На Западе Диком. Трилогия - [41]

— Вот такие дела, товарищ директор. — Закончил описание происходящего, приехавший с докладом руководитель горнодобывающей отрасли.

— Не даёшь скучать, Кетл. — Выходя из-за стола, я направился к выходу.

— Они ещё и дерутся между собой! — Продолжая доклад, вышел на улицу и Кетл.

— Даже так. — Вздохнул, поглядев на небо. — Ещё и тучи небо затянули. — Я оценил погоду и грустно ухмыльнулся. — А как ты их наказываешь?

— Я — никак. Это Нана их наказывает. Обычно бьёт палкой, иногда заставляет чистить сортиры, у него опыт есть, как с испанцами обращаться.

— Ясно, как вернёшься — посади пару самых буйных на кол возле их бараков и пусть сидят, пока вороны не склюют их до костей. Эти люди не совсем осознали, куда они попали — надо просветлить ребяткам головы.

— Нана говорит, лучше руки отрубать и пусть дальше работают, испанцы сами так делали. Тачки возить и без рук можно.

— Нет, Кетл, мы же не дикие испанцы, мало будет парочки, ещё можешь двоих к столбу за ноги подвесить, калечить не надо. Судя по тому, что ты рассказал — они сами себя покалечат. Я же тебя как раз про Нану хотел спросить, ты, как, справишься без него?

— Так председатель Олег, говорил, чтобы Нана за всем следил, а я в Аркаим к зиме вернусь. — Удивился вопросу индеец.

— Понятно, а кто же справится с оборудованием и за печью будет следить?

— Так я уже выдал трём ученикам серебряные знаки розмысла! — Гордо выпятив грудь выдал старший розмысл. — Они теперь и будут, я-то там и не нужен, только за людьми следить, лучше Нану оставить.

— Молодец. — Заслуженная похвала для Кетла, учитывая его нелюдимый характер.

— Директор Игорь, я хотел попробовать сделать такую же коляску, как твоя, только ещё попросить на неё мягкие колёса, как ты сделал. — Заискивающе, как тот кот из Шрека, смотрит.

— Ты же будешь главным розмыслом, а я скоро уеду, надолго. Поэтому такие вопросы ты должен решать сам, а что серьёзнее — спрашивай у Олега.

— А Тлехи?

— Он со мной поедет, поэтому тебе ещё и за прокладкой дорог следить, и за асфальтированием города, и прочим разным, чем Тлехи занимался! — Обрадовал я новой нагрузкой розмысла. — И пусть с тобой десятник из гвардии ходит, а то ты даже прикрикнуть порой боишься на тунеядцев разных.

— А можно лучше Шурика взять — он часто мне помогает? Он же многих моих учеников читать, писать и математике учит.

— Шурика ты «взять» не можешь, помочь тебе — да, только у него и без твоих проблем работы хватает, а вот воина подбери обязательно.

Помяни чёрта, Шурик и появится.

— Директор Игорь! — Как всегда с неистребимой улыбкой, подкатил на полуфургоне, облегчённой и укороченной версией фургона, где на двух разновысоких арках тент натягивался только для седока, да сзади оставалось места лишь около метра.

— Здоров, Шурик!

— Здравствуй! Я по делу, в Спокане беда! — И паузу держит, мерзавец. — Три трактора сломали, только один работает, руками весь урожай не соберут, погибнет.

— Вот и отлично! А мы тут стоим с Кетлом, делать нам нечего — думаем, чем заняться! Выяснил в чём поломка? — Стою, злюсь.

— Так я это…, Кетла ищу, ему записку передали, там и про поломки…, наверно. — Сразу стушевался Шурик.

— Ты глава Хлебного Приказа, а значит, ты отвечаешь за урожай, с тебя спрошу в первую голову! Тогда подумай и скажи, какую глупость ты сейчас сморозил?

— Э-э-э, что беда?

— Ты глава Приказа, тогда выходит записку предали не Кетлу, а тебе, и ты, негодяй, должен был её прочитать, а потом искать Кетла, да и не сам, а послать посыльного. Или ты хочешь всех голодом уморить, когда я уеду?

— Нет, я же…

— Всё, разбирайся сам, хоть колосок урожая потеряешь — будешь всю зиму сортиры чистить, ох и посмеются над приказным главой люди! — Прервал я мычание Шурика, и уже запрыгивая на сиденье своего фургона, добавил. — Если что, у Йэлшана дорогу от Спокана будут строить 500 испанцев, возьмёшь на уборку у него людей.

Локо аккуратно направил фургон между, заполонившими площадку, различными транспортными средствами. Город потихоньку наполнялся гужевым транспортом, к сожалению, из Перу удалось довезти только трёх кобыл, конь умер в дороге, а больше и не стали грузить — некуда. Но то, что народ привыкал к лошадям, было большим плюсом в общей системе восприятия общественного развития. Даже наличие у нескольких тоэнов, ходившими с нами на Лиму, повозок с лошадьми, явилось чуть ли не самым важным фактором, подвигнувшим остальных, к просьбам взять их в следующие набеги.

Для всех очередников выбрали участки ответственности, по диким и неустроенным горным районам и в верховья реки Змеиная (бывшая Снейк). Задача стояла уже довольно привычная: по организации оседлого образа жизни, развития сельского хозяйства и обучения языку и культуре. Всё проходило по отлаженной схеме, с предоставлением железных орудий труда, обеспечением правовестниками, учителями (иногда эти должности совпадали), а взамен по 3–4 пацана из детей вождей, для обучения в Аркаиме. В части налоговой обязанности, включалось строительство дороги от Зюзино до Большого Солёного Озера, местной дорожной сети, возведение храмов и будущих приказных домов. Собирать десятину в виде продуктов, с производительностью индейцев, было глупо, наши мощности и так обеспечивали нас продовольствием сверх меры.