На главном направлении - [128]
Задымились трубы заводов, загудели станки и моторы на лесозаводе, на судоверфи, засверкали стеклами окон более 11 тысяч восстановленных и вновь построенных жилых домов, 187 магазинов и ларьков, 125 столовых, 40 школ. К сентябрю 1944 года в городе насчитывалось 300 тысяч жителей. Уже не стало палаточных городков. Все дети школьного возраста сели за парты. Сталинградцы начали выпускать тракторы и другую продукцию для народного хозяйства страны.
Ратный подвиг — родной брат трудовому. Восстановление Сталинграда шло нарастающими темпами. Все население города было охвачено пафосом трудового героизма. Из руин и пепла поднимался город, которому суждено было стать украшением Волги — главной реки России. А когда отгремели залпы заключительного сражения Великой Отечественной войны и победные салюты возвестили о полном разгроме гитлеровской военной машины, сталинградцы вышли на поливку саженцев и цветников «зеленого кольца».
И небо в тот день не хмурилось над ожившим городом. Оно, казалось, улыбалось в отражениях голубого разлива извечно мирной Волги. И красные стяги над Мамаевым курганом заполыхали с такой яркостью, будто там вспыхнули те самые сигнальные костры, которые в былые времена извещали всю округу о каких-то важных событиях. На этот раз они несли радостную весть — о победе над фашистской Германией, которая была видна с вершины этого кургана еще в начале 1943 года…
8. Есть на Волге утес…
Победно закончив войну с фашистской Германией и завершив разгром Квантунской армии на Дальнем Востоке, советские воины возвращались в родные села и города. В Сталинград стремились не только те, кто уходил отсюда на фронт по повесткам райвоенкоматов и добровольно, но и те, кто сражался здесь в дни великой битвы; для многих этот город стал родным: здесь они проливали кровь и хоронили боевых друзей. Возвращаясь к мирному труду, каждый жаждал принять активное участие в возрождении города, предлагая свои руки, свое умение строительным управлениям, трестам, руководителям заводов, учреждений. Такова уж натура истинных патриотов: они не умеют быть сторонними наблюдателями общенародного дела. А восстановление Сталинграда было делом именно всенародным.
Прошел год, второй, третий. Все меньше и меньше оставалось развалин, подвальных общежитий, землянок и блиндажей, приспособленных под квартиры. Совсем исчезли «ласточкины гнезда» в берегах оврагов, занимаемых одиночками. Перестали дымиться нагромождения горелого железа, под которыми ютились кухни и прачечные. Город строился, город благоустраивался. К началу 1948 года количество жителей Сталинграда превысило довоенный уровень.
Время мирных свершений приближало трудящихся города и области к началу еще одного великого подвига: в 1949 году Центральный Комитет партии и Советское правительство приняли проект строительства канала, соединяющего Волгу с Доном!
Волго-Донской канал!
От Валдайской возвышенности до Каспийского моря голубой лентой длиной в 3690 километров вьется по России Волга — величайшая река Европы. А по соседству с ней, то удаляясь. то приближаясь, петляет Дон.
Народ создал о них много легенд.
…Прослышал добрый молодец Дон, что где-то неподалеку катит свои воды красавица Волга, и решил повстречаться с ней. Свернул Дон со своей дороги и устремился на восток, к Волге. Долог и труден был путь, но все преодолел могучий Дон: степные просторы и пески, курганы и холмы. И когда оставалось совсем немного — один небольшой переход, поднялись на пути высокие Ергени. Всю свою силу, волю, страсть вложил Дон в этот последний рывок, но не сумел он преодолеть каменные барьеры. И отступил, ушел на запад к седому Азову.
Так гласит одна из легенд. А легенды, как известно, случайно не создаются. Они выражают сокровенную мечту народа. Мысль о соединении Волги с Доном столетиями волновала передовых людей России. Первую попытку воссоединить эти реки сделал Петр I. В конце XVII столетия по его распоряжению были начаты земляные работы между реками Илов-лей — притоком Дона и Камышинкой — притоком Волги. Сюда были стянуты десятки тысяч солдат и крепостных крестьян. Однако в связи с начавшейся войной со Швецией, а также стараниями царских чиновников-казнокрадов работы были прекращены. В память о тех днях, о попытке Петра остался сохранившийся до наших дней глубокий прокоп — два высоких земляных вала.
До Великой Октябрьской революции было разработано свыше трех десятков проектов соединения Волги с Доном. Одни из них были отвергнуты, другие совсем не рассматривались.
Царский двор был занят другими делами.
