На рыдване по галактикам - [32]

— Где, черная дыра ее дери, эта шахта?! Я сейчас лично пинка этой застрявшей там жирной джокордовой дочери дам! — горячится кадет Соколова, с величайшей готовностью дергая ремни амортизационного кресла, но их, разумеется, тоже привычно заклинило. Одноглазый срывается с места, в один толчок просквозив в шлюз, как соплюк с СС-99 в сортир не пролетал.

— Впереди по курсу метеоритный поток. Величина крупных осколков по предварительной оценке от трех до пяти метров в диаметре. Плотность потока низкая. Видимость снижена за счет «запыления» мелкими метеоритными частицами.

— Бо, что с силовым? — спрашиваю я, спешно проверяя состояние генераторов. С выведенным из строя двигателем уйти в прыжок у нас нет никакой возможности. Свернуть в сторону от потока — подставиться под новую атаку. А так есть шанс просто снычиться за несущимися в пространстве глыбами, правда, с риском помять корпус в хлам. Ну, то, что за сотню лет эксплуатации еще не измяли другие рукожопы.

— Левый генератор поврежден в результате атаки. Правый генерирует на восемьдесят три процента.

— Черная дыра побери…

— Проскочим, проскочим же, — вертится и подпрыгивает в своем кресле Ярка, устремляя исполненный надежды взгляд на мрачного как туча пилота: — Мистер Ксенакис, у этих жопоруких наверняка автоматика, они туда ни за что не полезут!

— Ты-то откуда знаешь, — осаживаю разошедшуюся стажерку. — Бо даже тип корабля не определил. У ксеноморфов может быть принципиально иная система управления. Вон какой этот гаденыш подвижный… Впрочем, любое ведро с гайками сейчас подвижнее «Дерзающего».

— Зато у них нет такого пилота! — победоносно возражает Соколова. — И вообще, мне симпатичнее метеориты, чем агрессивно настроенные ксеноморфы с принципиально иной системой управления, ценностей и моральных принципов, кстати говоря, тоже!

Бас, приободренный порцией этой бессовестной хитрозадой лести, кидает наш рыдван прямо в кучу летучих каменюк, а я кое-как расстегиваю ремни и вытекаю в коридор по направлению к генераторной левого борта. Надо посмотреть, что там стряслось… и попытаться откачать силовое поле, как я уже откачал Тасю. Хотя мне вот никто не льстит и приятными эпитетами не величает. Только на камбуз по дороге заверну, булочку какую перехвачу, ну так жрать охота уже, никаких сил нет! Крови вон снова полстакана потерял, не меньше.

О, док! Плывет куда-то, бедняжка, бессознательной массой по коридору. Подумав секунду-другую, хватаю его за щупальце и буксирую в медблок. Он хоть и мягонький, а тоже, поди, неприятно, когда об стенки шарашит. Засунув Шухера в регенерационную камеру, устремляюсь на камбуз. И только тут вспоминаю о суперкарго. Интересно, а где это нашего тихоню носит? Тоже в обмороке где-нибудь валяется, что ли, перебрав с впечатлениями? Точнее, болтается.

Глава 12. Кадет Соколова. Боевое крещение

Я настолько увлечена действиями Басилевса, что едва замечаю исчезновение бортинженера. Кажется, он что-то там про поврежденный генератор бубнил? Может, надо было предложить свою помощь? А с другой стороны, может, лучше и не надо. Я ровным счетом ничего не смыслю в тех бортовых системах, которые не касаются непосредственно навигации и управления судном. А если он напортачит, то мое, пусть даже косвенное, участие в процессе окончательно убедит Басилевса, что я истинный потомок своего пращура. Поделится этим ценным наблюдением с Вегусом — и прости-прощай, наметившаяся занятная практика. Кэп скажет, что должность штатного рукожопа уже занята, и высадит меня на очередной, враждебной к кислорододышащему организму, планетке. А оно мне надо?

Поэтому я остаюсь на месте, продолжая завороженно наблюдать за басилевсовыми маневрами на грани фола. Бо только успевает выплевывать новые данные. Преследователь лупит вдогонку «Дерзающему» из своей пушки, справа по борту разлетается на куски угодивший в зону поражения крупный осколок. Однако лезть следом за нами чужой корабль что-то не торопится. Меня охватывает азарт, включаю тусклый экран перед своим креслом и пытаюсь рассчитать, в какой сектор нас отсюда такими темпами вынесет. Реальной пользы от моего занятия, может, и никакой — борткомпьютер сделает все то же самое и на порядок быстрее, но где у меня еще такая стажировка будет? Уж точно не на затерянной в галактической глуши станции, которая, поди, «Дерзающему» в прабабушки годится.

Корабль трещит и стонет от резких рывков, на обзорных экранах стремительно растут, приближаясь, здоровенные булыжники, и пилот, кажется, всякий раз в самое последнее мгновение уводит рыдван от неминуемого столкновения. Перегрузки то и дело вдавливают в кресло, и я невольно думаю, каково приходится остальным? Они-то ремнями, в отличие от нас с Басилевсом, не пристегнуты. Цилли в двигательном отсеке движок воскрешает, Нюк с генератором, наверно, возится, а капитан эту заклинившую зиркову ракету пытается вручную выпнуть. Ну, док, скорее всего, так и бултыхается по коридорам медузой, лишившись чувств… Есть еще суперкарго, но его я с момента тревоги вообще не видела. Какие у него в подобной ситуации, собственно, могут быть обязанности? Он отвечает за груз, не за корабль. Вероятно, Рекичински единственный дисциплинированно облачился в скафандр и занял какое-нибудь предписанное протоколом место. Мне-то из-за этого заморачиваться даже не пришлось — нет у меня тут никакого скафандра, так что прямиком в рубку рванула, нигде не задерживаясь.