Морской устав 1885 года - [71]
Предварительный визитъ. Если во время стоянки русскаго корабля или отряда на рейдѣ туда же прибудетъ одно или нѣсколько военныхъ судовъ иностранной націи, то флагманъ или старшій на рейдѣ командиръ корабля, безъ различія чина, тотчасъ посылаетъ офицера на прибывшій корабль, а если прибыла эскадра, то на флагманское судно, для привѣтствія прибывшаго. Командующее лицо, къ которому относилось это привѣтствіе, немедленно посылаетъ отдать визитъ.
Офиціалъные визиты. Если командующій прибывшими на рейдъ кораблями или кораблемъ одного чина съ командующимъ кораблемъ или кораблями, стоявшими на рейдѣ, или младше его, то первый, т. е. вновь прибывшій, въ теченіи 24 часовъ по прибытіи дѣлаетъ визитъ послѣднему, и этотъ визитъ долженъ быть возвращенъ не позже 24 часовъ. Если же командующій прибывшимъ кораблемъ или отрядомъ окажется старшимъ, то сначала дѣлаетъ визитъ младшій. Какъ въ томъ, такъ и въ другомъ случаѣ вышеозначенный срокъ для обмѣна визитами долженъ соблюдаться обѣими сторонами. При этомъ флагманы и командующіе подъ брейдъ-вымпеломъ сами лично отвѣчаютъ на визиты флагмановъ и капитановъ 1 ранга, т. е. корабельныхъ капитановъ и post-captain, а къ командирамъ прочихъ чиновъ посылаетъ съ этой цѣлью своего флагъ-капитана или иного штабъ-офицера. Командиры всѣхъ кораблей безъ различія чина отвѣчаютъ на визиты командировъ другихъ судовъ всегда лично. Независимо отъ этого, командиры отдѣльныхъ кораблей, состоящихъ въ эскадрѣ, могутъ, послѣ обмѣна визитами старшихъ на рейдѣ, сдѣлать визиты командующему отрядомъ или командирамъ кораблей съ увѣренностью, что эти визиты будутъ имъ отданы. Иностранному флагману, посѣтившему русскій корабль, при съѣздѣ съ корабля салютуютъ по чину и должности, съ подъемомъ флага его націи на форъ-брамъ-стеньгѣ, и на такой салютъ, какъ и вообще на всѣ личные салюты, отвѣта не полагается.
1072. Всякое лицо можетъ отклонить отъ себя выполненіе такихъ почестей, на которыя оно имѣетъ право.
1073. Если во время пребыванія русскаго отряда или корабля на иностранномъ рейдѣ случится у насъ праздновать память Коронованія или дни тезоименитства Государя Императора и Государыни Императрицы, — флагманъ или старшій на рейдѣ командиръ заблаговременно увѣдомляетъ о томъ высшія мѣстныя власти и присутствующія на рейдѣ иностранныя суда съ приглашеніемъ принятъ участіе въ торжествѣ. Эти дни празднуются какъ сказано въ статьѣ 1060. На салютъ, который будетъ сдѣланъ при этомъ случаѣ иностранными кораблями или крѣпостями, отвѣчать не слѣдуетъ. Точно так же, если наши суда будутъ приглашены иностранными участвовать въ торжествѣ въ одинъ изъ ихъ высокоторжественныхъ дней, то наши суда одновременно съ прочими разцвѣчиваются флагами и салютуютъ тѣмъ же числомъ выстрѣловъ, которое будетъ произведено съ иностранныхъ судовъ, не требуя отъ нихъ отвѣта на нашъ салютъ. Во всякомъ случаѣ о числѣ выстрѣловъ слѣдуетъ всегда уговариваться предварительно. На корабляхъ, находящихся на иностранныхъ рейдахъ, высокоторжественные дни, перечисленные въ ст. 1061, кромѣ трехъ вышеупомянутых, празднуются безъ салюта и разцвѣчиванія флагами.
1074. Вообще въ случаѣ какихъ-либо сомнѣній или недоразумѣній въ иностранныхъ портахъ и при сношеніяхъ съ иностранными военными судами, а равно и во всѣхъ случайностяхъ, не предусмотрѣнныхъ уставомъ, предоставляется русскимъ флагманамъ и командирамъ дѣйствовать по своему усмотрѣнію, сообразно обстоятельствамъ, не возбуждая неудовольствій, но поддерживая достоинство русскаго флага.
Отдѣленiе VIII. О почестяхъ при похоронахъ
1075. Тѣла лицъ, умершихъ на кораблѣ, хоронятся, если возможно, на берегу, а въ противномъ случаѣ предаются морю.
