войны, Буданцев стал известен благодаря роману «Мятеж» (позднее названному «Командарм»), посвященному эсеровскому мятежу в Астрахани. Вслед за этим выходит роман «Саранча» — о выборе пути агрономом-энтомологом, поставленным перед необходимостью определить: с кем ты? Со стяжателями, грабящими народное добро, а значит — с врагами Советской власти, или с большевиком Эффендиевым, разоблачившим шайку скрытых врагов, свивших гнездо на пограничном хлопкоочистительном пункте.Произведения Буданцева написаны в реалистической манере, автор ярко живописует детали быта, крупным планом изображая события революции и гражданской войны, социалистического строительства.