После победы революции эта проблема была провозглашена государственным делом. Весной 1918 года, когда вокруг молодой республики Советов сжималось кольцо интервенции, Ленин пригласил в Кремль группу инженеров-гидротехников. Детально ознакомившись с материалами и расчетами, Владимир Ильич поставил вопрос о строительстве Волго-Донского пути на рассмотрение Совета Народных Комиссаров. Будущий Волго-Донской канал, подчеркивал Ленин, в руках партии и Советской власти станет могучим рычагом, который изменит экономику отсталых областей юго-востока России… 14 мая 1918 года Ленин подписал декрет о Волго-Доне. Сооружение Волго-Дона объявлялось задачей первостепенной государственной важности и по личному указанию Владимира Ильича было включено в список первоочередных гидротехнических строек.
Роман Ивана Падерина «Когда цветут камни» посвящен завершающему этапу Великой Отечественной войны: форсированию Вислы, Одера и штурму Берлина, когда с исключительной силой проявились зрелость, боевое мастерство наших командиров, героизм советских воинов.На фоне этих исторических событий писатель знакомит читателей с семьей рабочего-коммуниста Фрола Корюкова. Его сын Максим — главный герой романа — командир стрелкового полка, дочь Варя — военная радистка. Пошел на фронт младшим лейтенантом и сын Василий, однако малодушие сделало его отщепенцем, сурово осужденным семьей и Родиной.Нелегкие судьбы героев романа, их раздумья о назначении человека несомненно привлекут внимание и взволнуют читателя.
Горит земля, горят камни, железо… Огонь выкатывается на воду, и пламя пляшет на стремнинах реки… Так бывает в момент вулканических извержений. Об этом ребята знают из книг или кино. А Косте Пургину, главному герою этой повести, довелось не только видеть, но и быть в круговороте такого огня, где в самом деле горели камни, железо и воспламенялась река: он очевидец и участник великого сражения советских войск с фашистскими захватчиками на улицах Сталинграда летом и осенью 1942 года. В ту пору Косте Пургину было одиннадцать лет.
Тематика сборника известного писателя И. Г. Падерина разнообразна: рабочий класс (повесть «На Крутояре»), солдаты Великой Отечественной войны, плодотворно работающие в настоящее время (повести «Ожоги сердца» и «Не уходя от себя»), прошлое нашей Родины (очерки).
Изустная история вьетнамской войны от тридцати трёх американских солдат, воевавших на ней.
Алексей Николаевич Леонтьев родился в 1927 году в Москве. В годы войны работал в совхозе, учился в авиационном техникуме, затем в авиационном институте. В 1947 году поступил на сценарный факультет ВГИК'а. По окончании института работает сценаристом в кино, на радио и телевидении. По сценариям А. Леонтьева поставлены художественные фильмы «Бессмертная песня» (1958 г.), «Дорога уходит вдаль» (1960 г.) и «713-й просит посадку» (1962 г.). В основе повести «Белая земля» лежат подлинные события, произошедшие в Арктике во время второй мировой войны. Художник Н.
Эта повесть результат литературной обработки дневников бывших военнопленных А. А. Нуринова и Ульяновского переживших «Ад и Израиль» польских лагерей для военнопленных времен гражданской войны.
Рассказ о молодых бойцах, не участвовавших в сражениях, второй рассказ о молодом немце, находившимся в плену, третий рассказ о жителях деревни, помогавших провизией солдатам.
До сих пор всё, что русский читатель знал о трагедии тысяч эльзасцев, насильственно призванных в немецкую армию во время Второй мировой войны, — это статья Ильи Эренбурга «Голос Эльзаса», опубликованная в «Правде» 10 июня 1943 года. Именно после этой статьи судьба французских военнопленных изменилась в лучшую сторону, а некоторой части из них удалось оказаться во французской Африке, в ряду сражавшихся там с немцами войск генерала де Голля. Но до того — мучительная служба в ненавистном вермахте, отчаянные попытки дезертировать и сдаться в советский плен, долгие месяцы пребывания в лагере под Тамбовом.
Ященко Николай Тихонович (1906-1987) - известный забайкальский писатель, талантливый прозаик и публицист. Он родился на станции Хилок в семье рабочего-железнодорожника. В марте 1922 г. вступил в комсомол, работал разносчиком газет, пионерским вожатым, культпропагандистом, секретарем ячейки РКСМ. В 1925 г. он - секретарь губернской детской газеты “Внучата Ильича". Затем трудился в ряде газет Забайкалья и Восточной Сибири. В 1933-1942 годах работал в газете забайкальских железнодорожников “Отпор", где показал себя способным фельетонистом, оперативно откликающимся на злобу дня, высмеивающим косность, бюрократизм, все то, что мешало социалистическому строительству.
Роман М. Лобачева — о Сталинграде и сталинградцах в преддверии великой битвы. Прослеживается судьба нескольких рабочих династий. Высокое чувство патриотизма, самопожертвование характерно для героев книги, которые в грозные годы войны ковали победу в тылу и взяли в руки оружие, чтобы защитить от врага свой родной город.
В сборник включены рассказы, статьи о Сталинградской битве А. Серафимовича, А. Толстого, К. Симонова, Б. Полевого, В Коротеева и других, написанные главным образом в дни великого сражения на Волге.