1076. Если тѣло покойнаго предается морю, или свозится для похоронъ на берегъ, то исполняются слѣдующія почести: 1) для флагмана со времени его кончины до момента преданія тѣла его морю или отвоза на берегъ перекрещиваются реи на всѣхъ судахъ, а флагъ его приспускается до половины брамъ-стеньги. При отпѣваніи тѣла, если эскадра находится на рейдѣ, присутствуютъ командиры всѣхъ кораблей. Когда тѣло будетъ опущено въ море или когда шлюпка, отвозящая его на берегъ, отвалитъ отъ борта, адмиральскій флагъ спускается, и вся эскадра производитъ салютъ по чину съ минутными промежутками между выстрѣлами; 2) для командира перекрещиваются реи и приспускается вымпелъ только на его кораблѣ; когда тѣло будетъ предано морю или когда шлюпка, отвозящая его на берегъ, отвалитъ отъ борта, вымпелъ поднимается до мѣста и производится салютъ изъ семи выстрѣловъ съ минутными промежутками между выстрѣлами; 3) для прочихъ чиновъ корабля производится только салютъ съ минутными промежутками между выстрѣлами: для штабъ-офицеровъ пять выстрѣловъ, для оберъ-офицеровъ, юнкеровъ и воспитанниковъ — три и для нижнихъ чиновъ одинъ выстрѣлъ. Реи перекрещиваются лишь на якорѣ или въ ходу подъ парами, подъ парусами же только приспускается адмиральскій флагъ или вымпелъ. При отпѣваніи тѣла покойника присутствуютъ всѣ свободные отъ службы офицеры. Во время отпѣванія тѣла покойника, какого бы онъ чина ни былъ, и при свозѣ его на берегъ, а также при слѣдованіи по рейду какой-либо погребальной процессіи всѣ стоящія на рейдѣ суда приспускаютъ кормовые флаги до половины. Въ отношеніи остальныхъ почестей, какъ то: наряда часовыхъ къ тѣлу покойнаго, офицеровъ къ ношенію орденовъ и т. п., руководствуются постановленіями, изложенными въ уставѣ о службѣ въ гарнизонѣ.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге собраны предания и поверья о призраках ночи — колдунах и ведьмах, оборотнях и вампирах, один вид которых вызывал неподдельный страх, леденивший даже мужественное сердце.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
…«Песнь о Нибелунгах» принадлежит к числу наиболее известных эпических произведений человечества. Она находится в кругу таких творений, как поэмы Гомера и «Песнь о Роланде», «Слово о полку Игореве» и «Божественная комедия» Данте — если оставаться в пределе европейских литератур…В. Г. Адмони.
Перед Вами история жизни первого добровольца Русского Флота. Конон Никитич Зотов по призыву Петра Великого, с первыми недорослями из России, был отправлен за границу, для изучения иностранных языков и первый, кто просил Петра практиковаться в голландском и английском флоте. Один из разработчиков Военно-Морского законодательства России, талантливый судоводитель и стратег. Вся жизнь на благо России. Нам есть кем гордиться! Нам есть с кого брать пример! У Вас будет уникальная возможность ознакомиться в приложении с репринтом оригинального издания «Жизнеописания первых российских адмиралов» 1831 года Морской типографии Санкт Петербурга, созданый на основе электронной копии высокого разрешения, которую очистили и обработали вручную, сохранив структуру и орфографию оригинального издания.
Книга известного российского писателя-мариниста В. Шигина посвящена событиям, связанным с гибелью атомного подводного ракетного крейсера «Курск».Уникальность информации, документальность и правдивость – вот что отличает книгу В. Шигина от подавляющего большинства изданий на эту тему. Книга основана на документах Главного штаба и Управления поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ. Читатели впервые смогут познакомиться с поминутной хронологией спасательной операции в августе и октябре 2000 года. Немаловажен и тот факт, что, будучи кадровым офицером ВМФ, автор сам принимал участие в обеспечении водолазных работ.
«Памятная книжка краснофлотца» содержит основные уставные положения, определяющие обязанности и поведение краснофлотца на корабле, служебное положение и права, а также некоторые правила поведения на берегу, вне службы. Книжка иллюстрирована, в том числе многоцветными иллюстрациями на вклейках, представляя вновь введенные в Красной Армии и Военно-Морском Флоте погоны рядового и начальствующего состава, а также ордена и медали СССР и нагрудные знаки (например, Отличник ВМФ). В справочном разделе помещены сведения о морских узлах, флагах военно-морского свода сигналов, основных морских терминах, а также флагах иностранных государств (национальных, военных и торговых) и национальных опознавательных знаках самолетов и др.
В брошюре излагаются советы и приводятся примеры организации и методики проведения занятий с солдатами и стрелковым отделением по отработке действий в атаке и при бое в глубине обороны противника днем и ночью. Рассматриваются вопросы совершенствования подготовки солдат и отделения на тактико-строевых и тактических занятиях, на тактических учениях, а также вопросы обучения действиям в различных условиях боевой обстановки: при наступлении с форсированием водной преграды, при бое в траншеях и ходах сообщения, в городе, в лесу и зимой.
Аннотация издательства: 20 июня 1942 года маршал Роммель атакой с ходу взял Тобрук в Ливии. Как это могло произойти? Почему англичане, имея двукратный перевес в силах, не сумели отстоять эту укрепленную крепость? А в ноябре 1942 года союзники высадились в Северной Африке. Они имели огромное превосходство в силах, однако продвижение вперед было мучительно медленным, и каждый километр пути был обильно полит кровью. Один театр военных действий, но две разные войны… Почему? Об этом и рассказывается в работах Сэмюэля У.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.